Month: June 2023

FINLANDIA PLANEA QUITAR SU AYUDA FINANCIERA A LOS PAÍSES EN VÍAS DE DESARROLLO QUE APOYAN A RUSIA

La Paz, 19 de junio de 2023 (Economía y Mas).- El nuevo Gobierno de Finlandia planea retirar la ayuda financiera que brinda a los países en vías de desarrollo que apoyan a Rusia, anunció el futuro ministro de Comercio Exterior y Desarrollo finlandés, Ville Tavio, en declaraciones a la prensa local.

El próximo Ejecutivo, encabezado por Petteri Orpo, está implementando un ahorro de aproximadamente 1.000 millones de euros (casi 1.100 millones de dólares) de los fondos que Helsinki destina para la ayuda al desarrollo de otras naciones. En el nuevo programa de asistencia, Ucrania será el principal beneficiario, dijo Tavio.

A su vez, los países que apoyan la operación militar especial rusa pueden verse privados de esa ayuda financiera. Si bien Tavio no nombró a ningún país en concreto, sí que dijo a África. “El apoyo a Rusia ha sido visible en los países africanos. Los monitorearemos”, agregó.

Por otro lado, el político indicó que el mayor desafío de Finlandia en comercio exterior en los próximos años será encontrar nuevos socios comerciales, debido a que las transacciones con Rusia colapsaron tras el operativo militar. “Es necesario encontrar nuevos socios, ya sea en América, Asia o India. Por supuesto, el comercio dentro de la Unión Europea seguirá siendo una prioridad”, aclaró.

REYNALDO PARDO FERNÁNDEZ ASUME COMO NUEVO PRESIDENTE EJECUTIVO DE LA COMIBOL

La Paz, 19 de junio de 2023 (Economía y Mas). – El ministro de Minería y Metalurgia, Marcelino Quispe, posesionó este lunes a Reynaldo Pardo Fernández como nuevo presidente ejecutivo interino de la Corporación Minera de Bolivia (Comibol) con el reto de dar continuidad a todos los proyectos del sector.

Tras la posesión, el ministro recomendó al nuevo presidente ejecutivo de la Comibol dar continuidad a todo lo programado para la presente gestión y avanzar en los “grandes desafíos” planteados. 

Entre esos proyectos está, por ejemplo, la prospección y exploración de tierras raras en el cerro Manumó, en la frontera con Brasil; y en el Rincón del Tigre, en el departamento de Santa Cruz. La prospección de oro, entre otros. 

“La Comibol ha estado trabajando intensamente con el apoyo de todos los empleados, de todos los ingenieros. La participación de todos ustedes es muy importante para continuar y arribar a resultados positivos tal cual lo ha encargado nuestro presidente Luis Arce”, manifestó.

En tanto, Pardo Fernández agradeció al ministro por la confianza en el cargo y expresó que asume la dirección de la institución estatal con el compromiso de enfrentar y cumplir retos, metas y objetivos.

“Ministro tenga por seguro que la Corporación Minera de Bolivia va a cumplir con esas metas y esos objetivos a través de la cadena productiva minera, con los operadores mineros que comparte la Comibol”, dijo.

CATL INVERTIRÁ $US 1.400 MM EN EL LITIO DE UYUNI Y COIPASA

La Paz, 19 de junio de 2023 (Economía y Mas).- La empresa china Contemporary AMperex Technology (CATL) comprometió la inversión de $us 1.400 millones para la construcción de dos plantas industriales con tecnología EDL en los salares de Uyuni y Coipasa, en Potosí y Oruro, respectivamente.

“Nos reunimos con Burton Roy (Yu Bo), CEO del Comité de Inversiones de la empresa CATL, para confirmar la inversión de $us 1.400 millones en la construcción de dos plantas industriales con tecnología EDL (extracción directa de litio) en los salares de Uyuni y Coipasa”, escribió ayer el Primer Mandatario en su cuenta de Twitter.

Ya en abril, durante una entrevista con Cadena A, Arce había destacado el hecho de que Bolivia logró tener un importante acuerdo con el consorcio chino CATL BRUNP & CMOC (CBC) para construir dos plantas de producción de carbonato de litio, cada una con una capacidad de hasta 25 mil toneladas (t), con la tecnología EDL, en los salares de Uyuni y Coipasa.

“Evaluamos el avance de estos dos proyectos, la posibilidad de incrementar las inversiones para avanzar con mayor eficiencia y optimizar la producción hasta el 2028. ¡Somos el Gobierno de la industrialización!”, posteó Arce ayer, en otro mensaje en Twitter.

“Esta inversión marca un hito en la historia energética de nuestro país y consolida a Bolivia como referente en la industrialización del litio; además, es un paso hacia la transición energética con soberanía”, dijo, por su parte, el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina.

Molina señaló que el ejecutivo de la compañía CBC indicó que, después de una evaluación minuciosa a nivel del directorio, concluyeron que es conveniente invertir en Bolivia y que se acepta el modelo soberano de litio que se plantea como forma de trabajo en el Estado. “China y Bolivia son pueblos hermanos y esa es la mejor garantía”, añadió.

