Month: November 2024

ALISTAN LA CONTRATACIÓN DE 700 PERSONAS PARA EL COMPLEJO SIDERÚRGICO

La Paz, 28 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – En vista de la pronta inauguración de las plantas, la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) prepara la contratación de 700 trabajadores para las operaciones del complejo industrial, como parte de la reestructuración de la empresa por las nuevas competencias que asumirá.

La Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) informó que hoy presentará, en la sesión de directorio de la entidad, información complementaria para el reordenamiento administrativo con una nueva estructura organizacional y la creación de ítems, que ya fue aprobada por esta instancia en la gestión 2023.

“Se debe contratar a 700 trabajadores, entre ingenieros y obreros, y necesariamente se debe reestructurar la empresa con un nuevo organigrama, manual de funciones, ítems y escala salarial dadas las nuevas competencias y atribuciones que tendremos como empresa estratégica del Estado boliviano que producirá acero”, explicó el presidente de la ESM, Jorge Alvarado.

El complejo siderúrgico del Mutún se encuentra en la recta final de su construcción y próxima puesta en marcha y funcionamiento de seis de las siete plantas que lo componen. Hace más de dos meses se iniciaron las pruebas en vació, y en febrero de 2025 se concluirá con la construcción de la última planta, de Reducción Directa del Hierro (DRI).

Alvarado aclaró que, de acuerdo con la Resolución 002/2023 de junio de 2023, el directorio de la ESM ya aprobó la creación de nuevos ítems y el incremento salarial, dado que con la operación del complejo siderúrgico la empresa tendrá una nueva misión, visión y otros objetivos.

“La nueva escala salarial y los nuevos ítems ya fueron aprobados por el directorio de la ESM en junio de 2023, incluso se presentó la documentación al Ministerio de Minería y Metalurgia, que pidió información complementaria y ahora se están complementando todos estos datos”, afirmó el presidente de la ESM.

Nuevas competencias

Agregó que la Empresa Siderúrgica del Mutún estaba funcionando con un organigrama y escala salarial de 2007. “De acuerdo con las nuevas competencias y responsabilidades de la ESM ya no solo se explotará, comercializará y transportará mineral, sino se industrializará el hierro del yacimiento del Mutún, por eso es necesario que la empresa tenga una estructura adecuada en cumplimiento a la normativa vigente”.

El complejo está emplazado en un terreno de 42 hectáreas, y a la fecha tiene un avance general en su construcción del 94%; las siete plantas que lo conforman son Concentración, Peletización, DRI, Acería, Laminación, Central Eléctrica y Auxiliares.

Una vez que esté en pleno funcionamiento, el complejo producirá cerca de 200 mil toneladas anuales de barras corrugadas y alambrón, con las que el país reducirá en casi un 50% las importaciones de acero.

Minería confirma que el presidente Arce inaugurará las seis plantas de la empresa entre el 15 y 20 de diciembre

El ministro de Minería y Metalurgia, Alejandro Santos, informó que el presidente Luis Arce entregará seis de las siete plantas del complejo siderúrgico del Mutún, entre el 15 y 20 de diciembre. La obra está emplazada en el municipio de Puerto Suárez del departamento de Santa Cruz.

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Trabajadores y visitantes revisan las imágenes de los sectores del complejo.

“Nuestro Presidente estará entregando oficialmente las plantas siderúrgicas allá, en el Mutún, entre el 15 y el 20 de diciembre”, dijo en rueda de prensa.

La autoridad estatal corroboró que la planta DRI será la única a inaugurarse posteriormente, porque se encuentra en plena ejecución y se espera la llegada de algunos de sus equipos desde el exterior.

Resaltó que el complejo siderúrgico del Mutún es una obra “estrella” de la política de industrialización del país y brindará múltiples beneficios económicos para el pueblo boliviano.

El complejo industrial se construye con una inversión de $us 546 millones. Se encuentra en inmediaciones del cerro Mutún, que tiene una de las mayores reservas de hierro del mundo, con un potencial estimado de 40.000 millones de toneladas.

INTENSIFICAN CONTROLES EN VENTA DE PASAJES Y PERMISOS DE VIAJES A MENORES EN TERMINALES

La Paz, 28 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – Con la campaña “Navidad segura y solidaria”, la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) intensifica a partir de este viernes los controles en la venta de pasajes y permisos de viaje a menores en las terminales terrestres del país.

En conferencia de prensa, el director de transportes de la ATT, Juan Manuel Chevarría, lanzó esa campaña y explicó que la misma tiene dos importantes componentes en esta temporada, previa a fiestas de fin de año y vacaciones escolares.

El primer componente se enfocará en verificar que las tarifas de los pasajes no se excedan lo establecido en la norma y controlar que los menores cuenten con su respectivo permiso para poder viajar.

“Ya se están acabando las clases, esta empezando las vacaciones y la afluencia de menores aumenta en las terminales”, dijo.

Asimismo, la ATT hará cumplir los descuentos en las tarifas de los pasajes establecidos en la normativa a personas con discapacidad y adultos mayores.

En tanto, el segundo componente de la campaña tiene que ver con la recolección de juguetes para obsequiar a los niños en Navidad.

“Desde este jueves hasta el 16 de diciembre vamos a recolectar en las 14 terminales del país juguetes para poderlos entregar. Llamamos a la población a que se unan a esta campaña para brindarle una sonrisa a nuestros niños”, exhortó.

PREVÉN EXPORTACIÓN ANUAL DE 9.000 TONELADAS DE CHÍA TRAS FIRMA DE PROTOCOLO QUE ABRE EL MERCADO CHINO

Beijing, China, 28 de noviembre de 2024 (ABI). – Con la firma de un protocolo se abrirá el mercado de China a la exportación de chía boliviana, con lo que se prevé la exportación anual de 9.000 toneladas (t), informó este jueves el embajador de Bolivia en ese país, Hugo Siles.

“Mañana (viernes) se va a firmar el protocolo de la chía. La ministra (de Relaciones Exteriores) Celinda Sosa será la firmante de parte del Estado boliviano y la Aduana china será la contraparte”, anunció en una entrevista con Bolivia Tv.

