Year: 2024

La Paz, 05 abril 2024 (Economía y Mas).– Para este año, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) proyectó la inauguración de tres estaciones de servicio ubicadas en Guayaramerín, en el departamento de Beni; El Puente, Santa Cruz; y Villa Serrano, Chuquisaca.

De acuerdo con la petrolera estatal, con esas tres nuevas estaciones sumarán un total de 70 surtidores de propiedad de YPFB, que son parte de las 557 que existen en todo el país.

Las estaciones de servicio “están ubicadas en puntos estratégicos del país para garantizar el abastecimiento de combustibles en todo el territorio”, sostuvo el presidente de YPFB, Armin Dorgathen.

También dijo que está programada la construcción de otra estación de servicio en Tarvita, departamento de Chuquisaca.

Pese al encarecimiento de los carburantes a nivel mundial, YPFB garantiza el diésel y gasolina con un precio estable para cuidar la economía de los bolivianos, evitando la especulación y mejorando la calidad del combustible.

“Si bien el abastecimiento está garantizado y es subvencionado, la empresa trabaja en consolidar la política de sustitución de importaciones para garantizar la seguridad energética del país. En este sentido, se ha enfocado la construcción y puesta en marcha de las Plantas de Biodiésel I y Biodiésel II”, indicó Dorgathen.

La producción de la Planta de Biodiésel I y Biodiésel II reemplazará un porcentaje significativo de las importaciones de carburantes, lo que generará ahorros para Bolivia. Se estima que cada planta producirá 1.500 barriles de biodiésel al día, contribuyendo así a la autonomía energética y al desarrollo sostenible del país.

La Paz, 06 de abril de 2024 (Economía y Mas). – La Central Obrera Boliviana (COB) y la subcomisión de Desarrollo Productivo alcanzaron este viernes un acuerdo en el marco del pliego petitorio presentado este año, informó el ministro Néstor Huanca.

“Hemos llegado a un acuerdo en esta subcomisión con la dirigencia de la COB, entregando los documentos respaldatorios con lo que damos conformidad a los puntos atendidos a las partes; por tanto, estamos suscribiendo esta documentación”, indicó en conferencia de prensa.

La subcomisión de Desarrollo Productivo instaló sus mesas de trabajo el 7 de marzo; trató diversos puntos y se analizó el cumplimiento de los acuerdos firmados en el pliego petitorio 2023.

Huanca explicó que, por ejemplo, se analizó las políticas estatales aplicadas al fomento de la industria; y la generación de barreras arancelarias de importación y exportación de productos.

Asimismo, se acordó socializar el crédito SIBOLIVIA y se explicó a detalle los proyectos de industrialización que se construyen en diferentes puntos del país con la finalidad de sustituir importaciones y generar fuentes de empleo.

“Todos los puntos demandados en el pliego petitorio de la COB fueron respondidos; sin embargo, se continuarán analizando y atendiendo aquellos que requieran trabajo en mesas trasversales”, indicó la autoridad.

El ente obrero y el Gobierno trabajan en varias subcomisiones para analizar el pliego presentado. Este viernes también se reinstaló la mesa económica que definirá el alza salarial.

En febrero pasado, la COB entregó al presidente Luis Arce su pliego único petitorio 2024; que propone un incremento del 8% al salario mínimo nacional y 7% al básico.

El documento presentado por el ente obrero prioriza también variedad de temas en los ámbitos salud, educación, trabajo, entre otros, que actualmente son analizados y debatidos en mesas técnicas con el Gobierno nacional.

La paz, 06 de abril 2024 (Economía y Mas).– Entre marzo y abril de 2023 se desató la crisis del exbanco Fassil que concluyó con su intervención y desaparición. Varios exaltos ejecutivos permanecen detenidos y se los investiga por delitos financieros; sin embargo, a casi un año de ese episodio aún no hay una imputación formal y la Fiscalía lo califica como un “caso muy complejo”.

El Fiscal General del Estado, Juan Lanchipa, dijo que aún se realizan actividades investigativas; sin embargo, por la complejidad del caso “demandará un buen tiempo”.

“Continúan las investigaciones, hay pendientes varias pericias sobre el manejo de los fondos de esa entidad y otras actividades investigativas. La comisión de fiscales lleva la investigación de manera autónoma”, dijo Lanchipa en conferencia de prensa.

La autoridad dijo que esa comisión definirá si se convoca o no a otras personas para que testifiquen o sean investigadas, dependiendo de la información que se obtenga.

