Month: June 2024

La Paz, 23 de junio de 2024 (Economía y Mas). – El crédito SIBOLIVIA de reactivación y desarrollo de la industria nacional con sustitución de importaciones desembolsó Bs 1.634,2 millones a 12.219 unidades productivas de la pequeña y microempresa, que constituyen el 98% de las transferencias.

En tanto, la gran empresa representa el 0,44% de los traspasos, de acuerdo con datos de un reporte del Ministerio de Desarrollo Productivo y Economía Plural, que está a cargo del Fideicomiso para la Reactivación y Desarrollo de la Industria Nacional (Firedin).

Para el crédito SIBOLIVIA, el Gobierno dispuso un total de Bs 2.393 millones con un fondo de garantía de Bs 150 millones, dirigido a micro, pequeños y medianos empresarios del sector productivo, para la creación de bienes de consumo final o intermedio de productos agropecuarios y manufacturas que sustituyan importaciones.

En cuanto a los sectores beneficiados, “la industria manufacturera constituye el 65% de los créditos con Bs 1.064,1 millones; la agricultura y ganadería, el 34%, con Bs 546,5 millones”, indica el reporte.

Las actividades económicas que se benefician del financiamiento derivado de los créditos SIBOLIVIA, que a su vez se constituyen en sectores claves de la economía nacional, reportan menores importaciones en los últimos años.

De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) y un análisis comparativo de volúmenes importados a marzo de las gestiones 2022, 2023 y 2024, se evidencia una reducción en los sectores de industria de alimentos, que disminuyó en 13,1%, metalmecánica, en 5,2%, y madera, en 0,7%. “Actividades económicas que son de suma importancia por su aporte al empleo nacional, a la generación de recursos y a la oferta interna”, destacó el Banco de Desarrollo Productivo (BDP), una de las instituciones financieras que canaliza el SIBOLIVIA.

Desarrollo Productivo destaca que, de los departamentos beneficiados, La Paz lidera la lista de los créditos, seguido de Cochabamba y Santa Cruz.

El SIBOLIVIA nació en diciembre de 2020 con el Firedin. Es un crédito con 0,5% de interés, el más bajo de la historia del país, para empresas productivas que necesitan capital de operación o de inversión.

En un reciente reporte, el BDP dio cuenta de que, hasta el 15 de junio de este año, colocó Bs 690 millones en beneficio de 6.490 unidades productivas.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – A diferencia de otros centros de abasto, en las tiendas y super Emapa se puede adquirir productos nacionales pagando en efectivo, tarjeta de debido y la aplicación móvil “Consume lo Nuestro”.

En sus supermercados y tiendas, la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) oferta el “Pack Sanjuanero” conformado por salchichas, leche en líquido y pan a un precio de Bs 59,90, para su consumo en la celebración de San Juan.

“Tenemos los ‘Pack Sanjuaneros’, que están conformados por dos leches, pan y salchichas, en un precio recontra cómodo de 59,90 bolivianos”, ofertó el supervisor de ventas del supermercado de Emapa, en la avenida Camacho, de la ciudad de La Paz, en contacto con Bolivia Tv.

El funcionario invitó a la población a adquirir estos packs promocionales con productos nacionales, en cualquiera de las tiendas y supermercados de la estatal, en horarios extendidos de 07.30 a 21.30, de lunes a domingo.

Por otro lado, indicó que las ventas de arroz se normalizaron y en los super Emapa se oferta variedad de productos desde alimentos, hasta artículos de higiene limpieza y prendas hechos en Bolivia.

A diferencia de otros centros de abasto, en las tiendas y super Emapa se puede adquirir productos nacionales pagando en efectivo, tarjeta de debido y la aplicación móvil “Consume lo Nuestro”.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – A la fecha, el crédito SIBOLIVIA, a una tasa de interés anual fija de 0,5%, desembolsó Bs 1.634,2 millones a 12.219 unidades productivas de diferentes rubros, según el reporte del Fideicomiso para la Reactivación y Desarrollo de la Industria Nacional (Firedin), a cargo del Ministerio de Desarrollo Productivo y Economía Plural.