Según la previsión, la firma se realizará a las 11h00 (hora china), 23h00 (hora boliviana).

El embajador resaltó que en China “hay una expectativa muy grande” respecto al comercio de la chía boliviana, por lo que la suscripción del protocolo significa un paso histórico para habilitar el inmenso mercado que tiene el país asiático para exportación del producto.

“Todo ese trabajo de habilitación, de control fitosanitario respectivo, según la normativa de China, termina con la habilitación de este protocolo, que es el instrumento normativo de comercio que habilita para que los exportadores bolivianos puedan registrar sus empresas y exportar este producto al mercado de China”, explicó.

Siles destacó también el trabajo de la Cancillería, del Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag), de los productores y de los exportadores en los trabajos y trámites correspondientes, para abrir el inmenso mercado asiático para la semilla boliviana.

Dijo que la expectativa de las autoridades bolivianas, como de los productores y exportadores, es exportar a China un volumen de al menos 9.000 toneladas de la semilla altamente beneficiosa y nutritiva, rica en potasio, calcio y otras bondades.

“Tiene una serie de propiedades que son realmente increíbles a la hora de medir sus cualidades alimenticias (…). En China hay una alta valoración sobre este producto, con este volumen de exportación que estamos hablando, de 9.000 toneladas al año, que podría duplicar Bolivia solo en el mercado de China”, remarcó.

A la fecha, Bolivia exporta un volumen de 9.000 toneladas de chía a unos 35 países; con esa perspectiva de envío, la venta al nuevo mercado se duplicará y ello implicará importantes ingresos económicos para los productores.

“Estamos en condiciones de asegurar que Bolivia pasaría a ser un país con mayor exportación de chía del mundo y esto nos coloca en un sitial muy importante, porque estamos hablando de que Bolivia es productor y exportador nato y absoluto de la chía en el mundo”, relievó el embajador.

MODIFICAN PROYECTO DEL DISTRIBUIDOR DE RÍO SECO QUE TIENE UN 75% DE AVANCE DE OBRA

El Alto, 28 de noviembre de 2024 (Economía y Más).- El secretario de Infraestructura Pública del Gobierno Autónomo Municipal de El Alto (GAMEA), Ernesto Machicao, informó este jueves sobre las modificaciones, a pedido de los vecinos, del proyecto “Distribuidor Integración Río Seco”, que tiene un 75% de avance en la obra.”En el distribuidor, junto a los hospitales, hay modificaciones que se hicieron en coordinación con los vecinos. Se quedó en habilitar un paso que salga de manera directa a la estación Azul del Teleférico”, explicó.El proyecto fue presentado en enero de 2023, con el objetivo de manejar el congestionamiento vehicular para mejorar la conectividad de la ciudad de El Alto, entre la avenida Juan Pablo II y las carreteras a Copacabana y Laja.“Nosotros, en coordinación con la gente de Mi Teleférico, hemos tenido que modificar el proyecto, no podemos modificarlo cada vez, entonces vamos a habilitar un paso hacia lo que es el teleférico Azul y la carretera a Laja”, indicó la autoridad edil.Asimismo, informó que el costo de la obra supera el porcentaje del presupuesto inicial de Bs 50 millones.

EJECUTIVO CUMPLE PLAZOS CONSTITUCIONALES EN ENVÍO DEL PGE 2025 AL LEGISLATIVO Y NO INCUMPLE NINGÚN COMPROMISO

La Paz, 28 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – El ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro, afirmó que el órgano Ejecutivo cumplió los plazos constitucionales en el envío del Presupuesto General del Estado (PGE) 2025 a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) y señaló que sería un “despropósito” que los gobernadores rechacen este instrumento.

“El Gobierno nacional no ha incumplido ningún compromiso asumido con las gobernaciones. Lo hay que entender es que hay plazos constitucionales por los cuales nosotros tenemos que enviar el proyecto de Presupuesto General del Estado 2025, en plazos tácitos, y que no podemos obviar”, afirmó en conferencia de prensa.

En esa línea, explicó que la reunión del Consejo Nacional de Autonomías (CNA) se llevó a cabo el 28 de octubre y el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas envió el PGE 2025 la mañana de esa fecha a su par de la Presidencia para que sea remitido a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP).

Fue así que el proyecto del PGE 2025 fue remitido, mediante una carta, a la ALP el 30 de octubre.

“Y, de acuerdo a los pasos constitucionales, si bien se ha esbozado una idea, un proyecto de artículo que señaló el gobernador de Tarija (Óscar Montes), entenderán que cualquier artículo que tenga que ser incorporado en el Presupuesto merece su debido análisis técnico, legal, las implicancias, más aún si van a afectar recursos o beneficiarios. Por lo tanto, el margen y el plazo para haber analizado esto, era reducido, de tal manera que no se ha incorporado por los plazos”, explicó.

El 1 de noviembre se hizo conocer al Gobernador de Tarija que el artículo previsto, “si bien era verbal”, debía ser sustentado de manera técnico y legal; sin embargo, dos artículos que benefician a las gobernaciones están en el PGE.

“Entonces sería un despropósito que ellos (los gobernadores) rechacen el Presupuesto General del Estado porque están dos artículos que ellos han propuesto y los hemos incluido, porque ha habido el tiempo necesario, el análisis técnico legal que tiene que tener el Presupuesto, no podemos mandar cualquier inclusión de cualquier artículo, sin que haya un análisis técnico legal, es una irresponsabilidad”, sostuvo.

“Nosotros hemos tenido que cumplir los plazos constitucionales y así lo hacemos”, enfatizó.

La autoridad apuntó que si los gobernadores rechazan el PGE 2025, no aceptan el presupuesto con el que van a funcionar, y los dos artículos importantes que benefician al funcionamiento de su parte ejecutiva.

“Por lo tanto, queda claro que el Gobierno nacional no ha incumplido, ha hecho los mejores esfuerzos, pero los márgenes constitucionales de plazos y tiempos no lo han permitido”, enfatizó Montenegro.