Asimismo, argumentó: “Evaluamos el avance de estos dos proyectos, la posibilidad de incrementar las inversiones para avanzar con mayor eficiencia y optimizar la producción hasta 2025”.

Molina sostuvo que en este momento CATL es el mayor proveedor de baterías en el mundo, con una participación aproximada del 37% en el mercado. Entre sus principales clientes en electromovilidad están marcas como Porche, Tesla, Mercedes Benz, Ford y otras.

Respecto a la operación en la primera fase, el Ministro de Hidrocarburos y Energías explicó que en la reunión se estableció una producción aproximada de 200 mil toneladas año, en tanto que la inversión subiría de $us 1.400 millones a $us 9.920 millones. Además se mencionó que CATL cuenta con la tecnología para desarrollar el proyecto con menos agua.

El analista económico Martín Moreira consideró que el compromiso de inversión de CATL es señal de la buena imagen que tiene Bolivia para las inversiones extranjeras.

“Les interesa trabajar con Bolivia por la capacidad, uno, de minerales que tenemos en el país y, dos, por la libertad que se le está dando en la implementación de la extracción directa del litio con su tecnología, y esto da pie a que ellos inviertan aún más, estamos hablando de $us 1.400 millones para apurar y optimizar el proceso de producción. Esto es parte de la industrialización, esto es un proceso y son las buenas señales que da el país para poder invertir; estamos hablando de que el modelo económico que está aplicando el presidente Luis Arce está dando frutos”, manifestó.

El experto indicó también que la confianza de las empresas internacionales en el clima económico del país produce que las mismas reinviertan en Bolivia para generar mayores recursos económicos.

“Estamos hablando de que tenemos un modelo confiable que sirve para la inversión extranjera, que potencializa un recurso natural y nos lanza ya a una carrera de competitividad a nivel internacional con nuestro litio”, señaló.

Asimismo, Molina dijo que CATL es consciente del potencial turístico de Uyuni, y que trabajarán en una ingeniería de la planta que no comprometerá ni afectará el paisaje del salar de Uyuni y hará lo menos visible la infraestructura, por lo tanto, respetará el turismo y el medioambiente.

Bajo las condiciones del modelo soberano de inversiones, el 20 de enero de 2023, el Estado, a través de Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB), firmó un convenio con la empresa china CATL BRUNP & CMOC (CBC) para la industrialización del litio.

Moreira precisó que el trasfondo es la confianza de empresas en la reinversión, ya que CATL aumentó $us 400 millones más a la inversión programada en primera instancia. “Hay confianza en el modelo”, apuntó.

BOLIVIA VENDE A ARGENTINA LA MITAD DEL GAS QUE LE EXPORTABA HACE UN AÑO

La Paz, 19 de junio de 2023 (Economía y Mas).- El frío ya arrecia en Argentina y como es habitual necesita de más gas natural. Bolivia, su principal proveedor tiene apuros para cumplir con los cupos programados. Así nuestro país, en mayo de 2023, le vendió un 47% menos de gas natural con relación al mismo mes del año pasado.

Es el Centro Departamental de Monitoreo y Fiscalización de Hidrocarburos de la Gobernación de Santa Cruz, con datos del Ministerios de Hidrocarburos y Energía, se detalla que el mes pasado el mercado argentino recibió solo 6,34 millones de metros cúbicos día (MMm3/d), cuando en mayo de 2022 el volumen comercializado fue de 13,58 MMm3/d.

Desde la institución precisaron que el aumento de la demanda del energético boliviano se da durante el periodo mayo-septiembre. Es cuando Argentina, por las bajas temperaturas, necesita mayores volúmenes, situación que ya fue acordada previamente con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
“En verano el promedio fue de 11,8 MMm3/d”, explicaron desde la entidad de la Gobernación cruceña.

En lo referido al desempeño en junio, el Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) de Argentina, informó que YPFB envía un promedio de 9 MMm3/d de gas natural en los últimos seis días.
Esto cuando los precios internacionales de gas natural se encuentran en su nivel más elevado debido al conflicto bélico que enfrentan Rusia y Ucrania. Esta situación incluso fue aprovechada por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos en 2022 cuando negocó mejores precios para el gas exportado durante el invierno, compensando así la caída de los volúmenes.

Raúl Velásquez, analista de hidrocarburos y energía de la Fundación Jubileo, puntualizó que esta merma en la venta de gas natural a Argentina es el reflejo del fracaso en los programas de exploración y explotación de hidrocarburos en Bolivia, “que se viene arrastrando desde 2015”.

El experto remarcó que en 2006 se acordó con Argentina el envío de 23 MMm3/d, pero ante los problemas de producción, en 2010 se firmó una adenda donde se acordó envíos promedios de 13 MMm3d, durante la temporada de invierno.

“Luego se disminuyó ese cupo debido a la baja producción de gas natural. En la actualidad esta situación obliga al país a hacer malabares para responder a los mercados de Brasil, Argentina y el interno. Para cumplir con Argentina se saca algo a Brasil y ahora se recurre al gas de la planta de amoníaco y urea con el argumento de que se la va a paralizar unos 45 días por fallas mecánicas”, observó Velásquez.

