Day: October 22, 2024

La Paz, 22 de octubre de 2024 (Economía y Mas). –La ANH informó que, con el abastecimiento controlado de carburantes desde ayer y en función de que las cisternas puedan pasar los puntos de bloqueo, se estima llegar a una normalidad en el suministro hasta el viernes de esta semana.

“Aguardamos que a mediados de esta semana, hasta el viernes, podamos llegar a tener una

normalidad en sí; sin embargo, gran parte de esta normalidad está sujeta también a que pueda darse la transitabilidad a las cisternas”, afirmó el director de Distritos de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Carlos Cordero, en contacto con Unitel.

Desde la semana pasada, el abastecimiento de combustibles en el país se vio perjudicado con bloqueos de carreteras tanto dentro como fuera de las fronteras, en Chile; en este último caso, impactando directamente a la llegada de carburantes de importación, como diésel y gasolina. “Como país, parte del volumen que se

comercializa es producto importado, así que necesitamos que las vías estén expeditas para que puedan llegar las cisternas hasta las plantas de almacenaje”, dijo Cordero.

En el caso de los bloqueos que están dentro del país, ayer se cumplió una semana de la medida de presión protagonizada por seguidores del expresidente Evo Morales, principalmente en rutas del departamento de Cochabamba. Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la ANH informaron que existen más de 570 camiones cisternas parados en esos puntos de bloqueo y alertaron del riesgo de tener el combustible mucho tiempo bajo altas temperaturas.

La situación provocó un desabastecimiento de combustibles en las estaciones de servicio (EESS) desde el fin de semana, principalmente en ciudades del eje del país. El domingo, YPFB anunció la llegada de 1,5 millones de litros de gasolina a la Planta de Senkata, en El Alto, para ser distribuidos a las estaciones de servicio de las ciudades de La Paz y El Alto.

Además, la ANH informó que, con el fin de restablecer el suministro en La Paz, se habilitaron 20 EESS (10 en La Paz y 10 en El Alto) con atención las 24 horas, según la demanda de la población.

El viceministro de Industrialización, Comercialización, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, Adams Hurtado, indicó que la comercialización en 20 EESS permitió una disminución considerable en las filas de vehículos y que solo el domingo se despacharon casi 1,7 millones de litros en La Paz. “No obstante, mientras persistan los bloqueos, la distribución seguirá siendo un desafío”.

Agregó que las plantas de almacenaje de YPFB operan las 24 horas del día, los siete días de la semana, para garantizar el abastecimiento de combustibles.

YPFB planifica una estrategia para La Paz

YPFB informó que se planifica una nueva estrategia de abastecimiento de carburantes para el departamento de La Paz, región que el fin de semana se vio afectada con el desabastecimiento de carburantes en las estaciones de servicio, lo que provocó a su vez largas filas de motorizados.

“Para los posteriores días estamos previendo no solo depender, para la gasolina, del punto de importación de Arica (Chile), en el paso fronterizo de Tambo Quemado, sino el envío mediante ducto desde la refinería de Cochabamba hacia La Paz y el envío de gasolina desde el sur del país, que ingresa por Paraguay y Argentina, a través de rutas alternas a los puntos de bloqueo”, dijo Ariel Montaño, vicepresidente de Operaciones de YPFB.

Explicó que La Paz quedó afectada con la provisión de gasolina debido al bloqueo en Chile y que existe una afectación mínima a la distribución de diésel en todo el país.

“El conflicto en el lado chileno ha ocasionado que se descontrole en la ciudad de La Paz; sin embargo, a medida que esto se vaya a regularizando, como YPFB, más allá de bloqueos en el país, se garantiza el 100 por ciento de la demanda de gasolina”, indicó Montaño.

Cochabamba, 22 de octubre de 2024 (Economía y Mas).– Avicultores del departamento de Santa Cruz suman pérdidas económicas de $us 2 millones a causa del bloqueo evista y advierten que, de persistir la extrema medida de presión se pone en riesgo la provisión de este producto para las próximas fiestas de fin de año.

El presidente de la Asociación de Avicultores (ADA) de Santa Cruz, Omar Castro, calificó de un golpe duro al sector el bloqueo impulsado por Evo Morales y sus afines, quienes exigen se asegure la candidatura del expresidente y se anule los procesos abiertos en su contra, entre ellos por mantener una relación con una menor en 2015.