De acuerdo con los datos oficiales, de ese desembolso total, el 98% beneficia a la microempresa y el 0,44% a la gran empresa.

La industria manufacturera constituye el 65% de los créditos SIBOLIIVA (Bs 1.064,1 millones) y la agricultura y ganadería el 34% (Bs 546,5 millones). La Paz lidera la lista de los créditos seguido de Cochabamba y Santa Cruz.

Para el crédito SIBOLIVIA, el Gobierno nacional dispuso Bs 2.393 millones con un Fondo de Garantía de Bs 150 millones, dirigido a micro, pequeños y medianos empresarios del sector productivo nacional.

El crédito SIBOLIVIA fue creado mediante Decreto 4424 el 17 de diciembre de 2020, y se constituyó en una de las primeras medidas económicas para reactivar la producción, que se vio afectada por la pandemia del Covid-19 en 2020 y las medidas del gobierno de facto de Jeanine Áñez que llevó a Bolivia a un decrecimiento.

El Banco de Desarrollo Productivo (BDP) y el Banco Unión canalizan el crédito a una tasa de interés anual fija del 0,5%, una de las más bajas del mercado para la elaboración de materias primas, insumos y/o manufacturas que sustituyan importaciones.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – Ante el anuncio de nuevas medidas de presión de algunos dirigentes del transporte pesado, el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, afirmó ayer que existe un desbande en el sector, pero que el Gobierno apuesta por el diálogo.

“Hemos visto nosotros, y no es nuestra tuición, hay un desbande, hay una división en este sector. Yo no voy a entrar en más detalle en este tema, pero hay presidentes de la Cámara Boliviana de Transporte que no están de acuerdo con el señor Héctor Mercado. Entonces, veremos también mañana (por hoy), nuevamente en Santa Cruz, se lleva otro ampliado con los dirigentes, esperaremos qué sucede con las resoluciones”, señaló la autoridad en conferencia de prensa, en Potosí.

Una asamblea desarrollada ayer en Santa Cruz por la denominada Unidad del Transporte Pesado Boliviano determinó un paro movilizado indefinido con cierre de fronteras y carreteras desde el jueves 27 de este mes, para exigir solución a sus demandas, entre ellas problemas con la Aduana, Impuestos y la Dirección de Prevención de Robo de Vehículos (Diprove).

No obstante, el ministro Montaño destacó que continúan en avance las mesas técnicas iniciadas con diversas organizaciones del transporte y que el Gobierno está dispuesto al diálogo, en todo momento, con toda la dirigencia del transporte pesado.

“Efectivamente, nosotros somos un Gobierno de las puertas abiertas, y en cualquier momento nosotros podemos realizar una convocatoria, o también ellos nos pueden solicitar alguna otra reunión excepcional o una reunión normal”, manifestó.

Respecto al avance de las mesas técnicas, explicó que se hacen inspecciones sobre compromisos asumidos, como el tema del abastecimiento de combustibles al transporte en diferentes puntos del país.

“Estamos verificando departamento por departamento (el abastecimiento de combustibles) para que la población esté tranquila. Mi venida a Potosí obedece a verificar si es que se está cumpliendo o no, hemos estado en la mañana (de ayer) verificando los surtidores y, efectivamente, hay una atención normal”, dijo.

En el contexto del cumplimiento de los compromisos del Gobierno con el transporte, Montaño confirmó la llegada de combustibles para el país hasta el puerto chileno de Arica, resultado de las gestiones del presidente Luis Arce en su reciente visita a Rusia.