A su vez, José Padilla, exsecretario de Hidrocarburos de la Gobernación cruceña, señaló que paralizar la Planta de Amoniaco y Urea (PAU), y vender el gas que no se use es una muestra de las dificultades que tiene YPFB para cumplir con Argentina, como así también hay una desesperación de Yacimientos por contar con divisas. “Lo que llama la atención es que el Gobierno habla de industrialización y justo paraliza una planta que genera valor agregado, para seguir exportando materia prima. Eso muestra una gran contradicción entre lo que se dice y lo que se hace”, sostuvo Padilla.

Al respecto, el presidente de la estatal YPFB, Armin Dorgathen, en declaraciones a Página Siete, admitió que la PAU se encuentra paralizada y que el gas que no se está utilizando en la factoría se exportará al mercado argentino a un precio mejor.
En marzo Argentina reveló que paga entre $us 10 y 18 por la importación de gas natural desde Bolivia como parte del acuerdo en la séptima adenda del contrato de compraventa vigente, según la secretaría de Energía de ese país, Flavia Royón.

EN BOLIVIA, MÁS DE 100 MIL PERSONAS ESTÁN VINCULADAS AL CONTRABANDO

La Paz, 19 de junio de 2023 (Economía y Mas).- Más de 100 mil personas están vinculadas de manera directa al contrabando de diversos productos que ingresan al país a través de diferentes puntos fronterizos no autorizados, según estimaciones de la Federación de Entidades Empresariales Privadas de Cochabamba (FEPC).

El presidente de la entidad, Luis Laredo, indicó que esta estimación tiene como base los datos presentados hace unos días en el encuentro nacional “La lucha contra el contrabando es tarea de todos”, promovido por la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo (Cainco) de Santa Cruz y BRAQ CorpAffairs & Communications.

Muchas de estas personas vinculadas al contrabando son parte de clanes familiares armados que han conformado estructuras delictivas que se enfrentan a las fuerzas del orden para internar al país mercadería ilegal

A este grupo se suman las casi 2 millones de personas que trabajan con productos de contrabando en el país. Es gente que ha normalizado el comercio de mercadería ilegal instalando ferias en diferentes lugares sin que ninguna autoridad logre poner un freno a esta actividad que tiende a crecer.

Laredo mencionó que, en el caso específico de Cochabamba, se tiene el dato de que 460 mil personas están vinculadas de forma directa e indirecta al actividad ilícita del contrabando.

Afirmó que estas cifras están mostrando el fortalecimiento del comercio de productos internados al país de forma ilegal en detrimento del sector productivo formal.

La capacidad productiva de las empresas en el último año, producto del contrabando y otros factores, se redujo en un 25 por ciento, lo que a su vez se traduce en una pérdida de fuentes laborales que está en el orden del 4,7 por ciento, explicó.

A esto se suma añadió el crecimiento de la economía informal, que hasta hace unos años estaba en 78 por ciento y actualmente está bordeando el 82 por ciento, lo que quiere decir que sólo 18 por ciento de la economía boliviana es formal.

El presidente de los empresarios cochabambinos mencionó que en los primeros cuatro meses del año la Aduana Nacional comisó mercancía ilegal valorada en 216 millones de bolivianos, de este total, el 24 por ciento se hizo en el departamento de Cochabamba.

Manifestó que la afectación del contrabando a la economía nacional es significativa, ya que sólo en 2022 esta actividad ilícita movió 3.331 millones de dólares y, en lo que va de esta gestión, esa cifra trepó a 3.600 millones de dólares.

Laredo alertó también que el comercio de mercadería ilegal amenaza a 2,6 millones de empleos formales que genera el sector productivo.

La FEPC hizo un llamado a las autoridades para establecer un diálogo entre los sectores público y privado para asumir acciones conjuntas en torno a la lucha contra el contrabando.

OBRAS PÚBLICAS EJECUTÓ BS 2.000 MILLONES Y CINCO DE SUS ENTIDADES TIENEN DENUNCIAS

La Paz, 19 de junio de 2023 (Economía y Mas).- El Ministerio de Obras Públicas ejecutó más de Bs 2.000 millones en dos años. En ese tiempo invirtió en diferentes proyectos, pero al menos cinco de sus dependencias fueron observadas por presuntas irregularidades y hechos de corrupción. El Gobierno rechazó todas las denuncias y los legisladores del ala ‘evista’ del MAS y de la oposición ven obstaculización de la fiscalización en esa cartera de Estado. Algunas organizaciones sociales exigen el cambio de autoridades.

De acuerdo a los documentos de rendición pública de cuentas final, en 2021 Obras Públicas ejecutó Bs 1.031 millones; es decir, el 75% del presupuesto inicial. Luego en 2022, utilizó Bs 968,7 millones cifra que representa el 81% del monto inicial de esa gestión.

