Day: October 24, 2024

La Paz, 23 de octubre de 2024 (Economía y Mas). – Tras superarse el paro del transporte en La Paz, la Planta de Senkata de El Alto despachó la noche de este miércoles 4 millones de litros de combustible, 2 millones de gasolina y 2 millones de diésel, para cubrir el 100% de la demanda del departamento de La Paz, informó el gerente de Comercialización de YPFB, Joel Callau.

En total, en esta jornada, se despacharon 70 cisternas que abastecerán a todas las estaciones de servicio de las ciudades de La Paz y El Alto, y provincias.

“El volumen despachado hoy es de 2 millones de litros de gasolina y otros dos millones de litros de diésel, lo que son 4 millones de litros en total para abastecer todo el departamento”, explicó y aseguró que ahora el objetivo es normalizar la provisión en la medida que lo permitan los bloqueos de Evo Morales y sus afines.

El operativo de distribución se hubiera empezado en la mañana, pero el paro del transporte en la ciudad de La Paz impidió el tránsito de las cisternas.

La medida de presión fue levantada en horas de la tarde luego del acuerdo firmado entre los dirigentes de los transportistas con las autoridades del Ministerio de Hidrocarburos y Energías y la Agencia Nacional de los Hidrocarburos (ANH), quienes se comprometieron a regularizar la distribución de gasolina.

“El día de hoy teníamos que despachar desde las 03h00 de la mañana, pero por los diferentes bloqueos la hoyada no pudo ser abastecido durante el día, pero ahora lo estamos haciendo para que la población tenga la tranquilidad y pueda encontrar el combustible en las estaciones de servicio”, indicó.

El director de la ANH, Germán Jiménez, informó que la distribución de carburantes se está normalizando en todas las estaciones de servicios, aunque reconoció que no será de inmediato debido al desfase que hubo como consecuencia de los bloqueos en Chile y Cochabamba que impidieron el flujo de las cisternas cargadas de combustible.

Según Jiménez, las filas podrían desparecer el fin de semana.

La Paz, 24 de octubre de 2024 (Economía y Mas). – Pese a la crisis inflacionaria mundial, sabotaje interno, la pandemia del Covid-19 y la recesión, Bolivia está entre los tres países del mundo que tienen la menor inflación acumulada en los últimos cuatro años, gracias a las políticas de protección a la economía, afirmó el Gobierno nacional.

“¡Pese a la crisis inflacionaria mundial y el sabotaje interno, Bolivia es uno de los países con menor inflación en los últimos 4 años!”, publicó el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas (MEFP), en sus redes sociales.

Con datos de bancos centrales, institutos de estadística de los países y Blomberg, esa cartera de Estado informó que según el Índice de Precios al Consumidor (IPC), de diciembre de 2020 a septiembre de 2024, Bolivia reporta una inflación acumulada de 112,1, por debajo de China, que registra 104,4 y Ecuador 109,4.

Mientras que la inflación acumulada de otras economías como la Eurozona es de 120,4; Estados Unidos, 121,0; Perú, 121,4; Reino Unido, 122,9; Paraguay, 123,2; India 123,5; México, 124,5; Brasil, 125,8; Uruguay, 128,3; Chile, 130,0; Colombia 136,5; y Argentina de 1.845,7.

Políticas de protección a la economía

El Ministerio de Economía y Finanzas Públicas explicó que las medidas de salud y económicas contra la pandemia y sus efectos, implementadas desde diciembre de 2020 lograron no solo la recuperación récord de la recesión en tan solo dos años, sino que también prepararon al país para la crisis inflacionaria posterior.

Sin embargo, el país vivió fuertes ataques a la economía, desde el paro de 36 días en 2022, hasta el plan de sabotaje y secuestro económico por parte del evismo, que hoy lleva a cabo un bloqueo indefinido en Cochabamba, exacerbando el alza de precios, el desabastecimiento y la especulación.

Crisis inflacionaria mundial

Cientos de reportes en la prensa internacional respaldan las cifras oficiales emitidas por los bancos centrales, institutos de estadística y otras entidades especializadas, que vieron la escalada inflacionaria más alta desde hace 40 años.

Huelgas y protestas en varios países de la Unión Europea y el Reino Unido entre 2022 y 2023, el levantamiento indígena en Ecuador durante junio de 2022, entre otras, fueron causadas por la escalada de precios de combustibles y alimentos, principalmente, producto del mayor estímulo global para reactivar la economía tras la pandemia, el colapso del transporte marítimo y la guerra Rusia – Ucrania, entre otras.

Los organismos internacionales alertaron del incremento de la pobreza, la desigualdad y desnutrición de millones de personas en todo el mundo.

“Sin embargo, el Estado boliviano garantizó la estabilidad de precios con el mantenimiento de la subvención de combustibles, subsidios al maíz, trigo y arroz, lucha contra el contrabando, el agio y la especulación, reducción de aranceles, entre otras medidas para atenuar el daño causado al bolsillo de las familias bolivianas”, afirmó el MEFP.