TREN METROPOLITANO TENDRÁ CONCLUIDA SU LÍNEA AMARILLA EN ABRIL DE 2025 COMO UNA “OBRA DEL BICENTENARIO”

Cochabamba, 28 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – El Tren Metropolitano de Cochabamba, que es un proyecto del Bicentenario de Bolivia, tendrá concluido el emplazamiento de su línea Amarilla en abril de 2025, considerando que a la fecha llegó al 75% de avance, afirmó este jueves el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño.

“Va a ser uno de los proyectos del Bicentenario, que nosotros a abril de 2025 vamos a terminar”, reveló la autoridad, en conferencia de prensa, desde su despacho en La Paz, al referirse al Tren Metropolitano y a la línea Amarilla con la que se complementará a las rutas Roja y Verde.

Montaño explicó que en este momento se trabaja en la superestructura, los montajes de los rieles, la comunicación, electrificación y señalización.

El proyecto implica el recorrido desde La Cancha, hasta la nueva terminal terrestre, pasando por el Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann.

“El 75% es un avance sustancial que ahora la ciudadanía de Cochabamba, y todo el país, lo pueden utilizar”, dijo.

Remarcó que la operación de la línea Verde fue reanudada el martes pasado, luego de realizar pruebas en la línea Amarilla.

“Habíamos suspendido por una semana la línea Verde, porque había que hacer este enlace, este trabajo, para que los trenes en la nueva linea Amarilla puedan realizar todas las pruebas correspondientes”, precisó.

El Gobierno nacional inauguró el Tren Metropolitano en septiembre de 2022 con la entrega de las líneas Roja y Verde. Y en marzo de este año, se reiniciaron las obras en la línea Amarilla, tras obtener la licencia ambiental de la Gobernación de Cochabamba.

Con el nuevo servicio de transporte, Cochabamba se constituye en el primer departamento del país que cuenta con un sistema de transporte férreo, moderno, seguro, eficaz, inclusivo y amigable con el medio ambiente, según datos oficiales.

PETROLERA FLUXUS INVERTIRÁ $US 140 MILLONES EN EXPLORACIÓN DE RESERVAS DE GAS

La Paz, 28 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – La empresa de petróleo y gas Fluxus firmó con YPFB Andina y YPFB acuerdos de exploración y evaluación geológica en tres bloques en el Subandino Sur con la finalidad de concretar potenciales reservas de gas. Se prevé una inversión superior a los $us 140 millones.

El CEO de Fluxus Ricardo Savini explicó que uno de los acuerdos se firmó el 21 de noviembre y establece la operación conjunta entre YPFB Andina y la empresa brasileña para la exploración del Bloque Vitiacua, que se encuentra al norte del yacimiento de gas Itaú (Chuquisaca), en la cuenca del Subandino Sur.

En esta área se estima un potencial de 2 trillones de pies cúbicos (TCF, por sus siglas en inglés) de reservas de gas.

Fluxus tendrá una participación del 40% en este consorcio, mientras que YPFB Andina, que se encargará de la perforación, 60%. La inversión de la compañía brasileña, en la fase exploratoria, será de aproximadamente $us 40 millones, informó la empresa.

Adicionalmente, Fluxus llevará a cabo actividades en otros dos bloques que forman parte de un convenio de estudio firmado recientemente con YPFB, con una duración de un año.

Durante este periodo, la firma brasileña realizará análisis geológicos detallados de los bloques San Telmo Sur e Iñiguazu, también ubicados en la cuenca del Subandino Sur.

De acuerdo con la empresa, estos estudios iniciales permitirán evaluar el potencial y determinar la viabilidad de futuras exploraciones en ambos bloques. De confirmarse la factibilidad, Fluxus tendrá la opción de hacerse cargo de las actividades exploratorias y, posteriormente, de la producción.

Los acuerdos firmados por Fluxus complementan una inversión estratégica que la empresa llevará a cabo en Bolivia, con el objetivo de destinar $us 100 millones al sector gasífero durante los próximos cinco años.

Las actividades de Fluxus en Bolivia comenzaron en junio de 2024, cuando concretó la adquisición de Pluspetrol Bolivia.

Con esta transición, la empresa brasileña asumió la operación de tres campos en la Cuenca Tarija-Chaco: Tacobo, Tajibo y Yacuiba, los cuales tienen una producción diaria actual de aproximadamente 100 mil metros cúbicos de gas natural, con un potencial que puede alcanzar hasta 1,1 millones de metros cúbicos diarios.

“Nuestra presencia en Bolivia marca un avance en nuestra estrategia de consolidar a Fluxus como una sólida plataforma de exploración y producción de petróleo y gas en América Latina”, afirmó Savini.

Además, expresó su confianza en “el progreso de Bolivia hacia un marco legal moderno y equilibrado para el sector de petróleo y gas”. “Esto nos motiva a buscar oportunidades de negocio que puedan representar una futura expansión de nuestra producción de gas en el país”, afirmó Ricardo Savini, CEO de Fluxus.

Precisamente, el Órgano Ejecutivo remitió a la Asamblea Legislativa el proyecto de ley de modificación de la Ley 767 de promoción para la inversión en exploración y explotación hidrocarburífera.

La norma tiene como objetivo reactivar la inversión en actividades de exploración y explotación mediante inversión pública, a través de YPFB, y privada, a través de la implementación del Plan de Reactivación del Upstream (PRU).

“RUTA DE LOS CAMÉLIDOS” EXPONE LA RIQUEZA PRODUCTIVA QUE SE OBTIENE DE ESTA ESPECIE EN BOLIVIA

Potosí, 28 de noviembre de 2024 (Economía y Mas). – Con un desfile de modas en el salar de Uyuni del departamento de Potosí, comenzó el miércoles la “Ruta de los camélidos”, actividad que se extenderá hasta mañana viernes, para mostrar la riqueza productiva que se obtiene de esa especie en el país.

“Es muy importante como Gobierno nacional promover este tipo de encuentros y compartir los conocimientos y que también trabajemos todos comprometidos a mejorar la producción de los camélidos”, expresó el viceministro de Desarrollo Agropecuario, Álvaro Mollinedo, en la inauguración de la travesía.

La ruta está trazada por los departamentos de Potosí y Oruro, se lleva adelante en el marco del Año Internacional de los Camélidos y es organizada por el programa Pro Camélidos, entidad dependiente del Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras (MDRyT).