El viceministerio de Transportes, que invirtió Bs 375,4 millones en 2022 tiene a su cargo la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol); Boliviana de Aviación (BoA) y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Todas estas instituciones están cuestionadas por supuesta corrupción, incluso por el delito de narcotráfico debido al último escándalo por el envío de 478 kilos de droga a España en un vuelo contratado por BoA a la empresa española Wamos Air.

A estas cuatro instituciones observadas se suma la Agencia Estatal de Vivienda (AEVivienda), que es un área descentralizada del Viceministerio de Vivienda, que en 2022 invirtió Bs15,9 millones.

En septiembre del año pasado, el diputado Aldo Terrazas, de CC, denunció que de las 3.185 viviendas sociales que fueron construidas por la AEVivienda en ocho municipios del país, solo 964 estaban habitadas y otras 2.221 sin ocupar, ocasionando un daño económico al Estado de unos Bs 390 millones.

De acuerdo a la rendición de cuentas del Ministerio de Obras Públicas en 2021, las viviendas concluidas fueron 2.608 y en 2022, 9.001. En ejecución se registran 5.887 casas para 2022.

Debido a las constantes denuncias y dudas sobre la administración de recursos en el Ministerio de Obras Públicas, los legisladores oficialistas y opositores realizaron peticiones de informe e interpelaciones que luego fueron observadas por las demoras en las respuestas, por varias reprogramaciones y hasta por falta de seriedad en las respuestas del ministro Édgar Montaño.

“El único cobarde es usted, Édgar Montaño, por no tener el coraje y la valentía de investigar los hechos de corrupción que están pasando en sus narices. Usted no tiene la mínima intención de investigar para transparentar lo que está pasando en la ABC, lo que está pasando hoy en el caso Naabol. Acá vemos acciones desde el nivel más alto para defender hechos de corrupción y hechos de narcotráfico”, sostuvo el diputado del ala radical del MAS, Héctor Arce, quien en abril también le reclamó por “obstrucción” a la fiscalización.

El legislador cochabambino es el político que más veces se enfrentó con Montaño, desde la revelación del caso “coimas” de la ABC en agosto del año pasado.

El hecho está relacionado con la construcción de la carretera doble vía Sucre-Yamparáez por la cual presuntamente la empresa China Harbour Engineering (CHEC) entregó una coima a funcionarios de la ABC para adjudicarse el proyecto. En mayo, 12 personas implicadas en este proceso fueron sobreseídas y el caso fue cerrado después de la muerte, no esclarecida, del testigo protegido en este caso, Felipe Sandy Rivero, ocurrida en marzo en Estados Unidos.

Además, aún persisten las dudas sobre la reunión en un hotel entre el gerente chino Jin Zhenyuan y un funcionario de la ABC, mismo que hizo varias acusaciones contra otros servidores públicos.

El ministro Édgar Montaño aseguró que en el caso coimas se “abrieron las puertas” del Ministerio de Obras Públicas y de la ABC para que la Fiscalía investigue. “Desde un principio me dirigí al hermano Héctor Arce y le indiqué: ‘no incluya con mentiras a personas inocentes’. Hermano diputado, ¿cuál era la intención de incluir a mi persona en esta denuncia sin, obviamente, haber participado sin saber absolutamente nada de esto?”, rebatió a Arce cuando salió el sobreseimiento del caso.

El Ministerio Público está en proceso de análisis de las objeciones presentadas por la parte denunciante. En caso de revertir la decisión de sobreseimiento se deberá emitir una acusación contra los implicados.

En 2021, luego que Aasana se convirtiera en Naabol, la liquidadora ejecutó un presupuesto de Bs 158,8 millones; mientras que en 2022 la nueva dependencia invirtió en el mejoramiento de los aeropuertos de Rurrenabaque (Bs 58,9 millones), de Guayaramerín (Bs 675.806) y mejoramiento de la plataforma y calle de rodaje de Alcantarí (Bs 777.928).

A estos trabajos se suman los servicios de recapeo de pavimento del ingreso a la terminal de pasajeros y el servicio de mantenimiento de los espacios para pasajeros en tránsito en el aeropuerto Viru Viru, con una inversión de Bs 1.045.671. Esta terminal es objeto de investigaciones por el escándalo por la carga de droga que salió el pasado 12 de febrero con destino a España, pero que se conoció en mayo.

Este hecho también salpica a BoA como encargada del vuelo. Este año tiene en ejecución al menos dos proyectos, como la construcción de un hangar y talleres de mantenimiento (por Bs 42,5 millones), además del incentivo del desarrollo turístico a través de la renovación y modernización de la flota de aeronaves (Bs 58,8 millones). “Tenemos un cronograma de actividades para investigar el caso narcovuelo. Tendremos reuniones con Naabol, Aduana, BoA y la Felcn para que muestren el sistema de seguridad en el aeropuerto”, dijo el diputado Freddy Velásquez al llegar a Viru Viru, donde una comisión legislativa inició la inspección.

El 12 de junio se supo que la Fiscalía admitió la denuncia por cinco designaciones ilegales de funcionarios en la DGAC. Ingresaron a trabajar a pedido de los jefes de unidades sin contar con la formación académica ni la experiencia para ejercer los cargos. Según el abogado y exfuncionario de esa entidad, Nelson Carpio, se causó un daño económico al Estado de al menos Bs 1 millón. En 2021, el gasto corriente de esa entidad fue de Bs 59,3 millones que representan el 96% de lo programado.

