Day: June 3, 2024

BOLIVIA SUMA $US 1.921 MILLONES EN EXPORTACIONES AL PRIMER TRIMESTRE DE 2024

La Paz, 03 de junio de 2024 (Economía y Más). – Las exportaciones a marzo de 2024 alcanzaron $us 1.921 millones, cifra menor en $us 724 millones a la registrada en el mismo período de 2023, como efecto del cambio climático, continuos bloqueos de carreteras, las repercusiones del contexto internacional y la contracción económica mundial, reveló el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Por su parte, las importaciones a marzo llegaron a $us 2.359 millones, cifra menor en $us 438 millones a la registrada en igual período de la gestión pasada.

“El déficit que presenta el saldo comercial a marzo de 2024 se explica porque las exportaciones a diversos socios comerciales se vieron afectadas por los bloqueos de carreteras al comienzo de este año, así también por las repercusiones de factores climáticos”, refiere el reporte del INE.

En relación al intercambio comercial a marzo de 2024, según principales países, se presentó superávit comercial de $us 145,1 millones con Emiratos Árabes Unidos por las ventas externas de oro, seguido de Japón con $us 100,5 millones por las ventas externas de zinc y con Corea del Sur llegaron a $us 75,8 millones de saldo favorable por la oferta exportable de zinc y plata.

De enero a marzo de 2024 las exportaciones nacionales (que no incluyen reexportaciones ni efectos personales) llegaron a $us 1.901,9 millones, cifra menor en $us 730,1 millones a la registrada en similar período de 2023, cuando alcanzó a $us 2.632,1 millones, lo que representa una disminución de 27,7%.

Este comportamiento se explica por las variaciones negativas que registraron las actividades económicas: agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca 20,2%; extracción de hidrocarburos 23,4%, extracción de minerales 0,3% y la Industria manufacturera 42,0%. En tanto la exportación de energía eléctrica registró una variación positiva de 3,2%.

Los productos con variación negativa respecto a similar período del año anterior, en las exportaciones de la actividad de agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca fueron: semillas y habas de soya, que presentaron disminución en 70,7% debido a factores climatológicos que afectaron la cosecha, y bananas en 21,7%. Sin embargo, las ventas externas de cacao en grano se incrementaron en 2.016,8%, quinua en 56,6% y castaña en 43,0%.

En el período analizado las exportaciones de productos procedentes de la extracción de hidrocarburos muestran una reducción, que se explica por el descenso de 22,7% en la venta de gas natural.

Sin embargo, con la implementación del “Plan Upstream 2021 – 2024” se incrementaría la oferta exportable de hidrocarburos.

Por su parte, las ventas externas de productos de la extracción de minerales fueron explicadas principalmente por el zinc, por el nivel de compra de los países asiáticos y una menor cotización en comparación a similar período de 2023, que disminuyó en 21,2%. Contrariamente, se incrementaron las exportaciones de mineral de plata en 28,3% y de plomo en 36,5%.

Importaciones

A marzo del 2024 las importaciones llegaron a $us 2.359,0 millones, cifra menor en $us 438,2 millones a la registrada en el mismo período de 2023, cuando alcanzó a $us 2.797,2 millones.

Este comportamiento representa una disminución de las importaciones en el período de referencia de 15,7%.

Según la clasificación de grandes categorías económicas, la disminución de las importaciones bolivianas en estos tres primeros meses obedeció principalmente a la reducción de 28,2% de equipo de transporte y sus piezas y accesorios, sector que el pasado año -en el mismo período- solventó la demanda interna en el sector de la minería, similares tendencias mostraron la importación de combustibles y lubricantes en 13,4%, al igual que la categoría de suministros industriales en 11,3% y el grupo de alimentos y bebidas también registró una disminución de 7,5%.