“Nos está golpeando duro. Hasta el momento hemos contabilizado una pérdida, en la primera semana, de cerca de 2 millones de dólares, y esto se va a incrementar”, aseguró en una entrevista con Bolivia Tv.

Y la situación se agravará de continuar la extrema medida de presión que lleva ocho días, “porque de no haber estabilidad social y económica en el país está en riesgo la carga de pollo para Navidad y fin de año”, advirtió.

A causa de los bloqueos, el sector avicultor en Cochabamba también registra pérdidas y afectaciones en la producción, venta de carne de pollo y otros derivados.

“Justamente por el tema del bloqueo no se pudo alojar la semana pasada lo que normalmente se aloja en Cochabamba, que es 1,3 millones de pollos, y solo se ha logrado alojar 880.000 pollitos bebé en granja”, explicó.

Esa disminución en el cargado de pollitos bebé tendrá “repercusiones mayores” en unos 6 o 7 días en Cochabamba y en el resto del país, porque “este departamento y Santa Cruz son los mayores productores de carne de pollo”, informó.

La extrema medida de presión afecta a diferentes sectores productivos del país, se reporta pérdidas superiores a los $us 400 millones y considerables perjuicios a la familia boliviana.

La Paz, 22 de octubre de 2024 (Economía y Mas). –  Las plantas de almacenaje de YPFB operan las 24 horas, los 7 días de la semana y se prioriza que las estaciones de servicio en El Alto y La Paz trabajen bajo el mismo esquema para garantizar el abastecimiento de combustible, afirmó el viceministro de Industrialización. Comercialización, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, Adams Hurtado.

Según un reporte de prensa, explicó que la programación de volúmenes de combustibles se realiza a través del comité de producción y demanda denominado Prode, en el cual participan todos los operadores del sector.

Esta programación se efectúa mensualmente y se planifica para al menos tres meses siguientes, con el objetivo de garantizar el abastecimiento tanto de diésel como de gasolina.

Situaciones imprevistas como los bloqueos nacionales distorsionan esta planificación, lo que obliga a tomar medidas alternativas para optimizar la importación, particularmente de diésel, con el fin de asegurar su suministro a las estaciones de servicio de forma regular.

Son bloqueos tanto internos como externos que afectaron la distribución. Los bloqueos internos se concentran en Cochabamba, mientras que, en el ámbito externo, uno de los más significativos ocurrió en la carretera a Arica, en el lado chileno.

Pese a las dificultades, se implementaron medidas de contingencia, como el despacho de combustibles desde el departamento de Cochabamba a La Paz a través de ductos, además de rutas alternativas.

En relación con los bloqueos en Chile, Hurtado resaltó que las gestiones diplomáticas a través de la Cancillería lograron flexibilizar parcialmente las restricciones, permitiendo el paso de algunas cisternas. Sin embargo, criticó la falta de comprensión por parte de los bloqueadores en Bolivia.

La intransigencia de los movilizados nacionales no permitió el paso de las más de 570 cisternas que se encuentran retenidas en diferentes puntos del país, lo que afecta gravemente la economía nacional y la seguridad alimentaria, especialmente en sectores productivos como el de Santa Cruz, donde se requiere combustible para la próxima siembra que empieza a inicios de noviembre de más de 1,5 millones de hectáreas (ha) de cultivos como soya, maíz y sorgo.

Hurtado también se refirió a la reciente habilitación de 20 surtidores que operan las 24 horas, 10 en El Alto y 10 en La Paz, lo que permitió una disminución considerable en las filas de vehículos que esperan por combustible.

Solo el día domingo se despacharon casi 1,7 millones de litros en La Paz, lo que ayudó a mitigar las filas. No obstante, reiteró que, mientras persistan los bloqueos, la distribución seguirá siendo un desafío.

Respecto a las versiones sobre un supuesto aumento de precios, la autoridad manifestó que no existe motivo alguno para proceder en ese sentido, ya que la gasolina especial, que es la más comercializada, sigue teniendo un precio de Bs 3,74 el litro. Igualmente señaló que en el caso del diésel el precio se mantiene en Bs 3,72 el litro.

Asimismo, Hurtado resaltó en que el reciente lanzamiento del diésel ULS, bajo en azufre, está dirigido a grandes consumidores que utilizan más de 20.000 litros al mes y a clientes directos que utilizan entre 5.000 y 19.999 litros.