“La complejidad del caso no involucra simplemente a cuatro personas, son varias personas. La investigación involucra una complejidad alta, no es como un hurto, es un tema más amplio”, complementó.

La Paz, 06 de abril de 2024 (Economía y Mas). – YPFB logrará operar 70 estaciones de servicio (EESS) propias este año con la inauguración de tres nuevas. La cantidad representa el 12,5% del total de las gasolineras (557) en todo el país.

“Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) inaugurará tres estaciones de servicio durante este año, lo que consolida un total de 70 estaciones de la estatal petrolera, que son parte de las 557 que existen en todo el país”, destacó la estatal petrolera ayer.

“Durante esta gestión tenemos previsto inaugurar las estaciones de servicio Guayaramerín (Beni), Villa Serrano (Chuquisaca) y El Puente (Tarija), las cuales están ubicadas en puntos estratégicos del país para garantizar el abastecimiento de combustibles en todo el territorio. Asimismo, se encuentra programada la construcción de la estación de servicio Tarvita (Chuquisaca)”, informó Armin Dorgathen, presidente de YPFB.

Según los datos, en el país hay un total de 557 EESS, de las cuales YPFB operará el 12,5% con sus 70 gasolineras propias.

Dorgathen explicó que, si bien el abastecimiento de combustibles está garantizado y es subvencionado, la empresa trabaja en consolidar la política de sustitución de importaciones para garantizar la seguridad energética del país. “En este sentido, se ha enfocado la construcción y puesta en marcha de las plantas de Biodiésel I y Biodiésel II”.

La producción de la Planta de Biodiésel I (Santa Cruz) y Biodiésel II (La Paz) reemplazará un porcentaje significativo de las importaciones de carburantes, lo que generará ahorros para Bolivia. Se estima que cada planta producirá 1.500 barriles de biodiésel al día, contribuyendo así a la autonomía energética y al desarrollo sostenible del país, destacó la estatal.

La Paz, 06 de abril de 2024 (Economía y Mas). – Luego de una reunión entre representantes de la AHN y de la asociación de choferes de cisternas de Santa Cruz, se llegó a un acuerdo sobre las demandas del transporte, con lo que se garantizó la continuidad del servicio en la región.

El acuerdo se basa principalmente en hacer el seguimiento a los procedimientos del mecanismo de control de rastreo satelital GPS de los carros, informó la directora distrital de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) en Santa Cruz, Leslie Lanza.

 “La transmisión de datos del dispositivo GPS se hará en el momento de la compra de combustible en YPFB Comercial, en caso de existir observaciones se dará un plazo de subsanación según normativa”, explicó Lanza en conferencia de prensa.

Esta acción tiene el objetivo de que las cisternas no tengan interrupciones a la hora de su carguío; además se acordó sostener reuniones de coordinación entre la ANH y el sector del transporte.

“Con este acuerdo, la Agencia Nacional de Hidrocarburos logró atender el requerimiento de los cisterneros, y los despachos desde planta son normales y continuos para abastecer de combustible a las estaciones de servicio del departamento”, destacó.

La reunión se hizo debido a que la Asociación de Transporte Independiente de Combustible en Cisternas (Astic) había anunciado un paro de sus labores como protesta ante el hecho de que los equipos que rastrean satelitalmente a los carros dejaron de funcionar.

La Paz, 06 de abril de 2024 (Economía y Mas). – Los aeropuertos de El Alto (La Paz), Puerto Suárez y Viru Viru (Santa Cruz), y Jorge Wilstermann (Cochabamba) serán mejorados con obras de mantenimiento y renovación a través de licitaciones por un monto total de Bs 24,7 millones.

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, invitó a las empresas constructoras especializadas a presentar sus propuestas para estos trabajos.

“Estamos licitando más de 24 millones de bolivianos para mejorar la pista de aterrizaje en el aeropuerto Jorge Wilstermann, y servicios de mantenimiento de la terminal de Viru Viru y Puerto Suárez; así como también la renovación de los baños de los aeropuertos internacionales de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz”, destacó la autoridad en conferencia de prensa.

Precisó que, en el caso de las obras en el aeropuerto de Cochabamba, se tiene un plazo de 120 días y la inversión es de Bs 7,8 millones.

En el caso de la renovación de los baños en los principales aeropuertos del país, los del eje, la inyección económica es mayor a Bs 9 millones. “Va a ser una construcción, remodelación de lujo, con material de primera, así como tienen otros aeropuertos en cualquier otro país”, destacó Montaño.

