Economia

La Paz, 11 de junio de 2024 (Economía y Mas). – El viceministro de Transportes, Enrique Ponce de León, informó que las mesas técnicas de diálogo con el transporte pesado avanzan, por lo que calificó de “intransigentes” a aquellos dirigentes que amenazan con ir a un bloqueo indefinido.

“Estamos avanzado en el diálogo; entonces, este tipo de anuncios realmente son intransigencia, porque un diálogo es de consenso, es de sentarse a consensuar. Lo otro es una imposición”, dijo la autoridad en contacto con RTP.

Explicó que, tras instalar mesas de diálogo la semana pasada en La Paz con el transporte cooperativizado y pesado, ahora estas mismas están en Santa Cruz con diferentes sectores del transporte pesado nacional e internacional.

De ese modo, el lunes se reunieron la presidenta de la Aduana Nacional (AN), Karina Serrudo, y su equipo técnico con representantes del Consejo Departamental de Transporte Pesado de Santa Cruz.

“Hemos podido alcanzar acuerdos satisfactorios, una reunión que se atendió por varias horas, comenzando en la mañana y terminando después de las 16h00, pero con resultados satisfactorios”, resaltó.

Considerando que hay avances en las mesas de diálogo, el presidente Luis Arce Catacora recibirá al sector del transporte para atender sus demandas, antes o hasta el 18 de este mes, reiteró el viceministro.

La autoridad hizo esas explicaciones en respuesta a la dirigencia de la Cámara de Transporte Pesado que amenazó el lunes con ir a un bloqueo indefinido, con cierre de fronteras, desde el 17 de junio si el Presidente no los convoca a una reunión.

Además, exigió la provisión normal de carburantes y dólares, la destitución del ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño; de la presidenta ejecutiva de la Aduana Nacional y del presidente del Servicio de Impuestos Nacionales (SIN), Mario Cazón.

La Paz, 11 de junio de 2024 (Economía y Mas).- La Aduana Nacional entregó en los últimos tres años (2021, 2022 y 2023) 5.726.021 bolivianos a personas o comunidades que denunciaron delitos de contrabando que resultaron en comisos por parte de las autoridades aduaneras.

“Cuando se denuncian hechos de contrabando de ropa usada, bebidas alcohólicas o vehículos indocumentados (es decir, mercancías prohibidas), el denunciante puede recibir el 10% del valor en efectivo”, explicó el administrador de la Aduana Zona Franca Comercial, frontera Cobija, José Ailton Suárez.

Agregó que “si los productos fueran de otro tipo y la denuncia es efectuada por una sola persona, esta recibirá el 20% de lo incautado; si la denuncia viene de una comunidad, recibirá el 40% de lo comisado”.

Las personas pueden hacer sus denuncias en la página www.aduana.gob.bo, en la sección Denuncia el Contrabando, donde deben completar el Formulario Único de Denuncia con información precisa y evidente sobre la actividad ilícita. También pueden llamar a la línea gratuita 800106262. Aunque el denunciante debe proporcionar sus datos personales, estos son protegidos por la Aduana Nacional, que garantiza la confidencialidad de la denuncia.

Suárez indicó que se considera una denuncia de contrabando el acto de poner en conocimiento de la Administración Aduanera la comisión del ilícito de contrabando, tanto de importación como de exportación agravado.

“Las personas pueden realizar denuncias cuando tengan información sobre dónde se depositan mercancías de contrabando; cuándo llegarán al país (por vía terrestre, aérea o fluvial) mercancías de contrabando; dónde y cuándo pasarán camiones con mercancías de contrabando; la dirección de depósitos de hidrocarburos o mercancías de exportación; u otros hechos”, señaló Suárez durante una entrevista realizada en Cobija.

La Paz, 11 de junio de 2024 (Economía y Mas).- La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) informó ayer que no se registraron filas anormales en gasolineras para adquirir combustibles. Dijo que estos puntos de venta tienen los carburantes suficientes para abastecer a la población.