Durante la elaboración del reportaje se buscó la declaración del ministro de Obras Públicas, pero no hubo respuestas.

En la bancada legislativa del MAS, los ‘evistas’ y ‘arcistas’ solicitan el cambio del ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño. El bloque de radicales exige su destitución desde el 2022, después de que las organizaciones sociales mostraran su descontento con él y luego que se conoció el caso coimas de la ABC. Ahora, hasta el bloque cercano al Gobierno pide el cambio de Montaño por “ineficiencia”.

“Yo voy a fundamentar que se cambien a dos ministros. Al de Obras Públicas, Édgar Montaño, y al ministro de Desarrollo Rural y Tierras, Reymi Gonzáles, quien no ha llenado la expectativa de la gestión de Gobierno. Hay mucha ineficiencia, no están al ritmo de la gestión de Gobierno”, sostuvo el diputado Rolando Cuéllar del bloque de renovadores.

El Gobierno sostendrá una reunión con el Pacto de Unidad para escuchar las demandas y pedidos de cambio en su gabinete.

A estas solicitudes se suman otras quejas sobre presunta obstaculización o burla a los procesos de fiscalización. El diputado del ala ‘evista’ Héctor Arce mencionó en abril que esperó cerca de seis meses la respuesta de Montaño sobre la inversión en obras de Yungas, pero aseguró que recibió una contestación con enlaces y páginas ilegibles.

Incluso, el senador Santiago Ticona interpuso una demanda penal por incumplimiento de deberes contra Montaño a quien acusó de evadir su responsabilidad de presentarse a informe oral e interpelación sobre el servicio que presta BoA.

ENDE Y ALCALDÍA DE SANTA CRUZ FIRMAN CONVENIO PARA IMPLEMENTAR PROYECTOS ELÉCTRICOS

Santa Cruz, 19 de junio de 2023 (Economía y Mas).- ENDE Corporación y la alcaldía de Santa Cruz firmaron un convenio para impulsar proyectos de energía renovable, electromovilidad y cableado subterráneo en el casco viejo de la ciudad de ese municipio.

Según un reporte institucional, la alcaldía cruceña recibirá asesoramiento especializado de ENDE para desarrollar proyectos eléctricos que beneficien a los habitantes del municipio. Asimismo, la empresa estatal participará en la implementación de tecnología eléctrica en programas e iniciativas del Gobierno Autónomo de Santa Cruz de la Sierra.

Uno de los proyectos más llamativos es la electromovilidad, en el que ambas instituciones se comprometen a impulsar la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos en puntos estratégicos de la ciudad y así contribuir al crecimiento del parque de automotor, bicicletas, motos y scoters que usan esta energía.

Asimismo, ambas entidades trabajarán en distintas etapas del proyecto del Tren Metropolitano para Santa Cruz, que requiere de un trabajo especializado de ingeniería, desde el diseño, suministro y la operación de este moderno transporte eléctrico.

Además, el convenio prevé que las instituciones públicas generen su propia energía eléctrica con el uso de paneles solares, como ocurre en otros países; en la etapa inicial impulsarán el cambio de la matriz energética con instituciones que pertenecen a los distintos niveles del Estado.

En ese sentido, ENDE al ser la principal empresa de generación de energía solar en Bolivia ya tiene experiencia en la instalación de sistemas fotovoltaicos.

Uno de los proyectos más ambiciosos abordados en este convenio es el “cable cero” en el centro de la ciudad. Ambas entidades trabajarán en el diseño del proyecto e implementación de la red subterránea en el centro histórico del Santa Cruz de la Sierra, para mejorar la imagen del casco viejo.

En la actualidad, ENDE, a través de sus empresas distribuidoras, implementa en las ciudades de Cochabamba y El Alto la construcción de redes eléctricas subterráneas.

El convenio también prevé realizar estudios previos para establecer la factibilidad de un proyecto de generación de energía eléctrica en base a biomasa, desde el Vertedero Normandía.

LA BANCA MUESTRA SOLIDEZ EN MEDIO DE PERIODO DESAFIANTE

La Paz, 18 de junio de 2023 (Economía y Mas).- La iliquidez de dólares a consecuencia de la caída de las reservas internacionales y de las expectativas exacerbadas de la población, sumado a la intervención de uno de los bancos más grandes del sistema financiero (Fassil), ha generado uno de los periodos más desafiantes para la banca boliviana. No obstante, el sistema bancario en su conjunto, ha sabido mantener disponibles los servicios, otorgando tranquilidad a sus usuarios, y ha demostrado solvencia y fortaleza patrimonial al hacerse cargo de los activos y pasivos disponibles en el sistema, generado así certidumbre entre los consumidores financieros.