Respecto al aeropuerto de Puerto Suárez, en Santa Cruz, el monto económico supera los Bs 6,1 millones. Montaño indicó que esta terminal aérea “estuvo abandonada” durante mucho tiempo, y ahora corresponde su reactivación debido a la próxima puesta en marcha del complejo siderúrgico del Mutún.

“Ante el anuncio de nuestro presidente de la Empresa Siderúrgica del Mutún (Jorge Alvarado), de que el complejo va a arrancar en septiembre de este año, es que nosotros ya estamos tomando las acciones correspondientes”, expresó.

Las licitaciones están publicadas en el Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes), y el plazo para que las empresas hagan sus ofertas correspondientes es de 60 días. “Hacemos la invitación a las empresas constructoras a que puedan adjudicarse”, dijo Montaño.

La Paz, 06 de abril de 2024 (Economía y Mas).- Un operativo combinado entre policías y funcionarios de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) acabó con la incautación de 1.800 litros de diésel en la tranca de San Roque, que, presumiblemente, tenían como destino a Perú.

El comandante de la Policía de la ciudad de El Alto, Gunter Agudo, informó del operativo y de la aprehensión de una persona.

“En la mañana se interceptó un vehículo que circulaba por la carretera hacia Copacabana. Policías de Radio Patrulla 110 intervienen en una primera instancia y el vehículo se da a la fuga, lo que activó una persecución e interceptación en la tranca de San Roque. Se incautó 30 bidones de 60 litros de diésel”, explicó.

Se presume que el combustible era trasladado a Copacabana y de ahí hacia Perú.

Los operativos de la Policía y la ANH se realizan de manera coordinada y se intensificaron en las últimas semanas, con el fin de evitar el comercio ilícito de combustibles que en Bolivia son subvencionados.

El conductor del vehículo fue remitido a la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC) en calidad de aprehendido.

Cochabamba, 05 de abril de 2024 (Economía y Mas). – El Gobierno nacional, la Gobernación de Cochabamba y la Alcaldía de Sacaba acordaron impulsar de forma conjunta la construcción de un viaducto en el distrito 3 de Sacaba, para agilizar el tráfico vehicular de oriente a occidente del país.

El ministro de Obras Públicas Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, informó del acuerdo al final de un encuentro con el gobernador de Cochabamba, Humberto Sánchez, y el alcalde de Sacaba, Pedro Gutiérrez.

Concluyó el estudio de pre inversión de la obra que acabará con el embotellamiento en el distrito 3 de Sacaba, provocado por el gran flujo de vehículos que llegan desde el departamento de Santa Cruz.

“Se terminó el estudio técnico de pre inversión y ha arrojado los costos de este proyecto, son más de 54 millones de bolivianos y el día de hoy, en una mesa de trabajo, hemos acordado que nuestro Gobierno, el Gobierno de Luis Arce y de David Choquehuanca va a poner el 80 por ciento de los recursos y el 20 por ciento restante la Gobernación de Cochabamba y el alcalde de Sacaba”, precisó.

Ahora se hará la priorización de la obra para luego remitir los documentos al Ministerio de Planificación del Desarrollo con el fin de gestionar el financiamiento externo.

Entre los posibles financiadores están el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Fonplata – Banco de Desarrollo, el Banco Mundial (BM) y la CAF – Banco de Desarrollo de América Latina.

El ministro de Planificación del Desarrollo, Sergio Cusicanqui, quien también participó de la reunión, explicó que se evaluará cuáles son las mejores opciones para financiar este importante proyecto para el departamento de Cochabamba.

“Estamos encaminando una solución al problema de este sector de la Red Vial Fundamental”, enfatizó.

La Paz, 06 abril de 2024 (Economía y Mas). – El parque automotor en Bolivia llegó a 2.470.622 vehículos en 2023, lo que representa un incremento de 5,3% (125.230) respecto a 2022, cuando llegó a 2.346.392 vehículos, informó el Instituto Nacional de Estadística (INE).

De acuerdo con el reporte oficial, que tiene como base el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT), el 93,2% del parque automotor fue registrado como servicio particular, el 5,2% como servicio público y el 1,6% como oficial.

El número de vehículos registrados como servicio particular incrementó en 5,5% con relación a 2022, aumentando en 120.523 unidades.

Mientras las unidades del servicio público presentaron variación positiva de 2,0%, que equivale a 2.530 vehículos adicionales. Los motorizados oficiales aumentaron en 1,6%, 1.177 vehículos más con relación al 2022.