“Ya hay un fruto de la visita del hermano presidente Lucho a Rusia. El día de ayer han llegado a los puertos chilenos diésel y gasolina para abastecer por más de 10 días (al país), entonces tenemos provisión sin ningún inconveniente, y en ese entendido estamos verificando”, refirió.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – La Federación Departamental de Transporte Libre de La Paz (Ftllp) rechazó las convocatorias a “bloqueos políticos” de parte de “malos dirigentes” del transporte pesado, que sólo busca convulsionar al país y se declaró en estado de emergencia.

Tras una reunión del Comité Ejecutivo Departamental, que se llevó a cabo el viernes, este sector, que tiene organizaciones afiliadas en el área urbana, interprovincial e interdepartamental, emitió un pronunciamiento.

Mediante este documento estamos “rechazando contundentemente el anuncio irresponsable y temerario de malos dirigentes del transporte pesado que lo único que buscan es convulsionar el país por intereses netamente políticos”, se lee en el pronunciamiento.

La Ftllp señaló que el pliego petitorio que exige el transporte pesado ya fue trabajado en mesas técnicas con anterioridad con los sectores de transporte reconocidos a nivel nacional en presencia de las diferentes autoridades cabeza de sector.

Entre esas autoridades resaltó al Ministerio de Obras Públicas, los viceministerios de Transportes, de Seguridad Ciudadana, de Política Tributaria, de Defensa del Consumidor, además de Impuestos, la Aduana, Diprove, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), entre otros.

“De la misma manera rechazamos contundentemente el pronunciamiento de algunos dirigentes de radio taxis en el vecino departamento de Santa Cruz, anunciando la unidad del transporte (transporte pesado) con el único fin de bloquear indefinidamente a los verdaderos transportistas que somos nosotros”, manifestó la Ftllp.

El sector recordó que ya existe un proyecto de decreto supremo de regulación a las aplicaciones digitales de servicio de transporte, trabajado también en mesas técnicas y socializado con los “verdaderos” radio taxistas y taxis libres a nivel nacional. Se espera la fecha de su promulgación.

“Por tanto, el transporte libre organizado del departamento de La Paz en todas sus modalidades de servicio, urbano, interprovincial, / interdepartamental y pesado nos declaramos en estado de emergencia ante estas amenazas temerarias injustificadas por parte de la Cámara Nacional de transporte (empresarios privados de transporte), que lo único que buscan es convulsionar el país y afectar al verdadero transportista que genera su recurso diariamente”, anunció la federación.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – El ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, inspeccionó el proyecto de transmisión de electricidad Carrasco-Las Brechas, ubicado entre Cochabamba y Santa Cruz, y verificó un avance físico del 86%.

“Este proyecto fortalecerá el sistema troncal de interconexión. Básicamente es la construcción que da continuidad a una línea de transmisión que se inauguró el año pasado, Carrasco-Santibáñez, y esta es Carrasco-Las Brechas”, explicó la autoridad, quien hizo la visita junto con ejecutivos de la estatal Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) Transmisión.

Señaló que la subestación Las Brechas, ubicada en la provincia Cordillera de Santa Cruz, es importante para alimentar este punto de interconexión del país, que es el principal demandante de electricidad, ya que consume el 45% de la electricidad del territorio nacional.

“Se trata de una de las líneas más importantes del país, tiene un nivel de 500 kilovoltios, que tiene un costo de 962 millones de bolivianos. Este proyecto forma parte del esfuerzo del Gobierno nacional y de ENDE. Es una obra 100% boliviana, por lo tanto, está dando trabajo a ingenieros y profesionales bolivianos”, dijo.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – En una reunión en Brasilia, YPFB ratificó a las autoridades de Brasil su predisposición de abastecer a ese mercado con fertilizantes bolivianos que son producidos con estándares de alta calidad y competitividad.

El tema fue abordado el jueves en Brasilia, en una reunión en la que participaron también ejecutivos de Yacimientos de Litio Boliviano (YLB) y de la Empresa Boliviana de Industrialización de Hidrocarburos (EBIH), quienes abordaron aspectos referentes a sus respectivas áreas, informó la estatal petrolera en un boletín de prensa.