“Gracias a la eficiente gestión desarrollada por las entidades, a través del tiempo, la Banca se ha consolidado como uno de los sectores que goza de mayor credibilidad por parte de la población, lo que se evidenció durante los periodos más desafiantes, como el actual”, sostiene Nelson Villalobos, secretario ejecutivo de la Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban).

El vocero de la institución indica que, pese a que en un principio se observó mayor presión hacia las entidades de intermediación financiera, “la comprensión de la población y la confianza que gozan las entidades, permitieron que las expectativas se moderen, al menos parcialmente”, y que de esta manera se pueda atender al público en función a la provisión que reciben.

Es así que, a abril de 2023, las cifras del sector bancario dan cuenta de su fortaleza y solvencia: la cartera alcanzó a $us 28.580 millones al primer cuatrimestre, un crecimiento interanual del 6,6%. Se observó un aumento en el volumen de $us 1.781 millones. La cartera en mora alcanzó a $us 779 millones y el índice de mora se situó en 2,7%. El patrimonio alcanzó a $us 2.788 millones, un crecimiento interanual de 3,2% equivalente a $us 86 millones.

El desafío está en los depósitos, que alcanzaron a $us 28.521 millones, registrando un retroceso de 0,8% ($us 227 millones) en relación a doce meses atrás.

Villalobos considera que la realidad macroeconómica es distinta al de hace una década atrás y varias de las medidas adoptadas que continúan vigentes corresponden a ese periodo. “Desde el sector bancario se considera importante llevar adelante una revisión conjunta del alcance de ciertas medidas que ya no se adecuan al actual contexto”, dijo.

MEDIDA DEL REGULADOR

La ASFI instruyó a las entidades financieras atender y analizar solicitudes de reprogramación a prestatarios de sectores que hubieran sido afectados en sus ingresos y no pueden cumplir con sus obligaciones debido a diversos factores, entre ellos, a los ex trabajadores del Banco Fassil.

ARCASY LOGRO LOGRÓ EXPORTAR PRIMEROS 500 KILOS DE CACAO ORGÁNICO A DINAMARCA

La Paz 18 de junio de 2023 (Economía y Mas).– La Asociación de Recolectores de Cacao Silvestre Yuracaré (Arcasy) logró exportar un primer lote de 500 kilos de cacao orgánico y silvestre a Dinamarca, informó el Ministerio de Relaciones Exteriores.

“Es una experiencia nueva para nosotros y estamos satisfechos de concretar esta exportación. Aunque hemos enfrentado algunos desafíos en toda esta nueva experiencia de exportar, el cumplimiento de una serie de requisitos y certificaciones que demanda el mercado internacional”, informó el presidente de Arcasy, Braulio Yabeta.

Arcasy recibió una valiosa asistencia técnica a través de un proyecto del Viceministerio de Comercio Exterior y la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO).

“Tenemos la esperanza de que el cliente quede satisfecho con nuestro producto y que esto genere mayor demanda, lo cual contribuiría a mejorar el precio del grano”, explicó.

La asociación fue reconocida internacionalmente por la calidad del grano. En 2021 obtuvo la medalla de plata al mejor cacao a nivel mundial en los Cocoa Awards en París, Francia.

Este año, Arcasy obtuvo el primer y tercer lugar en el “Salón del Cacao y Chocolate Bolivia 2023” en la categoría de las mejores muestras de cacao. Los premios respaldan la excelencia y la dedicación de la asociación en la recolección de un cacao de alta calidad y resaltan su posición como referente en los mercados.

Además, los logros y reconocimientos son un impulso para la asociación y continuar fomentando su labor en la conservación de la biodiversidad, el desarrollo sostenible y la valorización de los productos locales.

INTERVENTOR Y EXTRABAJADORES DE BANCO FASSIL FIRMAN CONVENIO PARA PAGO DE BENEFICIOS SOCIALES

La Paz, 18 de junio de 2023 (Economía y Mas).- Luego de sostener varias reuniones Araoz y los representantes consensuaron en este convenio que se realizarán las liquidaciones conforme a lo establecido por Ley, asimismo, a partir del jueves 22 de junio, se priorizara el pago único a la población más vulnerable de extrabajadores cuya liquidación llegue hasta Bs21.000 con el pago total de sus beneficios Sociales.

“Definitivamente hemos hecho un gran esfuerzo del Banco Fassil S.A. en Intervención para poder garantizar el pago efectivo de los beneficios sociales absolutamente a todos los trabajadores, en montos apegados estrictamente la norma vamos”, señaló Araoz.

Otro de los acuerdos a los que se arribaron es que se realizará un primer pago en partes proporcionales entre todos los trabajadores que tengan liquidaciones superiores a Bs21.000 a partir del 26 de junio y el restante en cuatro cuotas mensuales.

Asimismo, se determinó que los representantes de los extrabajadores realizarán un acompañamiento y apoyo en el proceso de venta de los inmuebles de propiedad de esta entidad financiera intervenida, esto con el objetivo de amortizar la deuda en menor tiempo en caso de obtener mayor liquidez.