Según clase de vehículos, las motocicletas constituyeron el grupo más importante del parque automotor de Bolivia, debido a que hasta el 2023 fueron registradas 800.890 unidades, siguiendo por orden de importancia las vagonetas con 627.814 unidades, automóviles con 381.187 y camionetas con 226.975 unidades.

El departamento de Santa Cruz tiene la mayor cantidad de vehículos registrados a nivel nacional, con 35,8% respecto al total.

A 2023, el departamento de Santa Cruz registró 885.380 vehículos, equivalente a 35,8% del total; le siguen La Paz con 560.217 y Cochabamba con 523.685 unidades. Estos departamentos concentraron el 79,71% del total del parque automotor a nivel nacional.

En el mismo periodo, los vehículos modelo 2016-2020 sumaron 489.619 unidades, equivalente a 19,8% del parque automotor; en segundo lugar, se encuentran los vehículos cuyos modelos corresponden a los años 2011-2015, llegando a 471.110 unidades (19,1%) y en tercer lugar, los modelos 2021-2025 con 328.501 vehículos, representando 13,3%.

La Paz, 05 de abril de 2024 (Economía y Mas). – Tras un acuerdo con el Banco Central de Bolivia, los bancos privados emitirán el “Bono BCB en dólares” a partir de la próxima semana en todas sus agencias del país con el objetivo de facilitar su acceso a la población.

Nelson Villalobos, secretario ejecutivo de la Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban), informó este viernes que se cumplieron con las formalidades y se suscribió un contrato con el BCB para la emisión del bono.

“La banca ha manifestado su predisposición para coadyuvar en la emisión y canalizar estos bonos. En esa línea se vino trabajando en la estructuración de un convenio y que se está materializando ya desde la siguiente semana. Esperamos que con el alcance nacional se observe mayor interés para la adquisición”, dijo Villalobos.

La autoridad dijo que, por información oficial del BCB, conoce que hasta el momento se emitieron bonos por unos $us 27 millones y confía en que las cifras crecerán con la emisión en otras entidades bancarias. Actualmente, solo el BCB y el Banco Unión emiten el instrumento financiero.

La emisión del “Bono BCB en dólares” es parte del acuerdo de 10 puntos entre el Gobierno y los empresarios privados para enfrentar la escasez de la divisa estadounidense que se genera desde febrero del año pasado.

Villalobos dijo que, si bien aún no se ven grandes resultados sobre estas medidas, espera que en los siguientes meses el flujo de dólares comience a normalizarse.

“Parece temprano ver resultados de los 10 puntos de acuerdo entre el gobierno y el sector privado, aún no estamos visualizando efectos, me imagino que en los siguientes meses se concretizaran los acuerdos y veremos resultados”, remarcó.

El BCB lanzó el 27 de febrero los bonos en dólares liberados del Impuesto a las Transacciones Financieras (ITF) y con intereses que van desde 4,5% hasta 6,50%.

El denominado “Bono BCB en dólares” fue presentado como una alternativa de ahorro seguro y confiable para los potenciales inversores.

De acuerdo con el plazo establecido, el bono estará vigente hasta el 30 de agosto de 2024.

Entre el 27 de febrero y el 26 de marzo de este año, el BCB colocó $us 25,71 millones en títulos del bono de personas naturales y jurídicas, informó hace unos días el presidente de la entidad emisora, Edwin Rojas.

La Paz, 05 de abril de 2024 (Economía y Mas). – La Central Obrera Boliviana (COB) y la subcomisión de Desarrollo Productivo alcanzaron este viernes un acuerdo en el marco del pliego petitorio presentado este año, informó el ministro Néstor Huanca.

“Hemos llegado a un acuerdo en esta subcomisión con la dirigencia de la COB, entregando los documentos respaldatorios con lo que damos conformidad a los puntos atendidos a las partes; por tanto, estamos suscribiendo esta documentación”, indicó en conferencia de prensa.

La subcomisión de Desarrollo Productivo instaló sus mesas de trabajo el 7 de marzo; trató diversos puntos y se analizó el cumplimiento de los acuerdos firmados en el pliego petitorio 2023.

Huanca explicó que, por ejemplo, se analizó las políticas estatales aplicadas al fomento de la industria; y la generación de barreras arancelarias de importación y exportación de productos.

Asimismo, se acordó socializar el crédito SIBOLIVIA y se explicó a detalle los proyectos de industrialización que se construyen en diferentes puntos del país con la finalidad de sustituir importaciones y generar fuentes de empleo.

“Todos los puntos demandados en el pliego petitorio de la COB fueron respondidos; sin embargo, se continuarán analizando y atendiendo aquellos que requieran trabajo en mesas trasversales”, indicó la autoridad.