“Está garantizado el abastecimiento en todo el departamento (de La Paz y el país), eso tiene que quedarle claro a la población, se están despachando los volúmenes necesarios para cumplir con todas las estaciones de servicio”, refirió Jorge Loayza, director distrital La Paz de la ANH, en rueda de prensa, desde la estación de servicio Volcán, en la urbe paceña.

Señaló que no se detectaron filas anormales en las gasolineras, por lo que la distribución es regular. Respecto al caso específico de Volcán, Loayza precisó que los días lunes y viernes se forman filas de flotas y buses debido a que tienen un contrato con el punto de venta, y porque cada carguío toma un tiempo estimado de 10 a 15 minutos.

“Son buses que tienen contrato con la estación de servicio para su carguío, les reparten vales para ello. Como se puede observar, el carguío se encuentra garantizado y normal en este momento y tardan porque cada bus demora 10 a 15 minutos, depende de la capacidad de su tanque, y es lo que genera un poco de filas”, dijo.

La Paz, 11 de junio de 2024 (Economía y Mas).- YPFB Aviación SA programó para este año ventas que superarán los 217,5 millones de litros de combustibles de aviación, volumen que permitirá atender la demanda del mercado aeronáutico en Bolivia.

“Pretendemos comercializar este año 217,5 millones de litros de (los combustibles de aviación) jet fuel y AV Gas a las aeronaves que circulan en nuestro país, de modo que se pueda atender con holgura la demanda de los operadores aéreos, tanto nacionales como internacionales”, informó Félix Cruz, gerente de YPFB Aviación, filial de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Vuelos comerciales

Según la información, el suministro de combustibles de aviación está garantizado en el país para los vuelos comerciales, pues las operaciones de las 15 aeroplantas de YPFB Aviación abastecen los productos bajo estrictos controles de calidad y seguridad en los principales aeropuertos del país.

La estatal estimó $us 128 millones en ingresos por la venta de estos combustibles, pero a la vez proyectó erogar $us 119,03 millones por el costo de venta, “escenario que genera una utilidad bruta de $us 8,97 millones para esta gestión.

Proyectos

YPFB Aviación presupuestó $us 3,2 millones para este año, la inversión se destinará a proyectos que contribuirán a garantizar la continuidad operativa, el equipamiento de refuellers (repostadores de aviación), el fortalecimiento, la adecuación de plantas y la expansión y crecimiento.

“Estos equipos son importantes para las operaciones, pues con ello vamos a garantizar la operación continua y también la disponibilidad de equipos para el suministro de jet fuel y AV Gas en las aeroplantas del país”, destacó Cruz.

La Paz, 11 de junio de 2024 (Economía y Mas).- El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, solicitó reflexión a los bloqueadores de Yapacaní, en Santa Cruz. Les pidió que levanten las medidas de presión porque el proyecto de ley para la carretera Norte Integrado está estancado en la Asamblea Legislativa.

“Queremos decirles que reflexionen, que si quieren tomar acciones, no tiene que ser contra el Gobierno, no tomen acciones en contra de Santa Cruz y de Bolivia, porque evidentemente van a malograr la economía de nuestros productores, de nuestros exportadores, de la población en general”, demandó la autoridad.

El bloqueo comenzó el 7 de junio y es impulsado por integrantes del Comité Pro Camino, que rechazan la falta de tratamiento y aprobación en el Legislativo del proyecto de ley para la carretera Norte Integrado que lleva meses estancado en la Asamblea.

Pozos

La medida de presión obstaculiza el tránsito por la nueva carretera Santa Cruz-Cochabamba, y ayer interrumpió el paso del ingreso al campo Víbora, donde hay pozos petroleros.

“Son pozos que abastecen de petróleo para la refinación y posterior distribución de diésel y gasolina, les pedimos a ellos, a los hermanos que están bloqueando, no es culpa de nuestro Gobierno que el Legislativo no toque y no apruebe este proyecto de ley”, señaló Montaño.

El proyecto comprende más de Bs 250 millones gestionados por el Gobierno con el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).

Montaño señaló a los bloqueadores que la presión debe ser hacia los asambleístas “evistas, camachistas y carlosmesistas”, quienes se oponen a la aprobación de leyes.