Las importaciones de bienes de capital disminuyeron en 19,8%, sin embargo, con la medida de incentivos tributarios a la importación y comercialización de bienes de capital y plantas industriales que están orientadas a la reactivación económica y fomento de la política de sustitución de importaciones, se espera su recuperación tal como presentan, según la clasificación uso o destino económico, los bienes de capital demandados por la industria, que registraron incremento principalmente en equipos de telefonía, terminales, celulares y otros aparatos (modem) y turbinas, cámaras e inyectores de combustión, componentes y accesorios, destinados al fortalecimiento del aparato productivo del país.

MINISTRO MONTAÑO DEMANDARÁ A TRANSPORTE PESADO POR DAÑOS A CARRETERAS CON BLOQUEOS, VÍAS BOLIVIA PIERDE BS 1,5 MILLONES

La Paz, 03 de junio de 2024 (Economía y Más). – El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, demandará ante la Fiscalía a los afiliados del transporte pesado que provocaron daños en la Red Vial Fundamental durante la primera jornada de bloqueo que, contrariamente a los exigen, afectó el normal abastecimiento de carburantes en algunas zonas del país.

Con fotografías de las unidades motorizadas en puntos de bloqueo, Montaño afirmó que la acción buscará que la justicia obligue a los transportistas a resarcir los daños ocasionados por quemas y material depositado en algunas vías para cumplir con el paro y bloqueo que solo a Vías Bolivia ocasionó una pérdida económica de Bs 1,5 millones.

“Vamos a hacer la denuncia correspondiente a la Fiscalía y entregar estos números de placa para que la justicia asuma las acciones correspondientes y puedan resarcir los daños a todos los bolivianos. No es al Gobierno, es a todos los bolivianos porque cada boliviano aporta con sus impuestos para la construcción de estas carreteras”, afirmó.

De acuerdo con el ministro, hasta la media jornada de este lunes se reportaron doce puntos de bloqueo, pero dos – Achica Arriba, en la ruta La Paz – Oruro, y en la refinería Guillermo Eder Bell, en Santa Cruz – fueron levantados en horas de la tarde.

Como parte de las medidas de una parte del transporte pesado de Héctor Mercado y Juan Yujra, en algunas vías de la red vial fundamental se instalaron puntos de bloqueo con cascajo y tierra, además de quemas de llantas y otros materiales que dañaron la capa asfáltica.

“Han destrozado la Red Vial Fundamental, y por eso vamos a enviar a los técnicos para que evalúen y nos den el costo para la reconstrucción en el sector que han quemado llantas”, advirtió.

Si bien el bloqueo, que se cumplirá también este martes, demanda normalizar el suministro de carburantes, la medida provocó, contrariamente, “mayor especulación” y que los carburantes no lleguen a las estaciones de servicio, de acuerdo con Montaño.

El ministro instó a la dirigencia del transporte pesado a no afectar más a la economía nacional con esta medida, y les demandó dejar circular a la población, ambulancias y cisternas.

La dirigencia de Mercado y Yujra se resiste a dialogar con Montaño y exigen reunirse de forma directa con el presidente Luis Arce, petición que ya fue descartada por el Ejecutivo

LAS AUTORIZACIONES PARA CONSTRUCCIÓN CONTINÚAN EN ASCENSO Y LLEGAN EN MARZO A 154.000 M2

La Paz, 03 de junio de 2024 (Economía y Más). – Por tercer mes consecutivo las autorizaciones para construcciones residenciales y no residenciales en ciudades capitales y principales conurbaciones del país fueron en ascenso en marzo, llegando a 154 mil metros cuadrados de superficie, por encima de los indicadores de enero (127.000) y de febrero (147.000).

“En marzo de 2024 se registraron 154 mil metros cuadrados de superficie autorizada para construcciones residenciales y no residenciales en ciudades capitales y principales conurbaciones, cifra mayor a la reportada el mes anterior, que fue de 147 mil metros cuadrados”, refiere el Boletín Sectorial de Construcción del Instituto Nacional de Estadística (INE).

La construcción emplea a unas 342.000 personas en el área urbana en marzo, según los datos obtenidos de la Encuesta Continua de Empleo.

Se trata de un indicador mayor al registrado en febrero, cuando fue de 325.000 personas dedicadas a esta actividad, aunque por debajo de las 423.000 reportadas en enero.