El ente obrero y el Gobierno trabajan en varias subcomisiones para analizar el pliego presentado. Este viernes también se reinstaló la mesa económica que definirá el alza salarial.

En febrero pasado, la COB entregó al presidente Luis Arce su pliego único petitorio 2024; que propone un incremento del 8% al salario mínimo nacional y 7% al básico.

El documento presentado por el ente obrero prioriza también variedad de temas en los ámbitos salud, educación, trabajo, entre otros, que actualmente son analizados y debatidos en mesas técnicas con el Gobierno nacional.

La Paz, 05 de abril de 2024 (Economía y Mas). – El Fonplata aprobó un crédito de $us 100 millones para el desarrollo de un programa de generación de empleo que beneficiará a más de 130.000 familias 0p 52 municipios de Bolivia.

Reunido en Maceió, Brasil, el directorio aprobó el préstamo para el Programa de Infraestructura Urbana para la Generación de Empleo.

Las intervenciones incluyen obras de infraestructura vial y de equipamiento urbano, generación de empleo y desarrollo de capacidades certificadas, con énfasis en sectores sociales vulnerables tales como mujeres y jóvenes, según un boletín institucional.

El programa fortalecerá las condiciones de acceso de la población a centros de salud, establecimientos educativos, espacios recreativos y culturales; se fomentará el deporte y la integración social, así como también la generación de áreas verdes que contribuirán a la resiliencia urbana y preservación del medio ambiente.

El Programa, al igual que sus anteriores versiones, generará un gran impacto social y económico en la población boliviana.

En la Asamblea Legislativa se tiene estancado en su tratamiento y aprobación créditos por más de $us 900 millones. Los legisladores opositores de Comunidad Ciudadana, Creemos y los “evistas” se oponen a dar curso a los créditos en tanto no se aprueben los proyectos de ley 073 y 075 que suspenden los plazos procesales y cesan en sus funciones a las actuales autoridades del Órgano Judicial y del Tribunal Constitucional Plurinacional.

La Paz, 05 de abril de 2024 (Economía y Mas). – El secretario ejecutivo de la Confederación Nacional de Jubilados de Bolivia, Roberto Chávez, ratificó el incremento salarial propuesto por la Central Obrera Boliviana (COB) para este 2024, aunque no descartó la posibilidad de llegar a un consenso de otros porcentajes con el Gobierno.

Representantes del ente matriz de los trabajadores reanudaron este jueves el diálogo con autoridades del Ministerio de Economía y Finanzas Públicas con el objetivo de llegar a consensos en la comisión económica.

“La COB está ratificando lo que está en el pliego, pero siempre en base a ese porcentaje (propuesto) se tiene que llegar a un consenso entre partes”, afirmó Chávez.

El 22 de febrero fue presentado el pliego de demandas donde la COB pidió un incremento de 7% al haber básico y 8% al salario mínimo nacional para este año.

“Ojalá tengamos respuestas positivas ya en el tema del incremento salarial, de la revisión de la ley de pensión, el tema de la actualización de los límites solidarios y otros puntos que está también dentro del pliego de la COB”, añadió.

El pasado año, el haber básico fue incrementado en 3%, mientras que el salario mínimo nacional en 5%.

La Paz, 05 de abril de 2024 (Economía y Mas). – El trabajo de las mesas técnicas implementadas entre el Gobierno y los sectores productivos de Santa Cruz, sobre el uso de la biotecnología en el país, “está siguiendo su curso concreto y correcto”, aseguró este domingo el ministro de Desarrollo Productivo, Néstor Huanca.

Los productores plantearon la aprobación de un evento en soya denominado HB4, que es resistente a la sequía.

Huanca dijo que el análisis está actualmente en manos del Comité Nacional de Bioseguridad que está realizando pruebas a la semilla; sin embargo, desconoce cuándo habrá resultados.

“Hay un comité de bioseguridad en el que ha sido sometido esta solicitud; en este momento, esta nueva semilla está siendo sometida a pruebas; y entiendo que, de acuerdo con el procedimiento, tienen que cumplirse esas pruebas en las campañas siguientes que se vienen”, explicó la autoridad.

Huanca agregó que, una vez concluyan los análisis, el Comité recomendará la aplicación; cumpliendo siempre el procedimiento legal y el marco legal que está establecido para habilitar la semilla.

El incremento en la producción de soya cobró fuerza tras la inauguración de la Planta de Biodiésel I, en Santa Cruz; ya que el aceite de la semilla será la materia primera para los biocombustibles.

