Day: January 23, 2024

BLOQUEOS IMPIDEN QUE 130 CISTERNAS CON 5.000 LITROS DE COMBUSTIBLE LLEGUEN A DESTINO, HAY RIESGO EN LA PROVISIÓN

La Paz, 23 de enero de 2024 (Economía y Mas). – Por el bloqueo dispuesto por seguidores de Evo Morales están retenidas en carreteras 130 cisternas con 5.000 litros de combustible, por lo que no pueden llegar a destino con el riesgo de problemas en el abastecimiento. Otras 147 cisternas podrían correr similar suerte, advirtió el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos, Germán Jiménez.

Actualmente hay normalidad en el abastecimiento por los saldos con los que se cuenta en las diferentes regiones, pero “sino tenemos el ingreso por los puntos de importación y lugares por donde están los bloqueos, específicamente en el eje troncal, vamos a tener afectación en los próximos días”, advirtió.

De acuerdo a la información oficial, las 130 cisternas están distribuidas en la carretera a Cochabamba, Cochabamba-Santa Cruz y Oruro-norte de Potosí. De persistir la protesta, otras 147 cisternas tampoco llegarían a su destino, al igual que 667 cisternas que están en el exterior y próximas a ingresar a territorio boliviano con combustible.

“Si esto (bloqueos) persiste va a ir generándose más cantidad de cisternas atrapadas en estos puntos de bloqueo que, evidentemente, se verá reflejado en los próximos días. Queremos llamar a la reflexión para que puedan dejar circular estas cisternas”, advirtió en una evaluación de los efectos del bloqueo en la provisión de carburantes.

El transporte y el sector agropecuario se verán afectados.

El bloqueo de los evistas empezó el lunes con la demanda de renuncia de los magistrados del Órgano Judicial y del Tribunal Constitucional Plurinacional, quienes fueron prorrogados en su mandato ante la falta de elección de nuevas autoridades, responsabilidad que está en manos de la Asamblea Legislativa Plurinacional.

Los magistrados del control constitucional también, en apego a la opinión consultiva de la Corte Interamericana de Derechos Humanos (Corte-IDH), establecieron que no es un derecho humano la reelección indefinida, lo que afecta las aspiraciones de Morales. Desde el Gobierno se ve en el bloqueo una estrategia para provocar un vacío judicial y revertir fallos.

“Llamamos a los sectores que están realizando estos bloqueos a deponer actitudes. La responsabilidad de todo el Estado boliviano es garantizar este elemento básico como es el gas, la gasolina y el diésel para reactivar la economía”, afirmó.

CONVENIOS CON EMPRESAS EXTRANJERAS PREVÉN INICIALMENTE PRUEBAS DE LA TECNOLOGÍA DE EDL

La Paz, 22 de enero de 2024 (Economía y Mas).- La presidenta de Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB), Karla Calderón, aclaró ayer que los convenios firmados con empresas extranjeras tienen el objetivo inicial de hacer pruebas de la tecnología de extracción directa de litio (EDL) y posteriormente proseguirá la etapa industrial de producción.

“El objetivo de estos convenios no es aún la explotación, que proseguirá seguramente cuando estemos en una etapa industrial; el objetivo principal es la prueba de la tecnología”, detalló en entrevista con Bolivia TV.

Explicó que YLB debe tener la certeza de que las tecnologías ofertadas por las empresas son las más favorables según sus características, por lo que “se puede decir que todavía estamos en una etapa de prueba y esto se enmarca en este convenio firmado (con el consorcio CBC)”.

Una vez finalizada la etapa de prueba se avanzará a la fase industrial, “ya teniendo la certeza del funcionamiento de la tecnología y de la disponibilidad de recursos”, agregó.

CONVENIOS

El miércoles, la estatal de litio y el consorcio chino Catl Brump y CMOC (CBC) firmaron un convenio para la instalación de una planta piloto con tecnología de extracción directa de litio (EDL) en el salar de Uyuni, Potosí. Se informó que la planta producirá inicialmente 2.500 toneladas métricas de carbonato de litio, “poniendo a prueba la tecnología, escalamiento, la viabilidad técnica y económica para proyectar procesos de tratamiento mucho más grande de salmuera y alcanzar una producción final de más de 25 mil toneladas por año”.