El reporte del INE también da cuenta que a marzo de 2024 la producción de cemento alcanzó 950 mil toneladas métricas (TM), superior en 3,8% en comparación al mismo período de la gestión anterior, cuando llegó a 915 mil TM.

Por otro lado, la venta de cemento registró un volumen de 956 mil TM, presentando un incremento de 7,4% a similar período de 2023, que fue de 890 mil TM.

En marzo de 2024 el valor de los materiales de construcción importados alcanzó $us 27,4 millones, cifra mayor a la registrada en el mes anterior.

Las importaciones agrupadas en los Productos Elaborados y Semielaborados alcanzaron a $us 13,6 y a $us 13,7 millones, respectivamente.

Los productos de mayor demanda fueron las barras de construcción, fierro corrugado, angulares y perfiles de hierro o acero sin alear, tubos de acero galvanizados y porcelanatos, azulejos para revestimientos.

BOLIVIA ESTÁ HABILITADO PARA EXPORTAR LECHE A CHILE

La Paz, 03 de junio de 2023 (Economía y Más). – Bolivia está habilitado para exportar leche fluida y sus derivados a Chile tras recibir la Resolución Exenta 2965 que reconoce al país libre de fiebre aftosa con y sin vacunación, informó este lunes el director del Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag), Javier Suárez.

“Queremos informar al sector productivo que la república de Chile nos entregó la Resolución Exenta 2965 que reconoce al Estado Plurinacional de Bolivia libre de aftosa; que es la situación actual del país. Esta resolución nos abre el mercado de exportación de leche”, dijo Suárez en conferencia de prensa.

La autoridad explicó que actualmente Bolivia exporta leche a Perú, Colombia y México; y con un nuevo mercado se mejorará la producción y la situación económica de los productores y del país.

Suárez explicó que se realizaron varias reuniones previas de preparación con productores de Santa Cruz y Beni y se aguardaba solo la resolución para iniciar con la venta de este alimento.

Al respecto, el presidente de la Federación Departamental de Productores de Leche (Fedeple) Santa Cruz, Édgar Cirbian, agradeció las gestiones del Senasag; y destacó que es una forma de mostrar el gran potencial del sector lechero en Bolivia.

En tanto, Raúl Egger, de la Asociación de Productores de Leche Cercado – Marbán del Beni (Cerma) dijo que la noticia es un aliciente para el sector y les compromete a seguir trabajando.

Pidió que todos los productores tengan las mismas condiciones para poder vender sus productores y aseguró que podrán realizar mayor inversión y generar más fuentes de trabajo.

Wálter Ruiz, presidente de la Federación de Ganaderos de Santa Cruz (Fegasacruz), dijo que la apertura de nuevos mercados es una oportunidad para impulsar mayores inversiones en el sector. Auguró que el siguiente producto que estará habilitado para ser exportado a Chile, será la carne.

La habilitación del mercado para la leche en Chile se trabaja desde el año pasado. Personeros de ese país visitaron Bolivia; para verificar las condiciones de la producción de este alimento. Además, manifestaron su interés por comprar chía y carne de res.

Según el Gobierno, las exportaciones de leche en 2022 superarán las más de 9.824,7 toneladas por $us 41 millones. El principal mercado fue Colombia, seguido de Perú.

Suárez explicó también que en el marco de la 91ª sesión general de la Asamblea Mundial de Delegados de la Organización Mundial de Sanidad Animal (OMSA), en Francia, la delegación boliviana se reunión con representantes de otros países; para abrir nuevos mercados.

Por ejemplo, se inició el proceso de apertura para exportar carne de camélido a Rusia; y genética bovina a Guatemala, dos países que manifestaron mucho interés en los productos bolivianos.

Asimismo, explicó que representantes de la Unión Europea, Paraguay y Brasil manifestaron su interés por abrir sus mercados a la carne bovina; y otros productos.