“No presionen, no perjudiquen a Santa Cruz, es un problema político de estos asambleístas, en este caso, de la infraestructura de la carretera Norte Integrado”, indicó.

La Paz, 11 de junio de 2024 (Economía y Mas).- El viceministro de Comercio Interno, Grover Lacoa, inspeccionó varios ingenios arroceros de la ciudad de Montero, Santa Cruz, debido a denuncias de agio, especulación y ocultamiento del producto. Se detectó que solo en cuatro ingenios privados se tienen acopiadas más de 55 mil toneladas.

Recientemente, algunos medios de comunicación difundieron la premisa de que había escasez de arroz en el país y que los ingenios estaban paralizados. Luego de una inspección, Lacoa afirmó que se cuenta con los niveles óptimos de producción y no condice con ningún incremento en los precios.

Afirmó que el país producirá 855.000 toneladas durante esta gestión. Esta cifra supera el volumen del consumo interno del país, que llega a 828.830 toneladas.

“Nosotros tendremos este año un superávit de producción de arroz de alrededor de 23.000 toneladas. Eso también se evidenció; tan solo en cuatro ingenios que visitamos observamos más de 55.000 toneladas acumuladas”, sostuvo Lacoa.

La autoridad señaló que una inundación afectó a 1.400 toneladas de producción de arroz en  Brasil; mientras que en Argentina hay una alta inflación y devaluación. Estos factores repercuten en una mayor demanda del producto en esos países.

“Esta situación hizo que muchos comerciantes inescrupulosos empiecen a contrabandear el arroz boliviano hacia esos mercados y generaron esa sensación de desabastecimiento”, sostuvo.

La Paz, 11 de junio de 2024 (Economía y Mas).- El gerente de la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa), Franklin Flores, informó que el gobierno del presidente Luis Arce tuvo la previsión de acopiar grandes cantidades de arroz para diversas contingencias. Producto de esta estrategia, el Estado dispone de 43.180 toneladas de ese producto para beneficio de la población, ahora que hay una mayor demanda.

“El presidente Luis Arce Catacora ha previsto estas contingencias a través del acopio del arroz. Por lo tanto, como reserva estratégica, en Bolivia se cuenta con 43.180 toneladas de arroz que están en manos del Estado, están en los silos estatales que se construyeron”, precisó Flores en una rueda de prensa.

El Ejecutivo señaló que el producto es comercializado a precio justo en todo el país a través de las tiendas de Emapa.

“Emapa Bolivia cuenta con el suficiente arroz para distribuir al mercado interno. Hemos guardado arroz durante la época de cosecha y ahora que el pueblo boliviano demanda más arroz se emplea este stock de reserva”, afirmó el gerente.  

De acuerdo con los datos de la estatal, solo en mayo se comercializaron 63.000 quintales de arroz. Dijo que con este volumen de ventas  se garantiza el producto hasta diciembre de esta gestión. 

Además Flores informó que se instruyó a su personal atender a la población los sábados y domingos en las tiendas más grandes. También anunció que se ampliará el horario nocturno para facilitar el acceso a este y otros productos.

Pero, además, anunció que se desarrollarán ferias barriales de Emapa para que la ciudadanía cuente con el abastecimiento de los productos de la canasta familiar.

La Paz, 10 de junio de 2024 (Economía y Mas). – La Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) reiteró que garantiza 43.180 toneladas (t) de arroz para el mercado interno y exhortó a las alcaldías a activar controles a almacenes de abarroterías para evitar especulación.

“El Gobierno nacional ha previsto un acopio de (…) 43.180 toneladas de arroz en challa guardados en los ingenios que tiene el Estado”, indicó el gerente general de la estatal, Franklin Flores, en conferencia de prensa.

Explicó que producto de la especulación, la estatal registró un incremento en la demanda de arroz de 23.548 quintales (qq) en enero a 63.000 qq en mayo. Ante ello se activó controles a los ingenios arroceros y se envió solicitudes a las alcaldías para que se supervise a las abarroterías.