En el material fotográfico compartido por YPFB, se verifica la presencia del presidente de la empresa petrolera boliviana, Armin Dorgathen.

Adicionalmente, asistieron a la cita el gerente general de Área de Fertilizantes de Petrobras, Lourival Sousa da Silva; el ejecutivo de Relacionamiento Externo, Francisco Augusto Vervloet do Amaral; el gerente–PGN/FERT/OP, Romulo Alves Teixeira; la coordinadora, Cristina Calvet, y el responsable de Relaciones con el Poder Público, Charles Rodrigues de Souza.

En enero, ministros de ambos países suscribieron un memorando de entendimiento con el propósito de ampliar la cooperación en biocombustibles, biotecnología y el comercio de fertilizantes.

En ese marco, en abril, las delegaciones de los Gobiernos de Bolivia y Brasil iniciaron en Santa Cruz la 1a Reunión Técnica de los Grupos de Trabajo para la implementación del memorando de entendimiento, y con el objetivo de avanzar en el desarrollo de proyectos conjuntos en materia de fertilizantes y agroindustria.

Para el 9 de julio se tiene prevista la visita oficial a Bolivia del presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva.

Los fertilizantes producidos en YPFB pueden ser utilizados en la producción de cultivos anuales, hortalizas, frutales, pasturas y ornamentales. Permite incrementar su rendimiento y generar mayores ingresos económicos para el agricultor, incentiva la producción de comestibles y contribuye con la seguridad alimentaria.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – El Gobierno anunció que la inyección económica para obras a cargo del Ministerio de Obras Públicas en el departamento de Potosí supera los Bs 1.692 millones.

“Haciendo una suma, en el departamento de Potosí, por parte del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, a instrucción del hermano Presidente (Luis Arce), vamos a inyectar más de 1.692 millones de bolivianos, que van a mover la cadena productiva, además de la creación de empleos, y obviamente todos los habitantes van a tener la posibilidad de tener recursos económicos por el abastecimiento y provisión de servicios y agregados”, informó el titular de esta cartera de Estado, Édgar Montaño.

Entre las obras previstas, el ministro destacó la construcción de la carretera Uyuni-Hito-60 en sus tres tramos, aprobada esta semana en la Cámara de Diputados, en la que el Gobierno destinará Bs 1.563 millones; el estudio de preinversión de la construcción de la doble vía Sucre-Potosí por un monto superior a 12,9 millones; el aeropuerto de Uyuni lado aire y lado tierra, con una inversión mayor a Bs 105 millones; el estudio de diseño de preinversión para la construcción del tramo Hornillos-Impora-Las Carreras de la carretera Tarija-Tupiza, con una inversión mayor a los Bs 8,1 millones, y el estudio de diseño de preinversión para la construcción del túnel Tambillo Bajo con un monto de Bs 2,2 millones.

La Paz, 21 de junio de 2024 (Economía y Mas). – Unos 366 mil barriles de diésel llegaron desde Rusia hasta el puerto de Arica, Chile, para la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), según datos del diario ruso Kommersant.

Según el diario, el productor ruso de petróleo Lukoil envió 366 mil barriles, o unas 50 mil toneladas métricas de diésel, al puerto chileno desde el puerto de Vysotsk, en el Mar Báltico, a principios de este mes.

Durante su estadía en San Petersburgo, a inicios de junio, el presidente Luis Arce gestionó en Rusia la provisión de diésel e hidrocarburos líquidos al país.

Arce sostuvo un encuentro con los ejecutivos de la compañía petrolera Rosneft, liderados por su director ejecutivo, Ígor Sechin, en el marco de la asistencia del mandatario boliviano al XXVII Foro Económico Internacional de San Petersburgo, Rusia.