En enero del año pasado, YLB firmó un primer convenio con CBC para instalar dos complejos industriales con tecnología EDL en los salares de Potosí y Oruro, cada uno con una capacidad de producción de hasta 25 mil toneladas año de carbonato de litio grado batería.

El convenio firmado la semana pasada es el resultado de los estudios de factibilidad que hizo CBC en los salares de Oruro y Potosí durante 2023. Tendrá vigencia por dos años, tiempo en el cual CBC instalará la planta piloto y proyectará una planta industrial en el salar de Uyuni, muy cerca al Complejo Industrial de YLB, en el sudoeste potosino, municipio de Colcha K, con una inversión de $us 90 millones.

En tanto, el 13 de diciembre del año pasado, la estatal de litio firmó un convenio con la empresa rusa Uranium One Group para instalar una planta piloto semiindustrial con tecnología de EDL en el salar de Uyuni, con capacidad de 14 mil toneladas (t) por año.

Calderón explicó ayer que la estatal pondrá a prueba la tecnología de EDL ofertada por las empresas china y rusa a fin de garantizar resultados positivos y recursos disponibles que permitan instalar complejos industriales de carbonato de litio.

“El alcance de estos convenios es investigativo para probar la tecnología y no representa inversión por parte del Estado boliviano, es a riesgo de las empresas y al final de los convenios estaríamos siguiendo otra etapa para plantas de mayor capacidad de hasta 25 mil toneladas en el caso de CBC”, indicó.

Explicó que el desarrollo del pilotaje permitirá también desarrollar estudios para establecer la disponibilidad de recursos como el uso de agua, impacto ambiental, entre otros, que permitan definir la capacidad de producción de las plantas industriales.

Según resultados preliminares, la tecnología de EDL permite una recuperación de más del 80 por ciento de litio, es amigable con el medioambiente y reduce el tiempo de producción, en comparación con el método tradicional de piscinas de evaporación, que llevan hasta 18 meses obtener la materia prima.

VÍAS BOLIVIA PIERDE MEDIO MILLÓN DE BOLIVIANOS POR BLOQUEOS Y GOBIERNO PIDE DENUNCIAR DAÑOS A CARRETERAS

La Paz, 23 de enero de 2024 (Economía y Más). –  En dos días de bloqueos, Vías Bolivia perdió medio millón de bolivianos en el cobro de pesetas y el Gobierno pidió a los pasajeros registrador con fotos daños a las carreteras con tierra, escombros o basura y enviarlas al Ministerio de Obras Públicas para la respectiva denuncia .

“A la fecha, más de medio millón de bolivianos venimos registrando en pérdidas y aquí hago un pedido especial a todos los ciudadanos que nos puedan hacer llegar fotografías de las volquetas y de la maquinaria pesada que estaría echando escombro, piedras, ripio a la Red Vial Fundamental”, señaló el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, en conferencia de prensa.

Señaló que, con las fotografías que se envíen a su despacho, se hará la denuncia correspondiente ante las instancias pertinentes “porque no es posible que los compañeros del Trópico de Cochabamba exijan carretera nueva y mantenimiento, pero la estén fregando”.

“Vamos a hacer la denuncia porque nosotros, todos los bolivianos, estamos invirtiendo recursos económicos para que la Red Vial Fundamental esté en buen estado, pero con estos bloqueos dañan la carretera y ahí hay responsables materiales e intelectuales”, sostuvo.

Tras el reporte de cinco puntos de bloqueo en la carretera nueva que une Santa Cruz, Cochabamba y La Paz, el Ministerio de Obras Públicas puso a disposición de la población rutas alternas por la carretera antigua y vuelos solidarios a través de la estatal Boliviana de Aviación (BoA).

Desde el lunes, sectores afines a Evo Morales instalaron puntos de bloqueo en las carreteras que unen Santa Cruz, Cochabamba y La Paz, en contra de la prórroga de mandato de los magistrados del Órgano Judicial.

“Lastimosamente al compañero Evo no le interesa el progreso, el pan del día que tiene que llevar el boliviano, por eso estamos poniendo a disposición otras rutas alternas para que puedan llegar a destino”, explicó Montaño.