“Hemos enviado diferentes notas en este caso a la alcaldesa de El Alto (Eva Copa), manifestándole que pueda haber control en los almacenes, (a) los hermanos que se dedican a la venta al por mayor o al detalle de arroz”, dijo.

Asimismo, Flores recibió el reporte de que en los operativos de control efectuados la mañana de este lunes en ingenios privados de Santa Cruz, se halló “bastante” arroz almacenado, en uno de ellos un volumen de 20.000 toneladas.

Santa Cruz, 10 de junio de 2024 (Economía y Mas). – El viceministro de Comercio y Logística Interna, Grover Lacoa, informó que mediante un operativo de control se halló “gran cantidad” de arroz en ingenios privados de Santa Cruz y exhortó a dejar “la paranoia” en torno a una supuesta faltante de este producto.

“El país tiene suficiente producción de arroz, lo estamos verificando en cancha, en este momento vemos gran cantidad de arroz que se tiene acopiado, que se está procesando y se va a distribuir”, dijo tras un operativo de control en ingenios privados de Montero.

La autoridad señaló que hay una “fuerte onda especulativa” respecto al arroz y otros productos debido a que mercados como Brasil y Argentina atraviesan problemas, el primero por las inundaciones y el segundo por una alta inflación acumulada.
Contrabandistas aprovechan esta situación y sacan ilegalmente el arroz boliviano hacia mercados fronterizos para venderlos a precios elevados, pero ante ello el Gobierno intensificó los controles.

“Es una falsedad de que hay faltante de arroz, de que los ingenios estén parados, de que no se esté procesando arroz (…). Producción de arroz tenemos, tenemos que dejar la paranoia en torno a la faltante de arroz y pagar los precios que el mercado está pidiendo”, exhortó Lacoa.

Este lunes, la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) reiteró que garantiza 43.180 toneladas (t) de arroz para el mercado interno y exhortó a las alcaldías a activar controles a almacenes de abarroterías para evitar especulación.

La Paz, 10 de junio de 2024 (Economía y Mas).- El modelo económico boliviano cuidó desde su puesta en marcha el “bolsillo de las familias bolivianas” al mantener la estabilidad de precios y lograr indicadores de crecimiento pese a situaciones internas y externas adversas, aseguró la ministra de la Presidencia, María Nela Prada.

“Tenemos una inflación controlada y vamos a trabajar por cuidar la estabilidad económica y de precios para la comunidad, las familias bolivianas y madres que, justamente, van al mercado en busca de productos”, afirmó.

La inflación acumulada al quinto mes del año llegó a 1,95% y en mayo se situó en 0,63%, como consecuencia de efectos climatológicos, contrabando a la inversa e inflación importada.

Para contrarrestar este fenómeno el Gobierno desplazó una estrategia de medidas de control para evitar el contrabando, el agio y la especulación; además, en un esfuerzo por anular a los intermediarios organiza ferias del productor al consumidor y ferias zonales.

También cuenta con iniciativas —recordó— que apoyan el fortalecimiento y diversificación del aparato productivo, con infraestructura productiva y proyectos destinados a garantizar agua para riego.

“Fomento a la producción a través de diversas políticas para mejorar la productividad y asegurar la soberanía alimentaria, agua para riego”, destacó en una entrevista en Bolivia TV, donde hizo un repaso de las acciones gubernamentales para controlar la inflación y lograr un crecimiento a pesar de los problemas externos e internos, informó la Agencia Boliviana de Información (ABI).

CRECIMIENTO

Bolivia cerró 2023 con un crecimiento del 3,1%, uno de los mayores de la región, mientras el Producto Interno Brito (PIB) nominal llegó a los $us 45.460 millones y el PIB per cápita a $us 3.736.

“El modelo económico ha cuidado durante todos los años, desde su implementación en 2006, el bolsillo de las familias bolivianas”, aseguró, y recordó que el modelo se asienta en pilares como la fuerte inversión pública, la redistribución de la riqueza y la industrialización con sustitución de importaciones, que tiene entregadas y en marcha más de 150 industrias para explotar el potencial productivo de diferentes polos industriales.