“Hemos hablado de la provisión de diésel para Bolivia, lo que también coadyuvará a que garanticemos el normal abastecimiento en nuestro país, para que no haya ninguna duda de que vamos a contar con este hidrocarburo tan necesario especialmente en la parte productiva”, aseguró a Bolivia TV el 8 de junio.

De acuerdo con datos oficiales de YPFB, Bolivia importó en enero crudo en una cantidad de 5.750 metros cúbicos, en febrero llegó a 5.796 y en marzo se disparó a 12.322 metros cúbicos, para atender la demanda de carburantes.

El diario La Tercera de Chile apuntó a que el cargamento se entregó para YPFB, según el informe del puerto de Arica.

Rusia incrementó significativamente el suministro de combustible a América Latina, África y Asia después de que Occidente introdujo sanciones, incluyendo topes de precios y restricciones a las compras de petróleo ruso, por el conflicto en Ucrania.

La Paz, 21 de junio de 2024 (Economía y Mas). – En el aniversario de la nacionalización de la Empresa Minera Colquiri, en La Paz, el Gobierno entregó ayer la nueva Planta Concentradora de Zinc y Estaño, con capacidad de procesar 2.000 toneladas al día, la cual incrementará la producción y por ende las regalías para el Estado.

“Hoy también entregamos la planta de procesamiento de 2.000 toneladas por día de estaño y zinc. Esta importante obra tiene un objetivo fundamental, porque no basta con nacionalizar, hay que darle sostenibilidad y continuidad. Hay que cuidar la nacionalización”, destacó el Jefe de Estado en sus redes sociales luego de participar en el acto por el XII aniversario de la nacionalización de la minera.

Según datos de la gerencia de la minera estatal, la obra no se hubiera hecho realidad sin el impulso del gobierno del presidente Luis Arce.

“La nueva planta no se hubiese concluido de no ser por el aporte del presidente Arce, que en 2021 adoptó políticas en beneficio del sector minero y, a partir de ello, se dio continuidad a la construcción y puesta en marcha de la planta concentradora de 2.000 toneladas por día”, destacó Milton Altamirano, gerente de la EMC.

Agregó que se trata de un regalo para la empresa estatal minera en su décimo segundo aniversario, ya que la planta permitirá incrementar la producción de estaño y zinc, generando ingresos superiores a los actuales, “cumpliendo de esta manera con la soberanía de nuestros recursos naturales y la generación de excedentes financieros”.

El costo de la planta asciende a Bs 1.515 millones, con un financiamiento del 80% con recursos Fondo para la Revolución Industrial Productiva (Finpro) y el 20% restante con recursos propios de la EMC.

En los últimos años, adicionalmente, se hicieron inversiones importantes en nuevas volquetas, locomotoras y vehículos livianos, tanto para mina como para planta, con el objetivo de mejorar las condiciones de trabajo y productividad, reportó Altamirano.

El presidente de la Corporación Minera de Bolivia (Comibol), Reynaldo Pardo, resaltó la puesta en marcha de la planta concentradora porque representa un paso fundamental hacia la industrialización de los minerales.

“Hay que reconocer: la nueva planta no solo representa un avance significativo para la industria minera y metalúrgica de Bolivia, sino que también es un paso crucial hacia la industrialización y el desarrollo sostenible del Estado, garantiza un desarrollo integral de la empresa y de toda la cadena productiva, en sintonía con el proceso industrializador que vive Bolivia para el bienestar de toda la población”, indicó.

Colquiri es referente en minería

El presidente Luis Arce destacó ayer la posición actual de la Empresa Minera Colquiri, que se constituye en un referente nacional e internacional de la minería.

“En el 12 aniversario de su nacionalización, felicitamos a nuestras hermanas y hermanos de la Empresa Minera de Colquiri, aquí en este histórico distrito minero de la provincia Inquisivi del departamento de La Paz, conocido por su gran producción de plata, zinc y estaño. Desde su nacionalización, el 20 de junio de 2012, esta empresa se constituye en un referente nacional e internacional en minería”, publicó en sus redes sociales.