MC/Afbs

EL MODELO ECONÓMICO BUSCA MEJORES CONDICIONES Y SE ENFOCA EN EL BIENESTAR DE LOS MÁS VULNERABLES

La Paz, 23 de enero de 2024 (Economía y Más). –  El presidente Luis Arce afirmó ayer lunes que, con el Modelo Económico Social Comunitario Productivo (MESCP), el Gobierno nacional busca mejores condiciones para los bolivianos y se enfoca en el bienestar de los más vulnerables.

“Paso a paso, día a día, seguimos buscando mejores condiciones para el pueblo, enfocándonos en el bienestar de los más vulnerables, porque esa es la característica primordial del Modelo Económico Social Comunitario Productivo, luchar por el pueblo”, dijo durante su mensaje por el Día del Estado Plurinacional, que se conmemora en el país el 22 de enero.

De acuerdo con los datos del dignatario de Estado, el año pasado, en el país, la pobreza se redujo y alcanzó una tasa del 36,37%, después de haberse incrementado al 39,05% en 2020, durante la administración de facto.

SITUACIÓN EXTERNA

Asimismo “a pesar de las condiciones externas adversas en el mundo que están colocando en aprietos a varios países de nuestra región, la economía boliviana mantiene un ritmo de crecimiento sostenido que al tercer trimestre de la pasada gestión alcanzó un 2,3 por ciento”, añadió.

“El crecimiento económico ligado a la estabilidad de precios ha generado un escenario favorable en nuestro proceso de reconstrucción de la economía que ha derivado también en la reducción de la tasa de desocupación, la más baja de América del Sur al tercer trimestre de 2023; mientras nos mantenemos como la economía que más rápido ha recuperado los niveles de ocupación prepandemia”, sostuvo.

POLÍTICAS PÚBLICAS

En esa línea, el Presidente señaló que todas y cada una de las políticas públicas y acciones que se emprendieron desde que asumió el Gobierno, en noviembre de 2020, “nos llevan a un escenario de crecimiento económico, estabilidad de precios, reducción de la desocupación y disminución de la pobreza”.

“Esto, reitero, a pesar de los factores internos y externos que ejercen presiones negativas sobre nuestra economía”, remarcó el mandatario.

MAS DE 700 VEHÍCULOS VARADOS POR BLOQUEOS, CON CARGAS DE EXPORTACIÓN E IMPORTACIÓN

La Paz, 23 de Enero de 2023 (Economía y Mas).- Por segundo día, los bloqueos ocasionan que alrededor de 700 vehículos con carga de exportación e importación no logren llegar a puertos peruanos y chilenos, informó el ejecutivo del Sindicato de Choferes Asalariados de Transporte Internacional y Nacional (Schatin), Pedro Quispe.

“Nosotros salimos con la (carga de exportación), son aproximadamente 700 y 800 unidades que salen a puertos peruanos y chilenos y están varados perjudicados”, lamentó Quispe, este martes, en contacto con la prensa local.

El dirigente señaló que muchos chóferes con vehículos que retornan a Bolivia desde puertos chilenos con cargas de importación se encuentran varados y preocupados debido a que deben entregar mercaderías en las ciudades de Santa Cruz, Cochabamba y La Paz.

“Es un perjuicio total, es una pérdida millonaria (…), se trata de una medida que no está perjudicando al Gobierno, está perjudicando al pueblo boliviano, eso es lo más lamentable”, señaló.

A quienes promueven los bloqueos en carreteras, exhortó buscar soluciones mediante el diálogo y no perjudicar al pueblo que son los comerciantes, importadores, exportadores, transportistas, pasajeros, entre otros diferentes sectores.

Desde el lunes, sectores afines a Evo Morales instalaron puntos de bloqueo en las carreteras que unen Santa Cruz, Cochabamba y La Paz, en contra de la prórroga de mandato de los magistrados del Órgano Judicial.

Gobierno: En el Legislativo están bloqueados $us 752 millones en créditos y bloqueos dejan pérdidas día de $us 128 millones

La Paz, 23 de enero de 2024 (Economía y Mas).- En la Asamblea Legislativa Plurinacional están bloqueados créditos de inversión por $us 752 millones, mientras las pérdidas económicas por los bloqueos de quienes “supuestamente cuidan la economía” llegan a $us 128 millones por día, denunció el ministro de Economía, Marcelo Montenegro.