Según el coordinador Nacional de Pro Camélidos, Roberto Bonifacio, el Gobierno, autoridades municipales y los productores coordinan para seguir apostando por esta ganadería y encarar nuevos retos a escala nacional y mundial.

La inauguración de la ruta se engalanó de un desfile de modas en pleno salar de Uyuni, con la presencia de autoridades nacionales, locales y representantes de la Asociación Nacional de Productores de Camélidos (Anapca).

En la segunda parte del recorrido, los visitantes llegaron a la comunidad potosina de Huatacalla, donde fueron recibidos con música autóctona típica y fueron dirigidos hacia la exposición demostrativa de resultados de la implementación de infraestructuras productivas.

La delegación de ruteros está conformada por visitantes de Perú, Argentina y Chile, además de profesionales, investigadores y productores bolivianos. Recorrerá por los municipios de mayor potencial en producción camélida y de transformación.

La “Ruta internacional de los camélidos” comenzará en los municipios orureños de Curahuara de Carangas y Turco, donde se presentará el manejo reproductivo y el uso de tecnologías para la producción de forraje hidropónico, así como el proceso de transformación del charque, en secadores solares. y equipos tecnificados, de acuerdo con un informe institucional.

CONTRATOS PARA INDUSTRIALIZAR EL LITIO GENERARÁN MOVIMIENTO ECONÓMICO Y CONOCIMIENTO TECNOLÓGICO

La Paz, 28 de noviembre de 2024 (Economía y Más). –  Los contratos firmados por Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB), la empresa china CBC y la firma rusa Uranium One Group, generarán para el país un “importante movimiento económico” y conocimiento tecnológico, afirmó el presidente ejecutivo de la estatal, Omar Alarcón.

“Los contratos con Uranium, que son los rusos, y el contrato con los chinos, traen beneficios adicionales de una inversión que realiza un movimiento económico muy importante en la región, en la zona y, además, deja conocimiento tecnológico a los bolivianos”, afirmó en contacto con Asuntos Centrales.

En lo que va del año, YLB firmó dos contratos con reconocidas empresas internacionales para industrializar el metal blanco a través de la construcción de plantas en el salar de Uyuni del departamento de Potosí.

El primer contrato fue suscrito en septiembre con la rusa Uranium One Group para la construcción de una planta con tecnología EDL (Extracción Directa del Litio) de producción de 14.000 toneladas (t) de carbonato de litio al año, con una inversión superior a los $us 970 millones.

Asimismo, el martes fue rubricado el contrato de servicios con la empresa Hong Kong CBC Investment Limited, para construir dos plantas de producción de carbonato de litio grado batería, también con tecnología EDL. Una tendrá capacidad de producción de 10.000 toneladas y la otra de 25.000 toneladas anuales, ambas con una inversión de $us 1.030 millones.

Sobre estas dos últimas plantas, el presidente de YLB explicó que el contrato de servicios implica que el operador “asume la inversión total de la construcción de las plantas y también asume el riesgo total de la inversión”, desde el desarrollo de la ingeniería hasta la puesta en marcha y las pruebas de rendimiento.

“Como YLB, y como Estado (…), una vez que sean satisfactorias estas pruebas de rendimiento, aceptamos la planta para una etapa de operación y mantenimiento, en la cual la empresa operadora también nos hace servicio de operación y mantenimiento y nosotros, con la producción, empezamos a pagar los costos operativos de la producción del carbonato de litio”, resaltó Alarcón.

Añadió que una vez que se tengan cubiertos los costos de producción, la utilidad remanente se distribuirá entre la empresa de servicio (49%) y YLB (51%); sin embargo, Yacimientos de Litio Bolivianos tiene propiedad exclusiva de la comercialización.

“Eso quiere decir que, una vez producido el carbonato de litio, el 100% del producto va a estar a cargo de la comercialización YLB; entonces nosotros, en función a una estrategia de comercialización, va a ser destinada a mercados internacionales”, precisó.

GOBIERNO PRESUPUESTA BS 26.239 MILLONES PARA IMPORTAR COMBUSTIBLES EN 2025, 6,38% MÁS QUE EN 2024

La Paz, 27 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – El Gobierno nacional presupuestó Bs 26.239 millones para importar carburantes en la gestión 2025, lo que presenta Bs 1.573 millones (6,38%) más del programado para este 2024, que fue de Bs 24.666 millones, reveló el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro.

“El gasto que se hace en el mayoreo, que es la compra de diésel y gasolina, aborda un nivel de 26.239 millones de bolivianos, comparado con los 24.666 millones del año pasado (2024)”, detalló en una conferencia de prensa sobre el PGE 2025.

Con este presupuesto se apunta a cubrir la demanda total del mercado nacional en la próxima gestión.

En cuanto a la subvención a los hidrocarburos, Montenegro explicó que llegará a Bs 15.156 millones, de los cuales Bs 9.579 millones serán para el diésel.

“En subvención podemos establecer que la suma de compra de gasolina, que es insumos y aditivos, más diésel son más o menos 14 mil millones de bolivianos, ahí están más o menos 2 mil millones de dólares, entonces, ese es el gasto que se hace para cubrir la subvención”, explicó

Pero no sólo para hidrocarburos hay subvención estatal, sino también para alimentos como el trigo, maíz y arroz que permite que estos productos no incrementen sus precios por presiones externas. La subvención presupuestada es de Bs 750 millones.

Para el 2025, el gobierno pondrá en marcha la segunda Planta de Biodiesel en la ciudad de El Alto, que se sumará a la de Santa Cruz, para bajar el costo de la subvención.

Montenegro afirmó que la primera planta de biodiésel ayudó a cubrir parte de la demanda de diésel del mercado interno.

“Está también el etanol, que se va mezclando con otro tipo de gasolina. Entonces, queda claro que esto sirve para generar la sustitución de importaciones”, aseguró.

EL PGE 2025 APUNTA A PROFUNDIZAR LA INDUSTRIALIZACIÓN CON SUSTITUCIÓN DE IMPORTACIONES Y POTENCIAR EL APARATO PRODUCTIVO

La Paz, 27 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – El Presupuesto General del Estado (PGE) 2025, que estima un crecimiento económico del 3,51%, se trazó siete grandes objetivos, entre ellos profundizar el proceso de industrialización con sustitución de importaciones y potenciar el aparato productivo.