La Paz, 24 de octubre de 2024 (Economía y Mas). – Según los datos del Ministerio de Economía y Finanzas Públicas (MEFP), actualmente son al menos 6 factores que provocan el incremento de precios de algunos productos de la canasta familiar, estos son:

1. Bloqueos y paros, que ocasionan que el transporte sea limitado, la pérdida de producción y sobreacumulación.

2. Crisis climática, que genera daño a la producción, por tanto, una menor oferta por desastres climáticos.

3. Inflación importada, es decir, insumos y productos importados más caros por la inflación mundial.

4. Contrabando hacia el exterior, o a la inversa, que es la venta de productos más caros en el mercado externo, lo que reduce la oferta en el mercado interno.

5. Especulación de dólares, ya que el mercado negro encarece el acceso a divisas.

6. Sobreacumulación y agio, por el miedo de la población al desabastecimiento de alimentos, por el bloqueo de caminos.

De acuerdo con el MEFP, pese a la crisis inflacionaria mundial, sabotaje interno, la pandemia del Covid-19 y la recesión, Bolivia está entre los tres países del mundo que tienen la menor inflación acumulada en los últimos cuatro años, gracias a las políticas de protección a la economía.

Con datos de bancos centrales, institutos de estadística de los países y Blomberg, esa cartera de Estado informó que según el Índice de Precios al Consumidor (IPC), de diciembre de 2020 a septiembre de 2024, Bolivia reporta una inflación acumulada de 112,1, por debajo de China que registra 104,4 y Ecuador 109,4.

“El Estado boliviano garantizó la estabilidad de precios con el mantenimiento de la subvención de combustibles, subsidios al maíz, trigo y arroz, lucha contra el contrabando, el agio y la especulación, reducción de aranceles, entre otras medidas para atenuar el daño causado al bolsillo de las familias bolivianas”, afirmó esa cartera de Estado.

Una de las empresas públicas, mediante la cual el Estado boliviano garantiza la seguridad alimentaria es Emapa (Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos), que abastece al sector pecuario nacional con granos estratégicos a precio subvencionado.

Esa firma estatal distribuye, por ejemplo, maíz para la producción de huevo, carnes (de pollo y cerdo), leche y su comercialización en el mercado interno a precio justo. Además de ello, con la provisión de harina al rubro panificador, el país tiene “pan de batalla” a costo estable.

Tarija, 24 de octubre de 2024 (Economía y Mas). – Con una inversión de Bs 824.348, el Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras (MDRyT) entregó 140 vaquillas, 14 toros reproductores e insumos para beneficio de pequeños y medianos ganaderos del municipio de Yacuiba, en Tarija.

“El Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras trabaja para promover el incremento de la producción ganadera mediante el mejoramiento y fortalecimiento de sistemas de producción, en el marco de las políticas de seguridad alimentaria y el abastecimiento interno”, señala un reporte de prensa.

La entrega se efectivizó mediante el Programa Nacional de Ganadería Bovina, que ejecuta la Institución Pública Desconcentrada Soberanía Alimentaria (IPDSA).

El director general de la IPDSA, Hugo Janco, informó que con dicha entrega se avanza en lograr el mejoramiento genético para garantizar, en el corto plazo, carne bovina de alta calidad en los mercados del país.

Un total de 210 familias son las beneficiarias, de las cuales 140 recibieron 14 toros reproductores, 448 rollos de alambre y 1.344 kilogramos de grapas; mientras que a 70 familias se entregaron 140 vaquillas.

La Paz, 24 de octubre de 2024 (Economía y Mas). – Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) programó para este jueves la entrega de 2 millones de litros de diésel oil y gasolina especial a las estaciones de servicio del departamento de La Paz, informó el gerente de Comercialización de la estatal petrolera, Joel Callaú.

“Desde nuestra Planta de almacenaje en Senkata estamos despachando dos millones de litros, tanto de diésel como de gasolina. Este volumen representa la demanda normal del departamento de La Paz y estamos tratando de normalizar el abastecimiento en la medida que los bloqueos nos lo pueden permitir”, manifestó citado en un boletín.

Añadió que el mismo volumen fue despachado este miércoles a las diferentes estaciones de servicio de este departamento, pero aclaró que las filas de motorizados en los surtidores no desaparecerán de la noche a la mañana.

“Si los bloqueos persisten, la demanda no puede ser satisfecha completamente”, dijo.

Asimismo, indicó que se regularizó el despacho del producto a todas las estaciones de servicio de las ciudades de El Alto y La Paz. Los surtidores se abastecen con combustibles las 24 horas.

Alrededor de 300 camiones cisterna se encuentran varados con combustible en los distintos puntos de bloqueo. “Además, que normalmente y diariamente se despachan o transitan a nivel nacional más de 1.000 cisternas que tienen que llegar a las diferentes plantas”.

Acotó que las cisternas que se encuentran en tránsito tienen que llegar hasta las diferentes plantas de almacenaje de YPFB.

“En este momento, los bloqueos no permiten que podamos abastecer a nuestras plantas de almacenaje y regularizar completamente el despacho de combustibles a nivel nacional”, sostuvo el Gerente de Comercialización de la estatal petrolera.

Los puntos de bloqueos carreteros impactan en el suministro de combustibles y generan un perjuicio al país. Ante este escenario, YPFB desplegó esfuerzos adicionales y replanteó su logística de abastecimiento.