Month: October 2024

El Alto, 04 de octubre de 2024 (Economía y Más). – Equipos, máquinas y otros insumos, cuya inversión alcanza a Bs 301.000, fueron entregados este viernes a emprendedoras de El Alto por el Ministerio de Desarrollo Productivo y Economía Plural.

“Estamos entregando en la ciudad de El Alto, 77 equipos, máquinas, inmobiliario con una inversión de más de 301.000 bolivianos para avanzar juntos de esta manera y apoyar al sector productivo, en este caso a emprendedoras”, informó el titular de esa cartera, Néstor Huanca.

Explicó que tales recursos provienen del financiamiento de alrededor de $us 6 millones de parte de la Cooperación Internacional de Corea a través de Koika, en el marco del denominado Programa Domitila Barrios, ejecutado por el Gobierno nacional.

Lo entregado es para mejorar las condiciones productivas de las emprendedoras. En ese sentido, se programó llegar también a emprendedoras de otras regiones de los departamentos de La Paz y de Santa Cruz.

Las siguientes beneficiarías será de Viacha y Achacachi “porque el programa así está diseñado y en el departamento de Santa Cruz apoyar con este tipo de equipos para que sus unidades productivas vayan mejorando”, agregó Huanca.

El Gobierno nacional puso en marcha el Programa Domitila Barrios para fortalecer la autonomía económica de las mujeres, a través del proyecto “Fortalecimiento de Unidades Productivas Lideradas por Mujeres, aplicando el enfoque de Género.

La Paz, 02 de octubre de 2024 (Economía y Más). – Un buque descargó el lunes combustible en la Terminal Sica Sica de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en Arica, Chile, y el mismo ya ingresa al país, afirmó el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez.

El lunes “se ha recepcionado en la terminal de Arica un buque de diésel, el cual está ingresando ya al país, lo cual debe dar tranquilidad a la población”, afirmó el director ejecutivo de la ANH, Germán Jiménez a los periodistas.

De acuerdo con un reporte del Portal Portuario (PP), se trata del buque Hellas Avatar, que se trasladó desde la zona de fondeo hasta el área donde se ubican las estructuras flotantes del recinto portuario para conectarse al Oleoducto Sica Sica-Arica (OSSA II), el que es operado por YPFB.

El combustible desembarcado es enviado hasta la terminal terrestre Sica Sica mediante un ducto submarino que tiene una extensión de 1,5 kilómetros de tubería y otros cuatro adicionales en el área urbana de la ciudad de Arica. De aquella forma es que llega a las instalaciones de YPFB Transporte para su posterior despacho al territorio boliviano.

Apuntes

El lunes, mediante un comunicado, YPFB aseguró que el abastecimiento de combustibles se desarrolla con absoluta normalidad y está garantizado para el transporte público, privado y usuarios en general en el país.

En los últimos días, el incremento de la demanda de combustibles generó la formación de filas en surtidores de algunas ciudades del país; sin embargo, el director de la ANH aseguró que el flujo de importación, transporte y distribución se mantiene estable y no existen problemas en el suministro.

Asimismo, mediante la ANH se intensifica los mecanismos de control a la comercialización de combustibles y se refuerza con la incorporación de más de 1.000 efectivos de las Fuerzas Armadas (FFAA) para garantizar el suministro de diésel y gasolina en el mercado interno.

Cochabamba, 02 de octubre de 2024 (Economía y Más). – El Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) está presente en la XVII versión de la Feria Internacional del Libro de Cochabamba (FILC), con un stand interactivo, ubicado en el Pabellón Americano, en el recinto ferial Alalay, para fortalecer la cultura tributaria y la información sobre sus últimos avances tecnológicos como el Facturador Móvil “SIAT en tus manos” para el sector del transporte.

El espacio de exposición de Impuestos Nacionales se encuentra en el Campo Ferial Alalay (Fexco), Pabellón Americano, stand Nº 22A-23A. El evento se desarrollará del 2 al 13 de octubre, atiende de lunes a martes de 14h00 a 22h00 y de miércoles a domingo de 10h00 a 22h00.

