Day: June 22, 2024

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – A diferencia de otros centros de abasto, en las tiendas y super Emapa se puede adquirir productos nacionales pagando en efectivo, tarjeta de debido y la aplicación móvil “Consume lo Nuestro”.

En sus supermercados y tiendas, la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) oferta el “Pack Sanjuanero” conformado por salchichas, leche en líquido y pan a un precio de Bs 59,90, para su consumo en la celebración de San Juan.

“Tenemos los ‘Pack Sanjuaneros’, que están conformados por dos leches, pan y salchichas, en un precio recontra cómodo de 59,90 bolivianos”, ofertó el supervisor de ventas del supermercado de Emapa, en la avenida Camacho, de la ciudad de La Paz, en contacto con Bolivia Tv.

El funcionario invitó a la población a adquirir estos packs promocionales con productos nacionales, en cualquiera de las tiendas y supermercados de la estatal, en horarios extendidos de 07.30 a 21.30, de lunes a domingo.

Por otro lado, indicó que las ventas de arroz se normalizaron y en los super Emapa se oferta variedad de productos desde alimentos, hasta artículos de higiene limpieza y prendas hechos en Bolivia.

A diferencia de otros centros de abasto, en las tiendas y super Emapa se puede adquirir productos nacionales pagando en efectivo, tarjeta de debido y la aplicación móvil “Consume lo Nuestro”.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – A la fecha, el crédito SIBOLIVIA, a una tasa de interés anual fija de 0,5%, desembolsó Bs 1.634,2 millones a 12.219 unidades productivas de diferentes rubros, según el reporte del Fideicomiso para la Reactivación y Desarrollo de la Industria Nacional (Firedin), a cargo del Ministerio de Desarrollo Productivo y Economía Plural.

De acuerdo con los datos oficiales, de ese desembolso total, el 98% beneficia a la microempresa y el 0,44% a la gran empresa.

La industria manufacturera constituye el 65% de los créditos SIBOLIIVA (Bs 1.064,1 millones) y la agricultura y ganadería el 34% (Bs 546,5 millones). La Paz lidera la lista de los créditos seguido de Cochabamba y Santa Cruz.

Para el crédito SIBOLIVIA, el Gobierno nacional dispuso Bs 2.393 millones con un Fondo de Garantía de Bs 150 millones, dirigido a micro, pequeños y medianos empresarios del sector productivo nacional.

El crédito SIBOLIVIA fue creado mediante Decreto 4424 el 17 de diciembre de 2020, y se constituyó en una de las primeras medidas económicas para reactivar la producción, que se vio afectada por la pandemia del Covid-19 en 2020 y las medidas del gobierno de facto de Jeanine Áñez que llevó a Bolivia a un decrecimiento.

El Banco de Desarrollo Productivo (BDP) y el Banco Unión canalizan el crédito a una tasa de interés anual fija del 0,5%, una de las más bajas del mercado para la elaboración de materias primas, insumos y/o manufacturas que sustituyan importaciones.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – Ante el anuncio de nuevas medidas de presión de algunos dirigentes del transporte pesado, el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, afirmó ayer que existe un desbande en el sector, pero que el Gobierno apuesta por el diálogo.

“Hemos visto nosotros, y no es nuestra tuición, hay un desbande, hay una división en este sector. Yo no voy a entrar en más detalle en este tema, pero hay presidentes de la Cámara Boliviana de Transporte que no están de acuerdo con el señor Héctor Mercado. Entonces, veremos también mañana (por hoy), nuevamente en Santa Cruz, se lleva otro ampliado con los dirigentes, esperaremos qué sucede con las resoluciones”, señaló la autoridad en conferencia de prensa, en Potosí.

Una asamblea desarrollada ayer en Santa Cruz por la denominada Unidad del Transporte Pesado Boliviano determinó un paro movilizado indefinido con cierre de fronteras y carreteras desde el jueves 27 de este mes, para exigir solución a sus demandas, entre ellas problemas con la Aduana, Impuestos y la Dirección de Prevención de Robo de Vehículos (Diprove).