Entre los factores externos están la crisis internacional y en los internos el boicot en la Asamblea Legislativa Plurinacional por parte del bloque que articularon legisladores de Evo Morales, Carlos Mesa y Luis Fernando Camacho, según el Gobierno.

“Venimos, justamente, viendo desde el Legislativo, por parte de algunos asambleístas, un sabotaje y boicot, por ejemplo, a nuestra economía. Un sabotaje y boicot que pretende generar un desgaste e inestabilidad en nuestro gobierno democráticamente elegido”, alertó.

La Paz, 10 de junio de 2024 (Economía y Mas).- El Gobierno informó que el stock de arroz es superior a 851 mil toneladas, dijo que sobrepasa la demanda interna de 828 mil. La reserva actual es suficiente hasta fin de año, sin contar con las nuevas cosechas del producto.

El ministro de Desarrollo Productivo, Néstor Huanca, dio a conocer ayer los datos y garantizó el abastecimiento del producto para las familias bolivianas.

“Este año tenemos alrededor de 851.965 toneladas de arroz en chala y el consumo interno que demanda el pueblo boliviano es de 828.405 toneladas, por tanto se tiene un remanente de 23.560 toneladas. Entonces este balance muestra evidentemente la existencia suficiente para el abastecimiento de arroz para los bolivianos y las bolivianas”, explicó la autoridad en entrevista con Bolivia TV.

Detalló que, del total, la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) tiene una participación aproximada de 5% (43.180 toneladas), lo que quiere decir que la estatal compra de los productores el arroz para abastecer a la población con precios más económicos que en el mercado.

“Como Emapa tenemos, por ejemplo, alrededor de 43.180 toneladas de arroz en chala. Hace dos semanas teníamos alrededor de 45.000 toneladas y poco a poco estamos empezando a vender y, evidentemente, hay una demanda creciente de arroz de la población que está siendo atendida por Emapa”, señaló.

El arroz en chala (arroz con cáscara) es el grano cosechado, para luego someterse a un proceso de pelado antes de envasarse para su comercialización.

Huanca refirió que el stock se encuentra en almacenes de Montero, Yapacaní (Santa Cruz), y Trinidad (Beni), regiones productoras del alimento. Para eso tenemos silos tanto de Emapa como otros pequeños contratados en algunas regiones.

Destacó que las 43.180 toneladas de Emapa “tranquilamente” alcanzan para ser comercializadas hasta el 31 de diciembre de este año.

En respuesta a la creciente demanda del producto, el Gobierno decidió incrementar la cantidad ofertada de arroz de Emapa de 45.911 (demanda a mayo) a 65.000 quintales al mes. “Estamos pensando vender cada mes alrededor de 65.000 quintales de arroz fraccionados en arroberas, esa cantidad sumará hasta diciembre 455.000 quintales, que representan 41.470 toneladas de arroz en chala”, indicó.

El ministro de Desarrollo Productivo, Néstor Huanca, refirió que a nivel internacional y en la región hay una tendencia al alza de los precios del arroz.

“Como referencia tomamos el arroz de Tailandia, cuyo precio paulatinamente ha ido incrementándose. En mayo, por ejemplo, estamos con 628 dólares la tonelada de este arroz”, dijo.

Se refirió además a los precios del producto en Argentina y Brasil, donde se elevaron debido a la inflación de sus economías. En Brasil el incremento es mayor al 100%, y en Argentina, en más de 316%.

Actualmente, el arroz en Brasil cuesta 7 reales el kilo, y el quintal equivale a alrededor de 400 bolivianos, según datos de Huanca. En el caso de Argentina, el kilo de arroz cuesta actualmente 2.500 pesos, un equivalente de Bs 13,6 bolivianos; y el costo de un quintal en el vecino país es de alrededor de Bs 625, según el tipo de cambio.

“Estos precios altos en estos países y otros hacen más expectante el precio en Bolivia para que algunos intermediarios intenten sacar el arroz hacia afuera de las fronteras”, apuntó.

