Balanza comercial asociada a hidrocarburos registró un superávit de $us 142,62 millones
La Paz 27 de septiembre de 2022.- En el periodo de enero a agosto de este año, la balanza comercial asociada a hidrocarburos registró un superávit de $us 142,62 millones, informó hoy el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen Tapia.
Las cifras de la balanza comercial para el periodo mencionado registran datos sobre las exportaciones de gas natural, gas licuado de petróleo (GLP) y urea, además de la importación de combustibles, señala un boletín de prensa de la empresa estatal.
Por ello el superávit comercial se acrecentará hasta finalizar la presente gestión, de acuerdo con lo proyectado.
La guerra entre Rusia y Ucrania generó una alta volatilidad en los precios del petróleo y, sobre todo, del gas natural en el mundo. Se generó un alza de los precios del WTI y el Brent de aproximadamente 50% en el primer semestre del año. “En este sentido, la gestión 2022 ha sido un periodo atípico en el comportamiento del comercio exterior asociado a los hidrocarburos, y Bolivia no es la excepción a este comportamiento extraño”, agregó.
Los precios de exportación de gas natural se incrementaron de enero a junio de un 20% a un 25% aproximadamente.
Sin embargo, el costo de importación de combustibles aumentó aproximadamente en un 80% en el mismo periodo.
La diferencia en el comportamiento de ambos indicadores radica en que las fórmulas de valoración del gas natural de exportación tienen amortiguadores que permiten disminuir la volatilidad del precio internacional.
Por el contrario, la importación de combustibles (diésel oíl y gasolinas) está asociada al precio internacional de manera directa y, de igual forma, se ve afectada sustancialmente por el incremento de los márgenes de refinación a nivel mundial, mismos que se han visto acrecentados en porcentajes que llegan a duplicar o triplicar el aumento del precio del petróleo.
Además es importante tomar en cuenta que el incremento de los precios de los combustibles en los países vecinos genera un incentivo perverso a desviar hacia el extranjero combustibles subsidiados destinados al mercado nacional, generando un incremento anormal en la demanda.