GOBIERNO INTENSIFICA CINCO ESTRATEGIAS PARA FRENAR LOS EFECTOS DE LA INFLACIÓN IMPORTADA

La Paz, 03 de junio de 2024 (Economía y Más). – El ministro de Planificación del Desarrollo, Sergio Cusicanqui, informó que el gobierno del presidente Luis Arce intensificará cinco estrategias para frenar el impacto de la inflación importada que afecta a la población con el incremento de precios en algunos productos.

“Desde el Gobierno nacional, nuestro principal objetivo es mantener la estabilidad económica y brindar tranquilidad y certidumbre a las familias bolivianas, en ese marco es importante resaltar esos esfuerzos para alcanzar esta labor”, manifestó Cusicanqui en una entrevista en Bolivia TV.

Explicó que uno de los aspectos fundamentales es mantener la subvención a los combustibles.

“Primero es la subvención de combustibles porque eso permite amortiguar los efectos de lo que es la inflación importada que se está reflejando en algunos productos en nuestro país, en los mercados de nuestras ciudades”, señaló la autoridad.

El ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro, manifestó al respecto que el Presupuesto General de Estado (PGE) 2024 destinó Bs 9.803 millones solo para la subvención de los hidrocarburos.

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“En segundo lugar, también tenemos mecanismos a través de Emapa (Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos) para garantizar la provisión de harina subvencionada para mantener el precio del pan, que es un producto fundamental dentro de las familias bolivianas en general”, dijo.

Al respecto, Montenegro afirmó que en el PGE 2024 comprende para este año en total Bs 700 millones para la subvención de trigo, maíz y arroz.

Como parte de estas estrategias, en tercer lugar están las acciones que impulsa el Gobierno nacional para promover espacios de almacenamiento y garantizar el suministro de granos y otros productos.

“Además de eso vamos a implementar otro tipo de medidas, como continuar con el incentivo para mejorar la producción agrícola, con el objetivo de tener una mayor y mejor producción”, dijo la autoridad.

El ministro explicó que esta medida es posible, y muestra de ello es que en esta gestión se observó una mejora e incremento de los rendimientos agrícolas para la producción de papa.

“Vimos que en los meses de abril y mayo el precio de la papa fue reduciendo y eso generó un balance en la relación de precios de la canasta familiar a nivel nacional”, sostuvo Cusicanqui.

La quinta estrategia, además de mitigar los efectos de la inflación importada, posibilita un movimiento económico en beneficio de los productores del país.

“Implementaremos medidas como las ferias del precio justo en varias ciudades del país para poner a disposición de las familias bolivianas el producto y brindarles la opción para que puedan acceder a ellos”, precisó Cusicanqui.

Estas medidas empleadas por el gobierno del presidente Luis Arce buscan mitigar el impacto del incremento de precios en general.

El ministro explicó que la inflación en Bolivia está explicada por dos aspectos fundamentales: el primero está relacionado con los factores internos, que básicamente corresponde a los fenómenos climatológicos; y el segundo está relacionado con los factores externos, lo que representa la inflación importada.

Cusicanqui detalló que desde hace dos años en el mundo se están dando factores inflacionarios, es decir hay un incremento en los precios de los productos y los servicios.

Dijo que por esta razón las principales economías, especialmente las desarrolladas, tomaron otras medidas de carácter ortodoxo para controlar estas presiones inflacionarias; una de ellas es el incremento de las tasas de interés.

Señaló también que estas medidas, de incrementar las tasas de interés, llevaron a reducir las perspectivas de crecimiento económico en el mundo, significa que se instalaron proyecciones de recesión en la economía mundial

 Paralelo a ello, se observó además un incremento en los costos de transporte.

En 2023, el índice de tarifas del trasporte por contenedor representaba un monto aproximado de $us 1.674, mientras que a mayo de 2024 este mismo indicador subió a $us 3.316.

“Si aumenta el precio de un bien que importamos y también aumenta el precio del transporte, por supuesto que la economía boliviana absorberá esas variaciones, que son externas a la propia economía y que se están reflejando en algunos productos”, manifestó el titular de Planificación.