La Paz, 10 de junio de 2024 (Economía y Mas).- El INE informó ayer que la subvención a los combustibles y a algunos alimentos como la harina mantiene controlada la inflación en el país, que acumula a mayo 1,9%, de las más bajas de la región; en tanto el indicador elevado en Brasil o Argentina genera la inflación importada a Bolivia y por ende la elevación de algunos productos.

“Las subvenciones son esfuerzos que hace el Gobierno a través de la política económica. Esto logra que la inflación se encuentre controlada y por debajo de la media de todos los países de la región, eso tenemos que entenderlo. Claramente es producto del modelo económico y a la política económica. ¿Que los precios en este momento están subiendo? No podemos negarlo, pero están subiendo muchísimo menos que en el resto de los países”, explicó el director del Instituto Nacional de Estadística (INE), Humberto Arandia, en entrevista con Bolivia TV.

Bolivia registró a mayo de este año una inflación acumulada de 1,9% y la inflación del mismo mes fue de 0,63%.

“Todos los países de la región han registrado una inflación evidentemente más alta que la de Bolivia. Destacamos el caso argentino, donde hay una inflación acumulada del 65 por ciento; pero todos los países que nos rodean sin excepción han tenido precios más altos. El promedio de América Latina de inflación es de 16,6 por ciento para 2023. Según datos del Fondo Monetario Internacional, para Bolivia fue de 2,1 por ciento”, destacó.

Arandia admitió que los precios de los productos en Bolivia se incrementaron, sin embargo dijo que esta elevación es “mucho menor” en comparación con lo que sucede en los países de la región. De esta manera explicó la inflación importada en Bolivia, debido a la elevación de los precios de productos de esos países, que son importados a Bolivia.

“Por ejemplo, Argentina supera el 65 por ciento de inflación acumulada a mayo de este año, entonces el promedio de los precios en el vecino país ha subido; por ende, el precio del champú, del jaboncillo, de los pañales y otros productos que ingresan de la Argentina también han subido en ese porcentaje en Bolivia”, dio cuenta.

El sábado, Arandia explicó que la actual elevación de algunos productos en el país responde a tres factores: los fenómenos climatológicos, la inflación importada y el contrabando a la inversa.

Ayer reiteró que durante 2023 se registró el fenómeno El Niño a escala mundial, que en Bolivia generó un déficit de precipitaciones y sequía, además con el acercamiento del fenómeno La Niña se adelantó el invierno, que se sintió desde mayo con bajas temperaturas, provocando heladas en el país, “lo que impactó también en el precio del tomate”.

En cuanto al contrabando a la inversa, explicó que se da cuando salen de Bolivia productos debido a que en los países vecinos hay precios más altos, lo que deriva en una automática subida de su costo también en Bolivia. “Es decir que incluso estaría saliendo arroz y tomate de Bolivia hacia los países vecinos porque para los comerciantes y para los productores es más negocio vender el producto afuera”.

La Paz, 10 de junio de 2024 (Economía y Mas).- El modelo económico boliviano cuidó desde su puesta en marcha el “bolsillo de las familias bolivianas” al mantener la estabilidad de precios y lograr indicadores de crecimiento pese a situaciones internas y externas adversas, aseguró la ministra de la Presidencia, María Nela Prada.

“Tenemos una inflación controlada y vamos a trabajar por cuidar la estabilidad económica y de precios, para la comunidad, las familias bolivianas y madres que, justamente, van al mercado en buscan de productos”, afirmó.

La inflación acumulada al quinto mes del año llegó a 1,95% y en mayo se situó en 0,63%, como consecuencia de efectos climatológicos, contrabando a la inversa e inflación importada.

Para contrarrestar este fenómeno el Gobierno desplazó una estrategia de medidas de control para evitar el contrabando y el agio y la especulación, además, en un esfuerzo por anular a los intermediarios organiza ferias del productor al consumidor y ferias zonales.

También cuenta con iniciativas –recordó- que apoyan el fortalecimiento y diversificación del aparato productivo, con infraestructura productiva y proyectos destinados a garantizar agua para riego.