“A partir del día 26 de junio vamos a empezar a liquidar en los pagos por beneficios e indemnizaciones, esto porque de acá en adelante hay un trabajo administrativo que ellos han comprendido y entienden porque han trabajado en el Banco Fassil y saben que hay un procedimiento administrativo pesado, porque debemos generar información para 4.500 liquidaciones y 4.500 cartas de desvinculación”, reiteró Araoz.

La Autoridad precisó también que las renuncias realizadas después del 31 de mayo quedarán sin efecto y este grupo de exfuncionarios recibirán sus beneficios sociales.

YPFB: COSTO DE IMPORTACIÓN DEL LITRO DE GASOLINA DISMINUYÓ DE BS 10 A BS 6

La Paz, 18 de junio de 2023 (Economía y Mas).– El costo de la importación del litro de gasolina disminuyó de Bs 10 a cerca de Bs 6, como resultados de las mejoras en la logística de importación, lo que incide en la reducción de la subvención. El objetivo es seguir en esta lógica y bajar a Bs 5 o Bs 4 este costo, informó el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen.

“Con todos los cambios y mejoras logísticas que hemos podido realizar, la gasolina importada nos está costando alrededor de 6 bolivianos. Hemos logrado un ahorro de 40%, cerca de la mitad y seguimos trabajando en ahorrar más en el precio de la gasolina, no solo en el abastecimiento normal”, explicó en Bolivia Tv

Entre las mejoras logísticas está el priorizar, por cuestión de costos, las importaciones por el occidente (Chile y Perú) y uso de ductos. Las industrias de biodiesel y la importación de petróleo son parte de las iniciativas para bajar el costo de la subvención.

A mayo, YPFB registró costos “significativamente” menores en la importación de combustibles por el lado occidente, por lo que puso en marcha las adecuaciones logísticas para incrementar los volúmenes a importar desde ese punto geográfico. Hasta ese mes se reportó un ahorro de $us 17 millones.

“El objetivo de poder disminuir los costos de importación, para poder llegar a valores que están cerca a los cinco bolivianos, 4 bolivianos, el litro, de manera que la subvención va a ser alrededor de un boliviano, ese sería el objetivo por el cual estamos trabajando”, perfilo respecto a la política de importación y subvención.

Para este 2023, el Gobierno programó Bs 7.642 millones para la subvención a los hidrocarburos, una política que se mantiene y que garantiza la estabilidad de los precios de la canasta familiar y una consecuente inflación controlada.

El litro del diésel llega a Bs 3,72 y de la gasolina a Bs 3,74 en Bolivia.

“Estamos mejorando los precios, la forma en la que se importa, estamos logrando ahorros bastante importantes en la importación de combustible”, explicó e informó que de manera paralela se va combatiendo el desvío de carburantes a actividades ilícitas.

Dorgathen informó que se está trabajando en establecer la demanda real de combustible en Bolivia.

MONTENEGRO PROYECTA EXPANSIÓN DE LA ECONOMÍA Y DESTACA ESTABILIDAD

La Paz, 18 de junio de 2023 (Economía y Mas).– La economía en Bolivia se mantiene estable y las perspectivas de expansión para este segundo semestre es importante por las cotizaciones de la soya y minerales, sin embargo se deben tomar previsiones para mitigar los efectos climáticos en la producción, afirmó el ministro de Economía, Marcelo Montenegro.

“La situación internacional está mostrando que Bolivia se mantiene estable y con crecimiento ante embates que está sufriendo la economía mundial, con países que están entrando en recesión, que no pueden bajar la tasa de inflación”, destacó a la conclusión del gabinete ampliado donde uno de los temas tratados fue el económico.

El PGE 2023 proyecta un crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) de 4,86%, una inversión pública de $us 4.006 millones, garantiza el pago de los bonos sociales como el Bono Juancito Pinto y la estabilidad cambiaria.

Montenegro aseguró que los esfuerzos del gobierno están orientados a cumplir con las proyecciones en materia económica y adelantó que hay perspectivas importantes de crecimiento para este segundo semestre por las cotizaciones de minerales y soya.

“Van a permitir a la economía tener el espacio en este segundo semestre para expandirse mucho más”, perfiló e insistió que el Gobierno del presidente Luis Arce “está dando la certidumbre y confianza de que la economía está avanzando”.

El modelo económico boliviano tiene pilares como la fuerte inversión pública, la redistribución de la riqueza y la industrialización con sustitución de importaciones. La subvención a los hidrocarburos y alimentos es otro de los mecanismos que mantiene a la inflación controlada.

La crisis climática es un factor de preocupación, pero para evitar efectos “sustanciales” se deben tomar acciones de mitigación desde los diferentes subgobierno.

“Hay que tomar previsiones y mitigar ese tipo de riesgo para que no afecten de manera sustancial la producción”, insistió.

IMPORTACIÓN CON INDUSTRIALIZACIÓN AHORRARÁ AL MENOS $US 1.300 MM

La Paz, 18 de junio de 2023 (Economía y Mas).- Bolivia ahorrará al menos $us 1.300 millones en importaciones con la industrialización de materias primas en las nuevas plantas en construcción, informó el ministro de Economía, Marcelo Montenegro.