YLB PROYECTA OPTIMIZAR LA PRODUCCIÓN DE LITIO CON TECNOLOGÍAS MÁS EFICIENTES

La Paz, 03 de junio de 2024 (Economía y Más). –  La presidenta ejecutiva de Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB), Karla Calderón, informó que se desarrollan gestiones técnicas y financieras para optimizar la producción en las plantas industriales de carbonato de litio y cloruro de potasio. Se implementará tecnología más eficiente para los nuevos proyectos de desarrollo de recursos evaporíticos.

“Nuestra responsabilidad como empresa es alcanzar la máxima capacidad de producción de las plantas que, si bien se encuentran operando todavía con una baja capacidad, están produciendo, y son ventas que se están desarrollando y generando ingresos económicos al país. Para ello se está gestionando financiamiento con varias instituciones”, señaló.

Calderón dijo que en los nuevos proyectos que impulsa YLB se contempla el uso de la tecnología de extracción directa de litio (EDL), cuya característica principal es acortar el tiempo de producción.

En la actualidad, dos empresas chinas y una rusa elaboran los estudios técnicos para implementar plantas a escala industrial de producción de carbonato de litio.

Aseguró que se encuentra en pleno desarrollo la segunda convocatoria internacional para la selección de nuevas tecnologías más eficientes, destinadas al aprovechamiento de otros recursos evaporíticos en siete salares bolivianos.

BONO BCB EN DÓLARES FORTALECE LAS RIN DE BOLIVIA

La Paz, 03 de junio de 2024 (Economía y Más). – El presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), Edwin Rojas, informó que la captación de $us 258,8 millones, a través de la emisión del Bono BCB en Dólares, fortalece las reservas internacionales y ahora Bolivia muestra mayor capacidad para enfrentar la deuda externa y las subvenciones. 

Rojas explicó que ya se inició la devolución de intereses a los primeros inversionistas en ese título y también se registró la colocación de personas jurídicas que le posibilitó al Banco Central superar la meta establecida en 158,8%. La venta del Bono BCB en Dólares alcanzó los $us 258,8 millones.  

“Esta emisión que lanzamos en divisas al final lo que logra es fortalecer las reservas internacionales, porque son dólares, y en el Banco Central esto se computa como reservas internacionales”, precisó el presidente del BCB.

Dijo que con esta herramienta financiera, a abril de 2024, se evidencia una tendencia al alza en el tema de reservas internacionales.

“Se muestra una tendencia positiva porque las reservas se incrementaron en más de 80 millones de dólares. Ello posibilita que el Estado mejore su capacidad de enfrentar todas las necesidades que tenga el país y pueda cumplir con sus obligaciones, lo que implica la deuda externa y las políticas de subvención, entre otras”, manifestó Rojas.

Este monto en dólares también permite que se canalicen los recursos al sector privado.

“En estos primeros meses del año transferimos como 350 millones de dólares al sector privado, así que continuaremos con esta política”, anunció el ejecutivo.

El Bono BCB en Dólares fue puesto a disposición de la población en el marco del Acuerdo Económico, Productivo y Empresarial entre el Gobierno nacional y el empresariado boliviano, suscrito el 19 de febrero de este año.

YPFB PROVEERÁ 700 MIL M3 POR DÍA DE GAS PARA EL COMPLEJO DEL MUTÚN

La Paz, 03 de junio de 2024 (Economía y Más). – El complejo siderúrgico del Mutún recibirá 700 mil metros cúbicos de gas al día (m3d) del gasoducto de YPFB, se trata de la cantidad requerida para su funcionamiento; mientras que la cantidad de agua que demandará será de 360 m3 por hora.

El presidente de la estatal Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), Jorge Alvarado, confirmó los datos a Ahora El Pueblo, en respuesta a un cuestionario enviado por este medio.

“El gasoducto proveerá cerca de 700 mil metros cúbicos de gas por día. En el caso del agua, la toma se hará del río Paraguay-Paraná, en Puerto Busch, y proveerá al complejo de 360 metros cúbicos por hora para su funcionamiento”, detalló Alvarado.