No obstante, el ministro Montaño destacó que continúan en avance las mesas técnicas iniciadas con diversas organizaciones del transporte y que el Gobierno está dispuesto al diálogo, en todo momento, con toda la dirigencia del transporte pesado.

“Efectivamente, nosotros somos un Gobierno de las puertas abiertas, y en cualquier momento nosotros podemos realizar una convocatoria, o también ellos nos pueden solicitar alguna otra reunión excepcional o una reunión normal”, manifestó.

Respecto al avance de las mesas técnicas, explicó que se hacen inspecciones sobre compromisos asumidos, como el tema del abastecimiento de combustibles al transporte en diferentes puntos del país.

“Estamos verificando departamento por departamento (el abastecimiento de combustibles) para que la población esté tranquila. Mi venida a Potosí obedece a verificar si es que se está cumpliendo o no, hemos estado en la mañana (de ayer) verificando los surtidores y, efectivamente, hay una atención normal”, dijo.

En el contexto del cumplimiento de los compromisos del Gobierno con el transporte, Montaño confirmó la llegada de combustibles para el país hasta el puerto chileno de Arica, resultado de las gestiones del presidente Luis Arce en su reciente visita a Rusia.

“Ya hay un fruto de la visita del hermano presidente Lucho a Rusia. El día de ayer han llegado a los puertos chilenos diésel y gasolina para abastecer por más de 10 días (al país), entonces tenemos provisión sin ningún inconveniente, y en ese entendido estamos verificando”, refirió.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – La Federación Departamental de Transporte Libre de La Paz (Ftllp) rechazó las convocatorias a “bloqueos políticos” de parte de “malos dirigentes” del transporte pesado, que sólo busca convulsionar al país y se declaró en estado de emergencia.

Tras una reunión del Comité Ejecutivo Departamental, que se llevó a cabo el viernes, este sector, que tiene organizaciones afiliadas en el área urbana, interprovincial e interdepartamental, emitió un pronunciamiento.

Mediante este documento estamos “rechazando contundentemente el anuncio irresponsable y temerario de malos dirigentes del transporte pesado que lo único que buscan es convulsionar el país por intereses netamente políticos”, se lee en el pronunciamiento.

La Ftllp señaló que el pliego petitorio que exige el transporte pesado ya fue trabajado en mesas técnicas con anterioridad con los sectores de transporte reconocidos a nivel nacional en presencia de las diferentes autoridades cabeza de sector.

Entre esas autoridades resaltó al Ministerio de Obras Públicas, los viceministerios de Transportes, de Seguridad Ciudadana, de Política Tributaria, de Defensa del Consumidor, además de Impuestos, la Aduana, Diprove, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), entre otros.

“De la misma manera rechazamos contundentemente el pronunciamiento de algunos dirigentes de radio taxis en el vecino departamento de Santa Cruz, anunciando la unidad del transporte (transporte pesado) con el único fin de bloquear indefinidamente a los verdaderos transportistas que somos nosotros”, manifestó la Ftllp.

El sector recordó que ya existe un proyecto de decreto supremo de regulación a las aplicaciones digitales de servicio de transporte, trabajado también en mesas técnicas y socializado con los “verdaderos” radio taxistas y taxis libres a nivel nacional. Se espera la fecha de su promulgación.

“Por tanto, el transporte libre organizado del departamento de La Paz en todas sus modalidades de servicio, urbano, interprovincial, / interdepartamental y pesado nos declaramos en estado de emergencia ante estas amenazas temerarias injustificadas por parte de la Cámara Nacional de transporte (empresarios privados de transporte), que lo único que buscan es convulsionar el país y afectar al verdadero transportista que genera su recurso diariamente”, anunció la federación.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – El ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, inspeccionó el proyecto de transmisión de electricidad Carrasco-Las Brechas, ubicado entre Cochabamba y Santa Cruz, y verificó un avance físico del 86%.

“Este proyecto fortalecerá el sistema troncal de interconexión. Básicamente es la construcción que da continuidad a una línea de transmisión que se inauguró el año pasado, Carrasco-Santibáñez, y esta es Carrasco-Las Brechas”, explicó la autoridad, quien hizo la visita junto con ejecutivos de la estatal Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) Transmisión.