Al respecto, Huanca dijo que no solo la biotecnología servirá para subir la producción, sino la inversión en maquinaria, capital operativo y habilitar más terrenos para sembrar.

“Bolivia también necesita tener su propia biotecnología, por eso no vamos a depender de paquetes tecnológicos que vengan de las empresas transnacionales”, apuntó el ministro.

El año pasado, en una reunión con el sector productivo, el presidente Luis Arce instruyó la evaluación del uso de semillas mejoradas para potenciar el agro y trabajo para que Bolivia tenga sus propias semillas.

La Paz, 05 de abril de 2024 (Economía y Mas). – Para este año, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) proyectó la inauguración de tres estaciones de servicio ubicadas en Guayaramerín, en el departamento de Beni; El Puente, Santa Cruz; y Villa Serrano, Chuquisaca.

De acuerdo con la petrolera estatal, con esas tres nuevas estaciones sumarán un total de 70 surtidores de propiedad de YPFB, que son parte de las 557 que existen en todo el país.

Las estaciones de servicio “están ubicadas en puntos estratégicos del país para garantizar el abastecimiento de combustibles en todo el territorio”, sostuvo el presidente de YPFB, Armin Dorgathen.

También dijo que está programada la construcción de otra estación de servicio en Tarvita, departamento de Chuquisaca.

Pese al encarecimiento de los carburantes a nivel mundial, YPFB garantiza el diésel y gasolina con un precio estable para cuidar la economía de los bolivianos, evitando la especulación y mejorando la calidad del combustible.

“Si bien el abastecimiento está garantizado y es subvencionado, la empresa trabaja en consolidar la política de sustitución de importaciones para garantizar la seguridad energética del país. En este sentido, se ha enfocado la construcción y puesta en marcha de las Plantas de Biodiésel I y Biodiésel II”, indicó Dorgathen.

La producción de la Planta de Biodiésel I y Biodiésel II reemplazará un porcentaje significativo de las importaciones de carburantes, lo que generará ahorros para Bolivia. Se estima que cada planta producirá 1.500 barriles de biodiésel al día, contribuyendo así a la autonomía energética y al desarrollo sostenible del país.

La Paz, 05 de abril de 2024 (Economía y Más). – De acuerdo con el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, el informe de cuantificación de reservas hidrocarburíferas se encuentra en revisión final por parte de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

“Es un aspecto importante el conocimiento de las reservas. Entiendo que esta información ya tiene la revisión final por parte de YPFB; el presidente lo que sí ha hecho referencia que esto se daría”, indicó el domingo ante la consulta de los periodistas.

No obstante, sostuvo que la consulta debe ser trasladada a la petrolera estatal para que se informe los resultados del estudio. 

En octubre del año pasado, Molina informó que YPFB ya realizaba la revisión final del informe de la cuantificación de las reservas hidrocarburíferas.

Molina explicó que no solo son estudios de la cuantificación de recursos convencionales, sino los no convencionales, por lo que la petrolera estatal realiza los ajustes.

A inicios de septiembre de 2023, el presidente de YPFB, Armin Dorgathen, indicó en las “siguientes semanas” se haría conocer el nuevo estudio de la cuantificación de reservas de gas natural y petróleo.

A más de medio año de ese anunció, a la fecha no se presentó los resultados de ese informe sobre la cuantificación de las reservas hidrocarburíferas.

En noviembre de 2019, el entonces presidente de YPFB, en el gobierno transitorio de Jeanine Áñez, José Luis Rivero, informó que, al 31 de diciembre de 2018, las reservas probadas de gas natural llegaban a 8,95 Trillones de Pies Cúbicos (TCF por su sigla en inglés). El estudio fue realizado por la compañía canadiense Sproule International Limited.

En el documento se detallaba que el país tiene reservas probadas y desarrolladas de 5,68 TCF, y las reservas probadas no desarrolladas están calculadas en 3,27 TCF, lo que, en total, dan reservas probadas de 8,95 TCF. En el caso de las reservas probables y posibles, ambas suman 12,26 TCF, según Sproule.

De acuerdo con las Notas a los Estados Financieros de YPFB 2022, al 31 de diciembre del año pasado, el país cuenta con 6,71 TCF de gas natural.

El diputado Walthy Egüez, de la agrupación Creemos, remitió en febrero una Petición de Informe Escrito (PIE) al Ministerio de Hidrocarburos y Energías para saber por qué YPFB suscribió dos contratos de consultoría con empresas diferentes para una misma cuantificación y certificación de las reservas de hidrocarburos.