Plantas

El complejo industrial está conformado por siete plantas: Concentración, Peletización, Reducción Directa del Hierro (DRI), Acería, Laminación, Central Eléctrica, y Plantas Auxiliares (gasoducto, acueducto, oficinas administrativas, entre otros). La conclusión de seis de ellas, excepto la DRI, está prevista para agosto de este año, y en septiembre será su inauguración.

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En tanto, se anunció que la planta de DRI estará concluida en febrero de 2025.

En noviembre del año pasado, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) garantizó el abastecimiento del gas para el complejo del Mutún. La ESM detalló que 350 mil metros cúbicos serán para la Planta Central Eléctrica y el resto para el funcionamiento de todo el complejo.

La longitud del tendido de la tubería por donde pasará el gas es de unos ocho kilómetros desde el ramal del gasoducto de exportación al Brasil, de 32 pulgadas de diámetro, y administrado por la empresa Gas Trans Boliviano (GTB) de la estatal petrolera.

Con el fin de tener una reserva de gas natural líquido “para contingencias”, la ESM dio cuenta, en una anterior información, de que el complejo siderúrgico también producirá gas licuado a través de una planta de licuefacción. “Con el objetivo de que se tenga una reserva para cualquier eventualidad que pueda suceder con la provisión de gas del gasoducto”, dijo entonces Alvarado.

El complejo producirá aproximadamente 200 mil toneladas de acero en barras corrugadas y alambrón de diferente diámetro, con ello sustituirá en casi el 50% las importaciones de este material en el país.

BUQUES DESEMBARCAN GASOLINA Y DIÉSEL EN ARICA PARA GARANTIZAR EL SUMINISTRO EN BOLIVIA

La Paz, 03 de junio de 2024 (Economía y Más).- Un buque de gasolina y otro de diésel fueron desembarcados recientemente en la terminal marítima Sica Sica, administrada por YPFB en el puerto chileno de Arica, informó este lunes el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, Armin Dorgathen Tapia.

“El buque de gasolina descargó el fin de semana pasado, hoy tenemos un suministro de gasolina normal, no hay necesidad de ir a hacer filas a los surtidores. Además, estamos actualmente descargando un buque de diésel en Arica. Tenemos un problema logístico en lo que se refiere solamente a diésel, debido a bloqueos en Tambo Quemado, Pisiga, Caracollo y otros puntos. No tenemos problema con gasolina”, manifestó Dorgathen Tapia.

Durante las primeras horas de la mañana, se registró un bloqueo en alrededores de la Planta de Palmasola en Santa Cruz, situación que generó un problema en el despacho de combustibles. “Sin embargo, hoy todas las estaciones de servicio, en lo que se refiere a gasolina, van a contar con el producto. No hay necesidad de ir a hacer filas a los surtidores, pues el producto está garantizado”.

Despachos según programación

La estatal petrolera realiza los despachos de combustibles de acuerdo a programación planificada. Durante el mes de mayo, YPFB cumplió con los volúmenes programados de diésel y gasolina en el eje central.

“En La Paz, Cochabamba y Santa Cruz hemos despachado de acuerdo con los volúmenes programados por la ANH y el Ministerio de Hidrocarburos. Hoy, estamos viendo algunas filas en los surtidores. No tenemos ningún problema de abastecimiento con gasolina, pero un bloqueo siempre será perjudicial para nuestra logística”, dijo Dorgathen Tapia.

El presidente de la estatal petrolera hizo un llamado a la población para evitar caer en especulaciones, pues está garantizado el combustible toda vez que las plantas cuentan con disponibilidad y saldos de productos suficientes para cubrir la demanda local.

“Siempre hay un tema un tema especulativo. Hemos hecho los adelantos respecto al lunes. Si tenemos que hacer algún adelanto respecto a martes, lo vamos a hacer. Lo importante es de que todas las estaciones de servicio van a contar con gasolina en todo el país”, indicó la autoridad.

DEFENSA DEL CONSUMIDOR LOGRA RESTITUIR BS 2,1 MILLONES A AFECTADOS POR INMOBILIARIAS CON EL DS 4732

La Paz, 3 de junio de 2024 (Economía y Más). – A dos años de vigencia del Decreto Supremo (DS) 4732, cuyo objetivo es proteger a los bolivianos y frenar las cláusulas y prácticas comerciales “abusivas” en contratos de preventa de bienes inmuebles, se restituyó con Bs 2.140.842,42 a las víctimas de inmobiliarias, mediante acuerdos conciliatorios.