“Este es el presupuesto de los bolivianos, no del nivel central del Estado”, destacó el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro.

Según el reporte de esa cartera de Estado, el PGE 2025 persigue siete grandes objetivos: garantizar la estabilidad macroeconómica y la sostenibilidad de las finanzas públicas; profundizar el proceso de industrialización con sustitución de importaciones mediante el desarrollo de plantas industriales; potenciar el aparato productivo e industrial, incrementando la productividad y el rendimiento; reafirmar la política de acceso universal y gratuito a la educación y la salud.

También se propone potenciar los sectores minero e hidrocarburífero a través de inversiones estratégicas y desarrollo tecnológico; priorizar recursos para la subvención a los alimentos esenciales y a los hidrocarburos, y continuar con la implementación de políticas sociales que busquen la equidad en la distribución de los ingresos, la reducción de la desigualdad y la disminución de la pobreza.

Además el proyecto de presupuesto consolida la previsión de ingresos y gastos no solo del nivel central, sino de 585 entidades del sector público, entre gobiernos municipales, gobernaciones, instituciones descentralizadas, empresas públicas, universidades públicas, entre otros.

El Proyecto de Ley del Presupuesto General del Estado Gestión 2025 fue enviado el 30 de octubre a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) para su análisis y aprobación, según lo establecido por la normativa vigente.

Proyecciones macroeconómicas

El proyecto de PGE prevé una tasa de crecimiento del 3,51%, una tasa de inflación del 7,5%, un precio promedio del barril de petróleo de $us75,3, un déficit fiscal del -9,2% del Producto Interno Bruto (PIB) y una variación promedio del tipo de cambio oficial de ±10 por ciento.

El presupuesto total agregado alcanza Bs 369.341 millones, mientras que el presupuesto consolidado suma Bs 296.566 millones, es decir, se incrementan del 8,5% y 11,7%, respectivamente, en comparación con el PGE 2024. Este aumento responde a la mejora en ingresos tributarios y al impulso de la inversión pública, factores que fortalecieron la demanda interna y el crecimiento económico.

Distribución del presupuesto

Del presupuesto consolidado de gasto, de Bs 296.566 millones, el 58,8% (Bs 174.235 millones) corresponde a gastos corrientes, el 17,2% (Bs 51.046 millones) a gastos de capital y el 24,0% (Bs 71.285 millones) a uso de fondos.

El presupuesto consolidado de ingresos corrientes se eleva a Bs 175.232 millones, lo que representa un incremento aproximado del 9,5% respecto a lo presupuestado en 2024 (Bs 159.981 millones). “Los ingresos corrientes siguen siendo la fuente principal del financiamiento de la actividad del sector público, con un 60%, aproximadamente”, explicó Montenegro.

En cuanto lo ingresos tributarios y aduaneros, el PGE 2025 estima un crecimiento del 7,6%, de Bs 62.370 millones en 2024 a Bs 67.096 millones. De ese total, la recaudación de los impuestos nacionales es de Bs 62.635 millones.

“En el presupuesto consolidado de gastos hay un incremento del gasto corriente de Bs 155.640 millones a Bs 174.235 millones, por la previsión de incrementos de los sueldos, pero también por el incremento del servicio de la deuda pública (9,8%) especialmente la externa, debido las altas tasas de interés”, añadió.

Por otra parte, del presupuesto de Bs 51.895 millones destinado al pago de sueldos y salarios, el 54,4% es para educación y salud.

Dando cumplimiento a los compromisos asumidos por el Gobierno para la gestión 2025, se destinan al Sector Salud y Deportes Bs29.892 millones, que representa el 10,1% del Presupuesto Total Consolidado, es decir, Bs 3.026 millones más respecto al 2024. La mayor parte del presupuesto de este sector está destinado a la contratación de profesionales y trabajadores en salud, con el fin de cubrir las necesidades de servicios hospitalarios y compra de medicamentos.

Para la subvención a los carburantes, insumos y aditivos, el PGE 2025 asigna la suma de Bs 15.156 millones, y para la subvención a los alimentos un total de Bs 750 millones (trigo, Bs 383 millones; maíz Bs 268 millones y arroz, Bs99 millones).

Inversión pública

El proyecto de PGE 2025 prevé una inversión pública de $us 4.024 millones, que será canalizada a sectores estratégicos como hidrocarburos, minería, electricidad e infraestructura vial, mantenimiento de carreteras, comunicaciones, promoción de la industria e inyección de capital en Empresas Públicas Nacionales.

Así, asigna $us 1.849 millones a la inversión en el sector productivo, priorizando el desarrollo de la industria ($us 491 millones), distribución de energía ($us 483 millones); industrialización, exploración y explotación de hidrocarburos ($us 368 millones), fortalecimiento e industrialización de la minería ($us 267 millones) y fortalecimiento e impulso la producción agropecuaria ($us 216 millones), entre las más importantes.

En infraestructura se invertirán $us 851 millones, priorizando transporte ($us 770 millones), comunicaciones ($us 54 millones) y recursos hídricos ($us 27 millones).

La inversión social proyectada asciende a $us 1.202 millones, con énfasis en salud ($us 341 millones), urbanismo y vivienda ($us325 millones), saneamiento básico ($us 262 millones) y educación ($us235 millones), principalmente.

La inversión Multisectorial asciende a $us 121 millones, esta suma está destinada a fortalecer la defensa nacional, administración general, medioambiente, seguridad ciudadana, justicia, comercio y finanzas, entre otros.

Redistribución del ingreso

El proyecto también prioriza la equidad social con programas de transferencias como el Bono Juancito Pinto, Juana Azurduy y Renta Dignidad, junto a subsidios en sectores clave para reducir la pobreza y la desigualdad.

El proyecto de PGE 2025 destina al Bono Juana Azurduy Bs 187 millones, que beneficiarán a más de 241.000 personas. Para el pago del Bono Juancito Pinto asigna, Bs 478 que llegarán a manos de 2,3 millones de estudiantes, y Bs 5.529 millones para la Renta Dignidad.