El legislador de oposición consideró que existen irregularidades en ese acto para establecer la cantidad de gas y petróleo en el país hasta agosto y diciembre de 2023.

Según argumentó, YPFB suscribió en septiembre de 2022 un contrato con la empresa estadounidense Ryder Scott Company LP, por un monto de $us 445.000, para que en 165 días calendario realice el estudio; el plazo se venció en agosto de 2023 y a la fecha no se conocen los resultados de la, supuesta, gestión realizada.

Un segundo contrato para la cuantificación y certificación de reservas de hidrocarburos en Bolivia hasta el 31 de diciembre de 2023, fue suscrito con Degolyer And Macnaughton, cuyo monto y duración del contrato también debe explicar la administración de YPFB.

La Paz, 05 de abril de 2024 (Economía y Mas). – El director Ejecutivo de la estatal Agencia Boliviana Espacial (ABE), Iván Zambrana, informó ayer que los siguientes dos años se definirá la contratación de una empresa para que se encargue de la construcción de un nuevo satélite de comunicaciones.

Recordó que el actual Satélite Túpac Katari (TKSAT-1) tiene una vida útil hasta 2030, por lo que a la fecha se avanza con un proyecto para la adquisición de un nuevo satélite para que coadyuve en las telecomunicaciones.

“Tenemos un proyecto que está marchando y que permanentemente se actualiza con el desenvolvimiento último de la tecnología de comunicaciones por satélite y cuando llegue el momento, de aquí a uno, dos años, tomaremos una decisión; buscaremos un proveedor de una solución satelital, firmaremos un contrato y empezaremos a fabricar el próximo satélite”, anunció Zambrana.

De acuerdo con la información de Zambrana, el precio referencial actual de un satélite de comunicaciones ronda los $us 150 millones, pero con el pasar del tiempo éste va cambiando porque se va actualizando la tecnología.

“Tenemos montos referenciales, usted sabe que los precios también varían con el tiempo como estamos hablando de al menos un año más adelante solo podemos hablar de un precio referencial que estaría alrededor de 150 millones de dólares”, indicó.

El 20 de diciembre de 2013, Bolivia lanzó su primer satélite de telecomunicaciones, Túpac Katari, desde el centro chino de lanzamiento de Xichang.

El satélite fue construido por la estatal Academia China de la Tecnología Espacial (CAST) con un costo aproximado de $us 302 millones, que fueron financiados en un 85% por un crédito del Banco de Desarrollo de China y un 15% de contraparte por Bolivia.

En diciembre del año pasado, el TKSAT-1 cumplió 10 años de su lanzamiento y desde ese entonces a la fecha da cobertura de comunicaciones, servicio móvil por internet y televisión satelital.

Zambrana afirmó que, gracias al satélite, el 100% del territorio nacional tiene conectividad.  

Entre los logros del Satélite Túpac Katari también destaca que los precios de las comunicaciones bajaron hasta en siete veces y se difunden de forma gratuita señales de Tv y radio a todo el país y fuera de las fronteras.

Los recursos por ventas también han subido paulatinamente desde su puesta en órbita. En 2014, el satélite generó Bs 41 millones; en 2015 las ventas sumaron Bs 130 millones. Para el 2016 alcanzaron Bs 179 millones; un año después llegaron a Bs 177 millones. Los años 2019 y 2020 las ventas sumaron Bs 172 millones; el 2021 llegaron a Bs 177 y para esta gestión se alcanzó la cifra más alta, Bs 259 millones.

“Nos quedan todavía 5, 6 años y multiplicados por esa cantidad estaríamos hablando que potencialmente podemos recaudar unos $us 200 millones más”, dijo Zambrana en diciembre de 2023.

La Paz, 05 de abril de 2024 (Economía y Mas). – El administrador de la Aduana Interior Oruro, Daniel Rodas, informó que la Aduana Nacional dispuso 46,5 toneladas de ropa usada de contrabando para que sean adjudicadas en dos lotes bajo subasta ecológica.

Pueden acceder al proceso las personas y empresas que cuenten con licencia ambiental para que reutilicen estas prendas en nuevos emprendimientos.

“Con esta medida promovemos y protegemos la producción nacional. Esta prendería usada proveniente de Chile intentó ingresar a Oruro sin ninguna documentación que acredite su legalidad”, aseguró Rodas. 