El Facturador Móvil es una solución tecnológica diseñada en el SIN para que el servicio de transporte interdepartamental de pasajeros y carga y el transporte internacional de pasajeros y carga emita factura desde un teléfono celular.

En la Feria del Libro el SIN también reforzará la información sobre el Sistema Integrado de la Administración Tributaria (SIAT en Línea) y las modalidades de facturación digital: Electrónica en Línea, Computarizada en Línea y Portal Web en Línea, implementadas paulatinamente desde 2021.

La XVII Feria internacional del Libro de Cochabamba (FILC) reunirá a más de 100 escritores bolivianos y 10 escritores internacionales, con eventos como la presentación de libros, debates y diálogos literarios.

Asimismo, los asistentes podrán disfrutar de múltiples espacios temáticos, como los pabellones Europeo, Bolivia y Americano, además de auditorios donde se llevarán a cabo presentaciones de libros, conferencias y charlas con escritores.

Fexco dispone de un pabellón infantil con actividades educativas y recreativas, así como más de 50 eventos artísticos que incluyen obras teatrales, cuentacuentos, danzas folklóricas y 22 espacios de exposición museística, según un reporte de prensa.

La Paz, 02 de octubre de 2024 (Economía y Más). – Con un fondo de Bs 2.500 millones, el crédito SIBOLIVIA se amplía para el sector exportador del país a una histórica tasa de interés anual del 3,5%, según lo establecido en un decreto supremo aprobado este miércoles en gabinete de ministros.

“El Gobierno nacional y el gabinete de ministros ha aprobado un decreto supremo que amplía la finalidad del crédito o del fideicomiso que establecía el crédito SIBOLIVIA, que ahora va a tener un fondo de 2.500 millones de bolivianos destinados a apoyar e impulsar las exportaciones de producción nacional”, informó este miércoles el ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Néstor Huanca, en conferencia de prensa.

La autoridad gubernamental explicó que el crédito financiará el capital de operaciones a las empresas exportadoras privadas y estatales de productos nacionales.

“Consideramos que es una tasa histórica que se está otorgando al sector exportador, tanto de empresas privadas y empresas estatales”, destacó.

Huanca detalló que se financiará el capital de operaciones contra contratos de exportación y/o contratos de venta, lo que quiere decir que cualquier persona jurídica o individual que se dedica a comercializar bienes al mercado externo y que tenga un contrato de venta, éste será el documento que le habilite a acceder al fondo.

Podrán acceder al mismo todas aquellas empresas nacionales públicas y privadas con experiencia exportadora, de los sectores manufacturero, industrial y agroindustria, principalmente.

“Estamos invitando al sector productivo nacional y al sector exportador a acceder y utilizar estos recursos que estamos disponiendo a través del crédito SIBOLIVIA y este fideicomiso que está vigente, e incrementar las exportaciones, de tal manera que las divisas generadas retornen al territorio nacional”, dijo.

De acuerdo con el ministro, la ampliación de este tipo de crédito se efectiviza en el marco del Diálogo Nacional para la Economía y Producción, desarrollado entre el Gobierno nacional y el empresariado privado.

“Se ha consensuado poner en marcha un programa de financiamiento a exportaciones de alrededor de 2.500 millones de bolivianos, para que puedan apoyar al capital de operaciones, sujetos a contratos de exportación”, precisó.

Apuntes

El crédito SIBOLIVIA es otorgado por el Banco de Desarrollo Productivo (BDP) SAM y el Banco Unión para la elaboración de materias primas, insumos y/o manufacturas que sustituyan importaciones.

Se trata de una de las primeras medidas económica que aplicó el Gobierno del presidente Luis Arce para reactivar la economía de las unidades productivas nacionales, micro, pequeñas, medianas y grandes, que se vieron afectadas por la pandemia del COVID-19 en 2020.

La Paz, 02 de octubre de 2024 (Economía y Más). – Brasil es un mercado seguro para el gas boliviano y garantiza la estabilidad de ingresos, afirmó el ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo.