“El pago de la Renta Dignidad está garantizado para los adultos mayores que no reciben pensión ni renta, ahí hay Bs 8.484 millones para pagar las pensiones del Sistema de Reparto y para la compensación de cotizaciones tenemos Bs4.400 millones”, resaltó el ministro.

GARANTIZAN PAGO DE LA RENTA DIGNIDAD A BENEFICIARIOS NO ACTIVOS QUE ESTÉN O NO EN EL SISTEMA DE PENSIONES

La Paz, 27 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – El proyecto del Presupuesto General del Estado (PGE) 2025 garantiza el pago de la Renta Dignidad a los beneficiarios no activos, que estén o no en el Sistema Integral de Pensiones (SIP), lo cual desmiente versiones de Evo Morales respecto a esta política social, aclaró este miércoles el Gobierno nacional.

“La Renta Dignidad está garantizada para todos los beneficiarios no activos que estén en el Sistema de Pensiones y a aquellos que no lo están, o sea, llega a la mayoría de la población”, explicó este miércoles el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro, en conferencia de prensa.

La autoridad indicó que el Presupuesto 2025 propone una “racionalización y focalización correcta de la Renta Dignidad”, un beneficio enmarcado en la política de redistribución del ingreso que consiste en el pago mensual de Bs 350 a los adultos mayores que no cuentan con una jubilación y de Bs 300 a quienes sí reciben una renta de vejez.

Montenegro explicó que el PGE 2025 plantea excluir del pago de la Renta Dignidad a aquellos jubilados que continúan trabajando; es decir, que aún tienen un trabajo activo o cuentan con otra situación ventajosa económicamente.

“Algunos se han podido jubilar con rentas cercanas al 100%; entonces (es un ingreso) aparte de su último sueldo y además reciben la Renta Dignidad (…). Solidariamente deberíamos pensar que es más necesario que (este beneficio) vaya a aquellos nuevos que se están integrando”, dijo.

Señaló que ,con la Renta Dignidad también, se benefician adultos mayores accionistas de bancos y de empresas, y consideró que a estas personas “por su calidad de estatus que tienen, no les es muy necesario el monto” de este beneficio social.

Además, el proyecto de PGE 2025 prevé una tasa de crecimiento del 3,51%, una tasa de inflación del 7,5%, un precio promedio del barril de petróleo de $us 75,3, un déficit fiscal del -9,2% del Producto Interno Bruto (PIB) y una variación promedio del tipo de cambio oficial de ±10%.

Y en el mismo “el pago de la Renta Dignidad está garantizado para los adultos mayores que no reciben pensión ni renta, ahí hay 8.484 millones de bolivianos para pagar las pensiones del Sistema de Reparto y para la compensación de cotizaciones tenemos 4.400 millones de bolivianos”, resaltó en la víspera el ministro.

PREVÉN NUEVA ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL PARA FUNCIONAMIENTO DE LA SIDERÚRGICA DEL MUTÚN

Puerto Suárez, Santa Cruz, 27 de noviembre de 2024 (Economía y Más).- Con miras a garantizar la operación del Complejo Siderúrgico del Mutún, que requerirá de 700 trabajadores para su funcionamiento, la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) presentará el jueves, en la reunión de Directorio, información complementaria para el reordenamiento administrativo, con una nueva estructura organizacional y la creación de ítems, que ya fue aprobada por esa instancia en la gestión 2023.“Se debe contratar a 700 trabajadores, entre ingenieros y obreros, y necesariamente se debe reestructurar la empresa con un nuevo organigrama, manual de funciones, ítems y escala salarial, dadas las nuevas competencias y atribuciones que tendremos como empresa estratégica del Estado boliviano que producirá acero”, informó este miércoles el presidente de la ESM, Jorge Alvarado.Según el reporte de esa empresa, el Complejo Siderúrgico del Mutún se encuentra en la recta final de su construcción, próxima puesta en marcha y funcionamiento. Hace más de dos meses se iniciaron las pruebas en vacío, en cinco de las siete plantas que componen esta megaobra, y en febrero de 2025 se concluirá con la construcción de la última planta, la de Reducción Directa del Hierro (DRI).Alvarado aclaró que, de acuerdo a la Resolución N° 002/2023 de junio de 2023, el Directorio de la ESM ya aprobó la creación de nuevos ítems y el incremento salarial, dado que, con la operación del complejo siderúrgico, la empresa tendrá una nueva misión, visión y otros objetivos.“La nueva escala salarial y los nuevos ítems ya fueron aprobados por el Directorio de la ESM en junio de 2023, incluso se presentó la documentación al Ministerio de Minería y Metalurgia, que pidió información complementaria y ahora se está complementando todos estos datos”, afirmó.Agregó que la ESM, a la fecha, funciona con un organigrama y escala salarial de 2007.“De acuerdo a las nuevas competencias y responsabilidades de la ESM, ya no solo se explotará, comercializará y transportará mineral, sino se industrializará el hierro del yacimiento del Mutún, por eso es necesario que la empresa tenga una estructura adecuada, en cumplimiento a la normativa vigente”, precisó.El Complejo Siderúrgico del Mutún está emplazado en un terreno de 42 hectáreas (ha), a la fecha tiene un avance general en su construcción del 94%; lo conforman siete plantas: Concentración, Peletización, Reducción Directa del Hierro, Acería, Laminación, Central Eléctrica y Auxiliares.Cuando ingrese en funcionamiento a plenitud, Bolivia producirá cerca de 200.000 toneladas (t) anuales de barras corrugadas para la construcción y alambrón, que serán comercializados en el mercado interno, lo que significa reducir en casi un 50% las importaciones de acero en el país.

PREVÉN INGRESO DE MÁS DE $US 10 MILLONES AL MES POR EXPORTACIÓN DE GAS ARGENTINO A BRASIL VÍA DUCTOS BOLIVIANOS

La Paz, 27 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – El Gobierno nacional prevé que el país reciba un ingreso de más de $us 10 millones al mes por la exportación de gas de Argentina hacia el mercado de Brasil, a través de ductos bolivianos.