“Fomento a la producción a través de diversas políticas para mejorar la productividad y asegurar la soberanía alimentaria, agua para riego”, destacó en una entrevista en Bolivia Tv, donde hizo un repaso a las diferentes acciones gubernamentales para controlar la inflación y lograr un crecimiento a pesar de los problemas externos e internos.

La política de subvención se inscribe dentro de estos esfuerzos.

Bolivia cerró el 2023 con un crecimiento del 3,1%, uno de los mayores de la región, mientras el Producto Interno Brito (PIB) nominal llegó a los $us 45.460 millones y el PIB per cápita a $us 3.736.

“El modelo económico ha cuidado durante todos los años, desde su implementación en 2006, el bolsillo de las familias bolivianas”, aseguró y recordó que el modelo se asienta en pilares como la fuerte inversión pública, la redistribución de la riqueza y la industrialización con sustitución de importaciones, que tiene entregadas y en marcha más de 150 industrias para explotar el potencial productivo de diferentes polos industriales.

El Modelo Económico Social Comunitario Productivo (MESCP) fue explicado recientemente por el presidente Luis Arce en el Foro Internacional de San Petersburgo, en Rusia.

Entre los factores externos están la crisis internacional y en los internos el boicot en la Asamblea Legislativa Plurinacional, por parte del bloque que articularon legisladores de Evo Morales, Carlos Mesa y Luis Fernando Camacho, según el Gobierno.

“Venimos, justamente, viendo desde el Legislativo, por parte de algunos asambleístas, un sabotaje y boicot, por ejemplo, a nuestra economía. Un sabotaje y boicot que pretende generar un desgaste e inestabilidad en nuestro gobierno democráticamente elegido”, alertó.

La Paz, 10 de junio de 2024 (Economía y Mas).- En Tarija fueron identificadas regiones de acopio y “fuga de productos” hacia Argentina, informó el viceministro de Desarrollo Agropecuario, Álvaro Mollinedo.

“Lamentablemente hemos evidenciad que desde Tarija hay fuga de productos, porque las frutas y verduras (que producen) no están yendo al interior del país, sino hacia la Argentina”, aseguró.

Tarija proveía de tomate a cinco departamentos. “Los intermediarios internaban el tomate en el resto del país, pero ahora están yendo a comprar a los municipios cercanos, como Entre Ríos y los acopian en la ciudad. Acá estarían viniendo a comprar los propios argentinos y lo sacan por la frontera”, denunció.

La escasez elevó el precio del tomate hasta llegar a Bs 200 la caja. “El año pasado la caja estaba entre 35 y 50 bolivianos”, recordó.

El Comité de Apoyo a la Producción, Comercialización y Lucha Contra el Contrabando empezó a trabajar en la lucha contra el contrabando y a comprometer una labor interinstitucional, para evitar el denominado contrabando a la inversa de alimentos, principalmente de tomate, cebolla y arroz.

“Debemos reforzar las fronteras, controlar que no salga el tomate hacia Argentina, pero este es un trabajo conjunto. Invitamos a las organizaciones sociales, a la Policía y a las intendencias a sumarse a esta labor de control”, convocó.

Cochabamba, 10 de junio de 2024 (Economía y Mas). – El alcalde de Mizque, Martín Castellón, informó que este municipio registra “bastante” producción de cebolla, por lo que garantiza la provisión de este alimento en los mercados de Cochabamba, Santa Cruz y La Paz.

“Hay bastante cebolla (…), estamos garantizando en el mercado de Santa Cruz y La Paz. Bastante gente está viniendo para llevar desde Mizque hasta La Paz y a otros departamentos”, dijo la autoridad edil a los periodistas.

Destacó que Mizque, ubicado al sud este del departamento de Cochabamba, es uno de los municipios con potencial en producción de cebolla y mayor productor de este alimento para la canasta familiar.

De ese modo, en el municipio se construye una planta de procesamiento de cebolla, la cual obtendrá el alimento en polvo, escabeche y otros derivados que son demandados por la gastronomía nacional.