“Con lo que producimos ahora y los posibles éxitos petroleros que tengamos, realmente tenemos un mercado asegurado en Brasil, que nos va a permitir garantizar la estabilidad de ingresos, sin importar cuál sea el mercado en el que estemos”, aseguró sin dar mayores detalles.

Gallardo acudió a la Cámara de Senados a explicar la importancia de la aprobación de la firma del contrato de servicios petroleros entre Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) yla Empresa Canacol Energy Colombia S.A.S. (Sucursal Bolivia), para trabajos de exploración y explotación en el área Tita Techi de Santa Cruz con $us 100 millones en inversión.

La presencia del ministro fue aprovechada por los legisladores para conocer la situación de Bolivia tras que Argentina dejara de comprar gas por la explotación de gas en Vaca Muerta.

“Ellos ya no requieren lo que es el gas boliviano, porque ya cuentan con reservas suficientes para el mercado interno, y, es más, es tan grande ese campo que también tienen volúmenes de exportación. Entonces, nadie va a comprar algo que ya no necesita”, explicó.

Antes de que se concluya este contrato, Bolivia y Argentina realizaron ampliaciones al suministro hasta que en ese país se concluya la habilitación de ductos para trasportar sus carburantes a los hogares del norte argentino.

Esta situación se concretó en septiembre y desde el lunes el país redireccionó el gas a Brasil, una de las naciones con mayor crecimiento de su Producto Interno Bruto (PIB) en la región.

“Realmente es muy grande (el mercado), el más grande de Latinoamérica. Entonces, ellos tienen requerimiento de diferentes tipos de energéticos, energía eléctrica, gas natural y otros  para su sector doméstico, comercial e industrial”, explicó.

Bolivia tiene dos tipos de contrato con Brasil, una con Petrobras y otros de “corto plazo” con empresas privadas en función a sus requerimientos.

Lo bueno de estos contratos de corto plazo, según Gallardo, es que se puede acceder “con mejores precios, hacer contratos específicos con empresas privadas”.

“La normativa brasilera permite generar este tipo de contratos con empresas industriales o cualquier tipo de requerimiento que tengamos, y realizar negociaciones fuera de lo que es el mercado internacional, en cuanto a precios, y eso nos genera ingresos interesantes”, aseguró.

Chuquisaca, 02 de octubre de 2024 (Economía y Más).- El túnel Incahuasi es el segundo más extenso de Bolivia y tiene un avance físico del 86% en su construcción. Unirá a los departamentos de Chuquisaca y Santa Cruz y, por el avance, se prevé su entrega provisional para finales de 2024.

El avance de construcción fue verificado este jueves en una inspección de la que participaron  personal técnico de la Administradora Boliviana de Carreteres (ABC), autoridades municipales, representantes de organizaciones sociales de Monteagudo y Villa Vaca Guzmán.

Tiene una longitud de 1.260 metros y una inversión que supera los 135 millones de bolivianos. Contempla dos carriles de 3,50 metros de ancho en cada lado, pavimento rígido y una serie de mejoras que optimizarán las condiciones de transitabilidad.

El gerente Regional de la ABC, Gonzalo Amurrio, informó que, una vez finalizada la pavimentación se comenzará con la instalación de la iluminación, ventilación, sistema contra incendios y obras complementarias.

El proyecto fue retomado en el Gobierno del presidente Luis Arce, después de superar desafíos financieros y administrativos, con el objetivo de mejorar la conectividad vial e impulsar el desarrollo económico de ambos departamentos.

“Estamos felices por el avance, tendremos buenas noticias para Navidad. En época de lluvias los transportistas ya no pasarán por el cerro Incahuasi sino el por el túnel”, destacó Ronald Cabrera, presidente del Concejo Municipal de Villa Vaca Guzmán. 

El punto de partida del túnel se encuentra en la localidad de Monteagudo, departamento de Chuquisaca, a 300 kilómetros de la ciudad de Sucre. El punto final está en la localidad de Ipati, intersección con la carretera pavimentada entre Santa Cruz de la Sierra y Yacuiba.

La infraestructura prevé reducir a 45 minutos el tiempo de viaje, además de disminuir los costos de operación y pasajes del transporte regional e internacional.