Estas ropas usadas son consideradas nocivas para el ser humano porque no llevan certificado sanitario y no se tiene la certeza de su origen, manipulación o almacenaje, por lo tanto, es mercancía prohibida.

La subasta ecológica da una nueva vida útil a la mercancía, cortando las viejas, sucias y desgastadas prendas para dejar retazos que puedan ser reciclados como relleno de colchones, peluches, entre otros, después de un proceso de sanitización.

Para participar en la subasta, las empresas, personas naturales o jurídicas deben contar con una licencia ambiental otorgada por el Ministerio de Medio Ambiente y Agua o por gobernaciones y municipios. Este documento garantiza las buenas prácticas en la reutilización de las prendas como materia prima, lo que genera de forma paralela empleos en las áreas de confección, artesanías y ventas. 

La Paz, 05 de abril de 2024 (Economía y Mas). – YLB adjudicó el servicio de alquiler de volquetas para 2024 a la Cooperativa de Transporte Vinto K RL, de la comunidad Vinto K, aledaña al complejo industrial de la estatal, en el salar de Uyuni, Potosí, lo cual permite dinamizar la economía en la región.

Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) informó que invitó a 14 empresas y microempresas nacionales y de la región del sudoeste potosino para participar en la convocatoria bajo la modalidad de contratación directa para el ‘Servicio de alquiler de volquetas para construcción, mantenimiento y procesamiento de materia prima gestión 2024’.

En el proceso, la firma Vinto K ofertó Bs 15,5 millones, que fue la propuesta con el precio más bajo. “La Cooperativa de Transporte Vinto K RL cumple con las condiciones y características técnicas del servicio solicitado, ya que fue la empresa que ofertó sus servicios al menor precio, recomendando la adjudicación”, señala un informe de la estatal de litio.

YLB informó que la empresa adjudicada aglutina a familias de diferentes comunidades de la zona, lo que significa un movimiento económico.

El proceso de contratación será puesto a conocimiento de la Contraloría General del Estado, para su fiscalización y revisión en el marco de la normativa vigente.

La Paz, 05 de abril de 2024 (Economía y Mas). – El ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Néstor Huanca, afirmó que el país avanza a “paso firme” y acelera la industrialización de sus materias primas y recursos naturales. Sólo esta cartera de Estado prevé entregar este año más de una veintena de plantas industriales que actualmente están en plena construcción.

“En realidad, aquí estamos avanzando a pasos firmes y nos han pedido pisar el acelerador para que nosotros concluyamos rápidamente estas plantas industriales”, señaló la autoridad gubernamental, en contacto con Bolivia Tv.

El ministro recordó que 2024 y 2025 son los años de cosecha de las plantas industrializadoras, en la línea de la política nacional de industrialización para sustituir importaciones.

Más de Bs 29.000 millones es el presupuesto garantizado para la puesta en marcha de 150 plantas industriales en todo el territorio nacional, mediante las cuales se aprovecharán las potencialidades productivas de cada región para dinamizar la economía del país.

De esa cantidad, sólo el Ministerio de Desarrollo Productivo y Economía Plural tiene a su cargo la construcción y puesta en marcha de 63 plantas industriales, con una inversión alrededor de Bs 11.274 millones.

“Estamos trabajando seriamente para garantizar un buen funcionamiento de estas plantas industriales y durante este año tenemos más de una veintena de plantas que vamos a entregar en diferentes partes del país”, informó.

En esa línea, anunció que el próximo fin de semana, de acuerdo a la agenda del presidente Luis Arce, se tiene prevista la entrega de la Planta de Almacenamiento y Transformación de Granos, en el municipio de Yacuiba, del departamento de Tarija, cuya construcción demandó Bs 122 millones.

“Es una alegría para esta región tarijeña, porque por fin van a tener unos importantes silos que van a servir para acopiar, almacenar y abastecer con granos (como maíz y trigo)”, relievó el ministro.

Enfatizó que la construcción de las diferentes plantas industriales avanza, como en el caso de la Planta de acopio, transformación y almacenamiento de papá, cuya construcción en el distrito 14 de El Alto, llegó a un avance del 86%.

Además de la Planta de Transformación de Cereales de Viacha, cuya construcción está en casi la recta final y se espera su pronta inauguración para abastecer de harina de trigo y pastas al departamento paceño.

“Sucesivamente, los próximos meses van a venir ya prácticamente entregándose estas plantas. Estamos visitando, de cara al pueblo, con los medios de comunicación, cómo está avanzando la construcción de estas plantas industriales por instrucción del Presidente y (para que) no se estén manejado falsas expectativas”, remarcó.