“En el potencial, estamos estimando más de 10 millones de dólares por mes; entonces, tendríamos que pensar que Argentina mande una nominación importante, pero esto va a ser progresivamente”, explicó este miércoles el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro, en conferencia de prensa.

El martes, representantes de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), TotalEnergies y Grupo Matrix Energia de Brasil, firmaron el primer contrato operativo internacional para viabilizar la exportación de gas natural argentino al mercado brasileño, a través de la infraestructura de transporte de hidrocarburos boliviano.

Según el ministro, los ingresos que vaya a obtener Bolivia por prestar esa infraestructura dependerán de la nominación que pida Argentina a Brasil; es decir, de la cantidad de gas que transporte.

El Estado boliviano emitió el Decreto Supremo (DS) 5206, y toda la reglamentación complementaría, para instituir en territorio boliviano la gestión del gas en tránsito por el Sistema Integrado de Transporte (SIT) del país.

Está a cargo de YPFB, como el Agregador y Transportador Internacional de esta operación, que consolida el mercado regional del continente en materia de gas (Argentina-Bolivia-Brasil), la mayor reserva de gas, el mayor sistema de transporte de gas y el mayor consumidor de energía, según los datos de la estatal petrolera.

YPFB y las empresas transportadoras de gas de la Corporación YPFB están autorizadas a operar y administrar el flujo de gas natural de la región a través del sistema de ductos y compresión de alrededor de 1.000 kilómetros (km), conectando grandes centros de producción de gas en Argentina con los más importantes centros de consumo en Brasil.

Dicho primer contrato operativo internacional fue suscrito durante el “Foro Internacional de Hidrocarburos, Fertilizantes, Energías Renovables y Alternativas”, que se realizó en la ciudad de Santa Cruz.

LANZAN SISTEMA INFORMÁTICO PARA LA SOLICITUD DIGITAL DE DOCUMENTOS EN LA ADUANA

La Paz, 27 de noviembre de 2024 (Economía y Más).- La Aduana Nacional lanzó este miércoles el sistema informático “Jarembae”, una plataforma en línea para gestionar certificaciones y autorizaciones previas de importación y exportación en 22 instituciones nacionales.

“El sistema informático, cuyo nombre en guaraní significa ‘veloz’ permite solicitar, de manera digital, copias simples, autenticaciones, legalizaciones y certificaciones de documentos administrativos y operativos en un plazo máximo de 10 días”, reporta una nota de prensa.

Según la nota, el sistema informático establece el procedimiento para solicitar documentos relacionados con pólizas, declaraciones únicas de Importaciones (DUIs), Declaración de Mercancías de Importación (DIMs) y otros; documentos necesarios para los operadores de comercio exterior y otros usuarios para trámites ante otras reparticiones del Estado.

También incluye documentos como resoluciones de exención de tributos, autorizaciones de transferencias, procesos administrativos y otros documentos operativos y administrativos.

Además, permite solicitar Recibos Únicos de Pago por operaciones aduaneras y administrativas, certificaciones de trabajo, de haberes, sanciones administrativas, procesos y documentos como el Certificado de Comunicación al Poseedor (COPO) o la Póliza Titularizada del Automotor (PTA).

Procedimiento para solicitar documentos en Jarembae

Para realizar la solicitud, el interesado puede hacerlo en el sistema desde cualquier punto del país y a cualquier hora, y a través de cualquier dispositivo electrónico. Debe introducir:

– Identificación del usuario en ciudadanía digital.
– Información sobre la solicitud (tipo de documento).
– Información del solicitante.
– Documentación requerida en formato PDF a color.
– Datos del pago, realizarlo mediante UNIMOVIL, UNINET, depósito en el Banco Unión, o código QR de cualquier entidad financiera.

Una vez completados los formularios, el sistema genera un código de trámite y un código misceláneo que se envira al correo del solicitante, luego la Aduana asigna un técnico para revisar la solicitud y una vez admitido el documento es enviado al correo electrónico del solicitante en un plazo máximo de 10 días hábiles, donde podrá descargarlo cuantas veces lo necesite.

La Resolución RD 01-096-24 también contempla un procedimiento presencial para las mismas solicitudes, en caso de que el usuario elija realizar el trámite de manera física o presencial. En tal situación, su trámite tomará un máximo de 20 días.

la Aduana Nacional, manifestó el avance en la modernización de sus servicios la línea de facilitación del comercio exterior que esta trazada por el presidente Luis Arce.

DEFENSA DEL CONSUMIDOR ESPERA QUE PRECIOS DE LA CARNE VUELVAN A LA NORMALIDAD TRAS MÁS DESPACHOS DE DIÉSEL A PRODUCTORES

La Paz, 27 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – Con el incremento de despachos de diésel al sector productivo y transporte, se espera se normalice el abastecimiento y precios de la carne de res, informó el viceministro de Defensa del Consumidor, Jorge Silva.

“Con las mejoras en la provisión de alimentos, acceso al combustible e insumos, (se espera que) los precios mejoren. Que la calidad mejore y el precio pueda retornar a la normalidad del pasado”, explicó en contacto con RTP.

La semana pasada representantes de la cadena productiva de la carne y autoridades de Gobierno formaron la denominada “Comisión de análisis de precios de carne de res”, para, justamente, regular el precio de este producto.

Representantes de la Confederación Nacional de Trabajadores de Carne de Bolivia (Contracabol) y las federaciones de ganaderos de Santa Cruz y Beni participaron del acuerdo, además, identificaron que la crisis climática, el contrabando de combustibles y de ganado en pie afectan a la producción y normal comercialización cárnica.

El contrabando de ganado en pie a Brasil, Argentina y Perú afecta en más de un 20% la producción y oferta en el mercado; entonces, parte de los compromisos que hemos asumido es luchar contra el contrabando a la inversa”, remarcó.

El martes, el ministro de Desarrollo Rural y Tierras, Yamil Flores, informó que, con el despacho de mayores volúmenes de diésel, tiende a regularizarse la venta de combustibles en Santa Cruz y Beni, departamentos productores de carne.