“Tal vez el deseo del señor Evo Morales es que la economía entre en decadencia, pero no lo va a lograr, porque el pueblo boliviano está unido y va a hacer prevalecer sus derechos para la producción, el empleo y la estabilidad de precios”, afirmó en alusión al bloqueo activado por el ala evista, como a su alianza con la oposición para frenar créditos.

Seguidores de Morales iniciaron el bloqueo de caminos, principalmente centrado en Cochabamba, para exigir la renuncia de los magistrados prorrogados ante la falta de elección de nuevas autoridades, tarea que debía cumplir la Asamblea Legislativa. Desde el Gobierno se denunció un intento por generar un vacío judicial.

Morales fue afectado por el reciente fallo constitucional que, apegado a la opinión consultiva de la Corte Interamericana de Derechos Humanos (Corte-IDH), estableció que la reelección indefinida no es un derecho humano.

A pesar del escenario adverso en lo interno y externo, los indicadores económicos son positivos. Montenegro destacó, justamente, los logros del modelo económico.

“Mientras el Gobierno lucha por más producción, aquellos que supuestamente cuidan la economía, hacen bloqueos y generan pérdidas por más $us 128 millones por día”, criticó sobre el bloqueo iniciado el lunes con convocatoria nacional, aunque hasta ahora se centró en Cochabamba.

En el frente Legislativo el evismo, en alianza con las opositoras Creemos y Comunidad Ciudadana, bloquearon varios proyectos de ley, entre ellos aquellos que tienen que ver con créditos y que suman a $us 752 millones.

Según los datos oficiales, Bolivia reportó un 2,3% de crecimiento al tercer trimestre de 2023, uno de los mayores de la región; en 2023 cerró con una inflación de 2,1%; y la tasa de desempleo llegó a 3,6%, lo que muestra la menor tasa de desocupación en la región.

“En términos de pobreza moderada, seguimos situándonos como una de las economías con mayor reducción de la pobreza de 39% a 36%. Esto es resultado de la aplicación del Modelo Económico Social Comunitario Productivo que aplica las subvenciones, las transferencias condicionadas y eso permite que la economía siga reduciendo la pobreza”, destacó.

Adicionalmente, informó que este año empezará la cosecha de los proyectos de industrialización encarados por el gobierno del presidente Luis Arce.

Entre los proyectos que entrarán en operaciones están la Planta Siderúrgica del Mutún, las plantas de Biodiesel en Santa Cruz y El Alto, y la Planta de Zinc en Oruro.

A estos se suman factorías de papa, química básica, cereales, de frutas y la planta de HVO.

BOA ACTIVA VUELOS SOLIDARIOS COCHABAMBA-SANTA CRUZ Y SANTA CRUZ-LA PAZ A BS 217 Y BS 358

La Paz, 23 de enero de 2024 (Economía y Mas).– La estatal Boliviana de Aviación (BoA) activó este martes vuelos solidarios en rutas Cochabamba-Santa Cruz a Bs 217 y Santa Cruz- La Paz a Bs 358 ante los bloqueos en el Trópico de Cochabamba, por parte de seguidores de Evo Morales.

“En un esfuerzo por mitigar las dificultades enfrentadas por los ciudadanos de diferentes departamentos, BoA operará vuelos con tarifas solidarias para facilitar el retorno seguro y eficiente a sus hogares”, informó la empresa aérea.

Los costos van desde los Bs 217 en la ruta Cochabamba – Santa Cruz y viceversa, hasta los Bs 358 entre La Paz y Santa Cruz.

Los vuelos se programarán de acuerdo a la demanda de pasajeros entre la noche de este martes y el día miércoles.

Adicionalmente, BoA reforzó su operativa de carga, incrementando la frecuencia y capacidad de sus vuelos de carga para asegurar el abastecimiento continuo de productos necesarios en áreas impactadas por las movilizaciones.

“Esta medida es una respuesta directa a la necesidad de mantener la cadena de suministro crítico y apoyar la economía local en estos tiempos desafiantes”, refiere el reporte.

Desde el lunes, sectores afines a Evo Morales instalaron puntos de bloqueo en carreteras de Cochabamba en contra de la prórroga de mandato de los magistrados del Órgano Judicial. La prórroga se dio por sentencia constitucional ante la falta de elección de nuevas autoridades, tarea que debió cumplir la Asamblea Legislativa Plurinacional.