“Con los acuerdos se han logrado restituir 2.140.842,42 bolivianos en favor de consumidores que han solicitado la devolución de sus dineros porque ya querían continuar con la preventa debido a que se incumplió con el plazo y se han visto perjudicados”, informó este lunes el viceministro de Defensa del Usuario y del Consumidor, Jorge Silva, en conferencia de prensa.

Explicó que de los Bs 2.140.842,42 — alcanzados a escala nacional por la restitución a los afectados en 636 denuncias desde 2022 hasta el presente año — $us 1.262,640,95 están fraccionados en dólares.

Bajo esa línea, contó que los proveedores de las inmobiliarias ofrecían a sus víctimas, entregarles los departamentos en seis meses, uno y dos años. “Han pasado, en muchos casos, algunos años y la gente estaba desesperada de recuperar su dinero y a través del DS se logró convocar a los proveedores, a los empresarios; y que estos puedan restituir el dinero en favor de los consumidores”.

El DS 4732 fue implementado el 1 de junio de 2022 y surgió como respuesta por parte del Gobierno nacional a los diferentes hechos de denuncias sobre corrupción y denuncias de estafas, que se daban desde el sector inmobiliario.

El decreto está enfocado a resguardar, a proteger los derechos de usuarios y consumidores que demandan a veces el servicio de una inmobiliaria, para adjudicarse un bien inmueble o a veces requieren el bien inmueble, directamente.

“Consideramos que los resultados nos están dando a conocer que el DS 4732 está cumpliendo su objetivo, está cumpliendo con las expectativas de la población, protegiéndolos”, afirmó Silva.

Asimismo, descalificó las aseveraciones de algunos dirigentes de los sectores del transporte y gremial, que piden la abrogación de esta norma.

“En ninguno de los dos años hemos recibido una sola queja, un solo reclamo por algún transportista o gremialista que se haya visto afectado por este decreto o que haya tenido que venir a pedir permiso para vender o comprar una casa”, aseguró el viceministro.

ATT: BLOQUEOS OCASIONARÍAN BS 4,8 MILLONES DE PÉRDIDAS POR DÍA SOLO EN VENTA DE PASAJES Y MOVIMIENTO DE CARGA

La Paz, 03 de junio de 2024 (Economía y Más). – El bloqueo del transporte afectaría por día a más de 36.000 pasajeros y ocasionaría la pérdida de más Bs 4,8 millones solo en venta de pasajes y flete de carga, según la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).

“El paro que se pretende realizar, va afectar a todas las terminales terrestres del país. Considerando ese aspecto, nosotros hemos evidenciado que vamos a tener por día 36.523 pasajeros según la proyección con relación a la anterior temporada en 2022 y 2023”, informó este lunes el director de la ATT, Néstor Ríos.

De acuerdo con el reporte de transitabilidad de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), se instalaron 10 puntos de bloqueo hasta antes de las 10h00 de este lunes. Esta medida de presión es protagonizada por la Confederación de Transporte Pesado en La Paz, Oruro, Potosí, Cochabamba y Tarija.

Ríos lamentó estas movilizaciones porque generarían pérdidas económicas millonarias para el sector, precisamente en una temporada alta de viajes interdepartamentales.

“El daño económico que establecemos, aproximadamente, sólo en la venta de pasajes y en fletes de carga va ser de 4.856.559 bolivianos, porque obviamente por la temporada, el tema de carga y transporte de pasajeros es alta”, explicó en contacto con Red Patria Nueva.

Asimismo, calificó a estas movilizaciones como “políticas”, porque el Gobierno nacional demostró una apertura al diálogo; sin embargo, los dirigentes del transporte pesado Héctor Mercado y Juan Yucra, quienes convocaron a un bloqueo de caminos, no asistieron a las negociaciones.