La Paz, 21 de junio de 2024 (Economía y Mas). – De acuerdo con los datos del Ministerio de Desarrollo Productivo y Economía Plural, se proyecta que el Solsticio Andino Amazónico Chaqueño 5532 generará este año Bs 222 millones a través del turismo cultural. 

Este fin de semana se conmemora en Bolivia el Año Andino Amazónico Chaqueño 5532, un evento que genera un flujo turístico importante por su contexto cultural y espiritual para los pueblos indígenas.

“Las autoridades del gobierno del presidente Luis Arce están organizando una serie de actividades en los diversos sitios sagrados de energía”, informó Iván Cahuaya, director ejecutivo del programa Conoce Bolivia.

Al respecto, el viceministro de Turismo, Hiver Flores, dijo que, según la Organización de Información Turística (OIT), cada persona que viaja a este tipo de eventos gasta un promedio de Bs 165. 

“Son tres días que nos llevan a decir que gastaremos más de 480 bolivianos, por lo tanto, la proyección que tenemos es de 222 millones de bolivianos. El turismo es un motor económico”, manifestó.

Debido al feriado largo, el Gobierno nacional está promocionando diversos atractivos y actividades extremas.

Flores mencionó rutas turísticas guiadas de senderismo, trekking, montañismo, vuelos en parapente, rutas de ciclismo de montaña, espeleología, entrenamiento con paintball, entre otros.

Cada 21 de junio se celebra el Willka Kuti, que traducido del aymara al español significa “el retorno o renacer del sol”, según un reporte institucional.

“Bolivia es catalogada como el mejor destino cultural y natural del mundo, por eso les invitamos a conocer las diversas culturas del país”, agregó el viceministro.

La Paz, 20 de junio de 2024 (Economía y Mas). – Bolivia logró en abril un superávit comercial con ventas al exterior por $us 804 millones frente a $us 799 millones en importaciones, y acumuló en este primer cuatrimestre $us 2.734 millones en exportaciones, revelan datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

“El comercio exterior de Bolivia muestra señales de recuperación en abril de 2024. El saldo comercial registrado en abril de 2024 alcanzó a $us 4 millones de superávit, explicado principalmente por el aumento en el nivel de las exportaciones que pasaron de $us 659 millones en marzo de 2024 a $us 804 millones en abril, producto de un mejor desempeño en el sector agroindustrial, más específicamente en la soya y derivados”, refiere el reporte.

A principios de año, la soya y sus derivados fueron afectadas por factores climatológicos adversos que generaron pérdidas en el sector y/o retrasos en la cosecha.

En abril de 2024, las exportaciones llegaron a $us 804 millones, cifra mayor en $us 145 millones a la de marzo, cuando alcanzó el valor de $us 659 millones. Este comportamiento representa un incremento del 22%, originado principalmente en un buen desempeño del sector agroindustrial, más específicamente soyero, que aumentó sus exportaciones en $us 67 millones.

En tanto, las importaciones llegaron a $us 799 millones, cifra menor en $us 17 millones a la registrada en el mes anterior, cuando alcanzó a $us 816 millones. Este comportamiento representa una disminución de las importaciones del 2%.

Según la clasificación de Grandes Categorías Económicas, la disminución de las importaciones bolivianas en este cuarto mes obedeció, principalmente al comportamiento relacionado con la logística y el encarecimiento del transporte internacional de las compras externas, ocasionando una reducción del 27% de la categoría de equipo de transporte y sus piezas y accesorios.

Similares tendencias negativas mostraron los rubros de bienes de capital en 17%, combustibles y lubricantes en 12%, al igual que la categoría de suministros industriales en 11% y de alimentos y bebidas con variación negativa de 4%.