YPFB DESPACHA 500.000 LITROS DE DIÉSEL EXCLUSIVAMENTE AL SECTOR AGRÍCOLA DE SANTA CRUZ

Santa Cruz, 27 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – Con al menos 500.000 litros se abastece a diario al sector productivo del departamento de Santa Cruz, para garantizar la siembra de cultivos y la seguridad alimentaria, informó el responsable Distrital Comercial de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Yamil Méndez.

Desde el fin de semana se despacha a diariamente 2.700.000 litros de diésel en Santa Cruz, en cumplimiento a los comprometidos asumidos por el Gobierno con los sectores productivos del departamento.

“De esos 2.700.000 litros, 500.000 van directamente a sectores concretos, con quienes ya nos hemos sentado en mesas de diálogo y a quienes estamos favoreciendo para que la siembra sea efectiva”, explicó en contacto con Bolivia Tv.

YPFB hace el monitoreo y seguimiento correspondiente a las diferentes entregas a los agricultores.

“Estamos haciendo el seguimiento de manera diaria, para que esto sea así. Estamos evaluando, viajando día a día a los puntos donde se encuentran las cisternas móviles y despachos al sector productivo”, precisó.

Según el Ministerio de Hidrocarburos y Energías, en Bolivia habitualmente se despachan a diario 7 millones de litros de diésel, pero, ante la demanda, se incrementó este volumen a 9 millones de litros diarios, para resolver la demanda del transporte y del sector productivo.

PGE 2025 INYECTA $US 4.024 MILLONES EN INVERSIÓN PÚBLICA 

La Paz, 26 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – El Presupuesto General del Estado (PGE) 2025 prevé una inversión pública de $us 4.024 millones, para, principalmente, sectores estratégicos generadores de excedente en materia de hidrocarburos, electricidad y minería.

También se invertirá en infraestructura vial, mantenimiento de carreteras, comunicaciones, promoción de la industria e inyección de capital en empresas públicas nacionales, destaca el proyecto de ley 003/2024 del Presupuesto General del Estado 2025.

De acuerdo con la exposición de motivos de la propuesta, la inversión para el sector productivo llegará a $us 1.849 millones, de los cuales $us 491 millones irán al desarrollo de la industria; $us 483 millones a distribución de energía; $us 368 millones a la industrialización, exploración y explotación de hidrocarburos; $us 267 millones para el fortalecimiento e industrialización de la minería; $us 216 millones para fortalecer e impulsar la producción agropecuaria, entre las más importantes.

La inversión en infraestructura programada para 2025 asciende a $us 851 millones, de los cuales a transportes se destinarán $us 770 millones, a comunicaciones $us 54 millones y a recursos hídricos $us 27 millones.

Para el sector social, se tiene programado $us 1.202 millones, de los cuales para salud se destina $us 341 millones, urbanismo y vivienda $us 325 millones, saneamiento básico $us 262 millones, educación $us 235 millones, principalmente.

En los proyectos del área de salud resaltan los programas de apoyo a la infraestructura de salud, así como a la construcción de hospitales y equipamiento, entre los principales.

Mientras el multisectorial tendrá $us 121 millones destinados a fortalecer la defensa nacional, administración general, medio ambiente, seguridad ciudadana, justicia, comercio y finanzas, entre otros.

El presupuesto de inversión pública 2025 ($us 4.024 millones) es el tercero más alto en la gestión del presidente Luis Arce.

En la gestión 2022, la inversión pública fue de $us 5.015 millones; en 2024 de $us 4.274 millones; en 2021 de $us 4.011 millones y en 2023 llegó a $us 4.006 millones.

BOLIVIA PAGA MÁS DEL 90% DE LA DEUDA EXTERNA PROGRAMADA PARA ESTE 2024

La Paz, 26 de noviembre de 2024 (Economía y Más). – Bolivia pagó más del 90% de la deuda externa programada para la gestión 2024, pese a los “mensajes agoreros”, afirmó la noche de este lunes el presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), Edwin Rojas.

“Hemos dado continuidad a todo lo que es el sistema de pagos hacia el exterior. Hemos hecho pagos en materia de deuda externa y cubierto, prácticamente, más del 90 por ciento de la deuda externa programada”, explicó en Bolivia Tv.

A principios de año, recordó, habían “muchos mensajes agoreros en sentido de que tal vez íbamos a tener limitaciones” para pagar la deuda, como algunos informes de calificadoras de riesgo.

De hecho, la anterior semana, la calificadora JP Morgan reportó que Bolivia registra uno de los niveles más altos de riesgo país de la región, en tanto que un artículo publicado en Bloomberg vaticinaba una “tragedia”, y que el país no pondría honrar el pago de la deuda externa.

El Ministerio de Economía y Finanzas Públicas expresó su desacuerdo con ambas posturas.

De igual manera, en esta jornada, el BCB informó que las Reservas Internacionales Netas de Bolivia incrementaron respecto al cierre del año anterior, alcanzando a $us 2.066 millones a octubre del presente año, lo que significa que se mantienen con “una tendencia estable y positiva”.

REANUDAN OPERACIONES NORMALES EN LA LÍNEA VERDE DEL TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

Cochabamba, 26 de noviembre de 2024 (Economía y Más).- La Dirección del Tren Metropolitano informó que las operaciones de la línea Verde volvieron a la normalidad este martes, tras concluir con éxito los trabajos en la línea Amarilla.

“(…) los trabajos en la Línea Amarilla han sido concluidos con éxito. A partir de mañana, 26 de noviembre, reanudaremos nuestras operaciones normales en la Línea Verde, dejando atrás la modalidad bimodal”, se lee en un comunicado.

Por trabajos de extensión de la línea Amarilla, la operación de la línea Verde fue de manera bimodal desde el 12 hasta el 25 de noviembre. Durante este periodo se implementó un trasbordo en buses entre la Estación Aeropuerto, Estación Parque Mariscal Santa Cruz y viceversa.

“Agradecemos sinceramente su comprensión y paciencia durante este periodo de mejoras. Su apoyo ha sido clave para lograr esta transformación en la movilidad de nuestra ciudad”, expresó la Dirección del Tren.

El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, informó este mes que la construcción de la línea Amarilla del Tren Metropolitano llegó a un 75% de avance.