Señaló que la subestación Las Brechas, ubicada en la provincia Cordillera de Santa Cruz, es importante para alimentar este punto de interconexión del país, que es el principal demandante de electricidad, ya que consume el 45% de la electricidad del territorio nacional.

“Se trata de una de las líneas más importantes del país, tiene un nivel de 500 kilovoltios, que tiene un costo de 962 millones de bolivianos. Este proyecto forma parte del esfuerzo del Gobierno nacional y de ENDE. Es una obra 100% boliviana, por lo tanto, está dando trabajo a ingenieros y profesionales bolivianos”, dijo.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – En una reunión en Brasilia, YPFB ratificó a las autoridades de Brasil su predisposición de abastecer a ese mercado con fertilizantes bolivianos que son producidos con estándares de alta calidad y competitividad.

El tema fue abordado el jueves en Brasilia, en una reunión en la que participaron también ejecutivos de Yacimientos de Litio Boliviano (YLB) y de la Empresa Boliviana de Industrialización de Hidrocarburos (EBIH), quienes abordaron aspectos referentes a sus respectivas áreas, informó la estatal petrolera en un boletín de prensa.

En el material fotográfico compartido por YPFB, se verifica la presencia del presidente de la empresa petrolera boliviana, Armin Dorgathen.

Adicionalmente, asistieron a la cita el gerente general de Área de Fertilizantes de Petrobras, Lourival Sousa da Silva; el ejecutivo de Relacionamiento Externo, Francisco Augusto Vervloet do Amaral; el gerente–PGN/FERT/OP, Romulo Alves Teixeira; la coordinadora, Cristina Calvet, y el responsable de Relaciones con el Poder Público, Charles Rodrigues de Souza.

En enero, ministros de ambos países suscribieron un memorando de entendimiento con el propósito de ampliar la cooperación en biocombustibles, biotecnología y el comercio de fertilizantes.

En ese marco, en abril, las delegaciones de los Gobiernos de Bolivia y Brasil iniciaron en Santa Cruz la 1a Reunión Técnica de los Grupos de Trabajo para la implementación del memorando de entendimiento, y con el objetivo de avanzar en el desarrollo de proyectos conjuntos en materia de fertilizantes y agroindustria.

Para el 9 de julio se tiene prevista la visita oficial a Bolivia del presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva.

Los fertilizantes producidos en YPFB pueden ser utilizados en la producción de cultivos anuales, hortalizas, frutales, pasturas y ornamentales. Permite incrementar su rendimiento y generar mayores ingresos económicos para el agricultor, incentiva la producción de comestibles y contribuye con la seguridad alimentaria.

La Paz, 22 de junio de 2024 (Economía y Mas). – El Gobierno anunció que la inyección económica para obras a cargo del Ministerio de Obras Públicas en el departamento de Potosí supera los Bs 1.692 millones.

“Haciendo una suma, en el departamento de Potosí, por parte del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, a instrucción del hermano Presidente (Luis Arce), vamos a inyectar más de 1.692 millones de bolivianos, que van a mover la cadena productiva, además de la creación de empleos, y obviamente todos los habitantes van a tener la posibilidad de tener recursos económicos por el abastecimiento y provisión de servicios y agregados”, informó el titular de esta cartera de Estado, Édgar Montaño.

Entre las obras previstas, el ministro destacó la construcción de la carretera Uyuni-Hito-60 en sus tres tramos, aprobada esta semana en la Cámara de Diputados, en la que el Gobierno destinará Bs 1.563 millones; el estudio de preinversión de la construcción de la doble vía Sucre-Potosí por un monto superior a 12,9 millones; el aeropuerto de Uyuni lado aire y lado tierra, con una inversión mayor a Bs 105 millones; el estudio de diseño de preinversión para la construcción del tramo Hornillos-Impora-Las Carreras de la carretera Tarija-Tupiza, con una inversión mayor a los Bs 8,1 millones, y el estudio de diseño de preinversión para la construcción del túnel Tambillo Bajo con un monto de Bs 2,2 millones.