Ventas a abril

El reporte precisa que las exportaciones a abril de 2024 alcanzaron a $us 2.734 millones, cifra menor en $us 923 millones a la registrada en el mismo período de 2023. Por su parte, las importaciones a abril llegaron a $us 3.194 millones, cifra menor en $us 512 millones a la registrada en igual período de la gestión pasada.

En relación al intercambio comercial hasta abril de 2024, según principales países, se presentó superávit comercial de $us 201,0 millones con Emiratos Árabes Unidos por las ventas externas de oro, seguido de Japón, alcanzando $us 125,8 millones por las ventas de zinc, al igual que con Colombia, llegando a $us 107,2 millones de saldo favorable para el país por la oferta exportable de productos derivados de soya.

Al primer cuatrimestre de 2024, las exportaciones nacionales (que no incluyen reexportaciones ni efectos personales) llegaron a $us 2.663 millones, cifra menor en $us 977 millones a la registrada en similar período de 2023, cuando alcanzó a $us 3.640 millones, lo que representa una disminución del 27%.

Este comportamiento se explica por las variaciones negativas de las actividades económicas de: agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca con 21%, extracción de hidrocarburos 22%, industria manufacturera 41% y energía eléctrica 58%. En tanto la exportación de la extracción de minería registró una variación positiva del 2%.

Los productos con variación negativa respecto a similar período del año anterior son los vinculados a la actividad de agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca; y semillas y habas de soya, que presentaron disminución en 73%, debido a factores climatológicos que afectaron la cosecha, y bananas en 22%.

Sin embargo, las ventas externas de cacao en grano se incrementaron en 3.207%, castaña en 68% y quinua en 62%.

En el período analizado, las exportaciones de productos procedentes de la extracción de hidrocarburos muestran una reducción, que se explica por el descenso del 21% en la venta de gas natural.

Sin embargo, con la implementación del “Plan Upstream 2021 – 2024” se busca incrementar la oferta exportable. Por su parte, las ventas externas de productos de la extracción de minerales presentaron variaciones positivas, explicadas principalmente por el incremento del mineral de plomo en 37% y mineral de plata en 36%, respecto a similar período de 2023.

Entre enero y abril de 2024, las exportaciones de los principales productos de la actividad de la industria manufacturera, que también registraron una disminución, fueron: oro metálico en 73%, así como los derivados de soya en 39%, esta última a causa de factores climatológicos en la producción de grano de soya en comparación a similar período del 2023. Mientras que las ventas al exterior de estaño metálico aumentaron en 77%, carne de la especie bovina en 39% y productos derivados de girasol en 15%.

En el período de enero a abril de 2024, el déficit alcanzó a $us 460 millones, reflejando efectos del contexto económico internacional y otros factores internos, como el cambio climático y bloqueos de carreteras que persisten en el país, aunque en el último mes muestra una ligera señal de recuperación.

La Paz, 20 de junio de 2024 (Economía y Mas). – El Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag) autorizó la venta de embutidos a 153 empresas e intensificó los controles en los mercados del país.

“El Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras, a través del Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria, informa que se autorizaron 153 empresas y 177 marcas de embutidos para la comercialización de embutidos”, publicó esa cartera en sus redes sociales.

Asimismo, este ministerio recomendó a los consumidores, antes de comprar estos productos y consumirlos, verificar el Registro Sanitario (RS), la fecha de vencimiento y el envasado, principalmente.

En tanto, el viceministro de Desarrollo Rural y Agropecuario, Álvaro Mollinedo, explicó que por la celebración de San Juan la población demanda salchichas, panes y aderezos, por lo que se intensificarán los operativos de control en los centros de abasto.

“El Senasag va a estar realizando operativos de control en los diferentes centros de abasto donde se están comercializando estos productos para que también se haga un estricto control y no haya productos de dudosa procedencia, productos vencidos o productos en mal estado”, dijo.

La lista de empresas y marcas autorizadas por el Senasaga pueden ser obtenida a través del enlace: https://acortar.link/Fk3WOV