El proyecto de industria química, que implica la construcción de cuatro tipos de plantas —de hidróxido de sodio, de carbonato de sodio, de hidróxido de calcio, de ácido sulfúrico—, ahorrará al país $us 210 millones, mientras que los proyectos de industrialización de productos agrícolas como papa, cereales, almendra, frutas, aceites vegetales y procesamiento de camélidos, $us 320 millones.

Las plantas de producción de diésel ecológico FAME I, en Santa Cruz; FAME II, en El Alto; y HVO (aceite vegetal hidrotratado, por su sigla en inglés) suman a la política de ahorro al menos $us 400 millones en la importación subvención de hidrocarburos y al menos $us 170 millones las plantas de refinación de zinc, en las regiones de Oruro y Potosí. La inversión para estas factorías está garantizada por el Gobierno.

A ello se suma el Complejo Siderúrgico del Mutún que se construye en Puerto Suárez, Santa Cruz, y que concluirá este año. Permitirá un ahorro de $us 200 millones.

Respecto a este último proyecto, Montenegro destacó que Bolivia tiene el reservorio de hierro más grande en Puerto Suárez, del cual se extraerá la materia prima para industrializar y producir materiales demandados por el sector de la construcción.

“Es en este gobierno del presidente Luis Arce que vamos a inaugurar nuestra fábrica siderúrgica, fundiendo nuestras primeras láminas de acero de hierro, una realidad que no es un sueño”, agregó.

Según Montenegro, son más de 130 plantas industriales en construcción.

LA FEXCO SUPERA SUS OBJETIVOS, REGISTRANDO 300 MIL VISITAS Y MOVIÓ $US 150 MM

Cochabamba, 18 de junio de 2023 (Economía y Mas).- La primera versión de la Feria Exposición de Cochabamba (Fexco) 2023 concluye hoy y fue todo un éxito porque superó todas sus metas, pues recibió 300 mil visitantes, movió 150 millones de dólares, de los cuales 100 millones se movieron en la Semana de Negocios, además concretó más de 11 mil citas de negocios.

El gerente de la ICAM, Alberto Arze, indicó que el éxito de la Fexco demuestra los beneficios de la alianza público-privada entre la Alcaldía e ICAM. Ambas instituciones se unieron para organizar la primera versión de la Fexco.

“Estamos contentos, hemos logrado demostrar que la alianza público-privada funciona y se pueden hacer grandes cosas. La Fexco es para eso, para hacer alianzas”, dijo.

Arze detalló que la Fexco logró mover 150 millones de dólares, lo que representa un aporte del 2,5 por ciento al Producto Interno Bruto (PIB) de Cochabamba. Además generó más de 30 mil empleos directos e indirectos.

La Fexco Negocios fue parte central de la Fexco, se realizó del 8 al 16 de junio y contó con siete actividades diferentes, que fueron: Showroom de Negocios Verdes, Encuentro con Proveedores; Outlet Inmobiliario, Foros de Negocios, Conferencias Magistrales, Coffee Networking y la Rueda Internacional de Negocios.

Inicialmente, la Rueda Internacional de Negocios tenía previsto mover 70 millones de dólares en intenciones de negocios y concretar 10 mil citas de negocios, pero las cifras fueron superiores y se logró mover 84 millones de dólares y concretar más de 11 mil citas de negocios. A eso se suma que el Showroom de Negocios Verdes y el Outlet Inmobiliario movieron 6 millones de dólares.

La cantidad de visitantes también fue superada porque se esperaban 270 mil personas, pero la cifra alcanzó a los 300 mil.
Arze indicó que el éxito de la Fexco superó todas sus expectativas y trajo un gran movimiento económico. Detalló que la actividad para los medios de comunicación, transporte, alimentos, servicios y comercio fue intensa.

“Estamos muy satisfechos, los visitantes están contentos. Las cifras lo demuestran. A pesar del frío, la gente sigue asistiendo y está satisfecha”, dijo.

BDP TIENE 54.000 CLIENTES Y UNA CARTERA DE BS 3.519 MILLONES

La Paz, 18 de junio de 2023 (Economía y Mas).– El Banco de Desarrollo Productivo (BDP) tiene cerca de 54.000 clientes y una cartera de Bs 3.519 millones en operaciones crediticias de primer piso en los nueve departamentos de Bolivia, informó este sábado el gerente general del Banco de Desarrollo Productivo (BDP), Ariel Zabala.

En tanto, el programa Mujer BDP financió emprendimientos de 5.616 mujeres y tiene una cartera de cerca de Bs 302 millones acomodados desde el 26 de mayo de 2022, fecha de su creación.

El Banco de Desarrollo Productivo es una entidad de intermediación financiera de primer y segundo piso orientada a la promoción y financiamiento del desarrollo productivo nacional, regulada por la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero ASFI .

La entidad apoya las actividades de agricultura, ganadería, industria manufacturera, turismo, gastronomía, transporte y otros servicios complementarios a la producción, recordó Zabala en una entrevista con Radio ATB.

Mientras el programa Mujer BDP promueve la autonomía e independencia económica de las mujeres, a través de sus dos componentes: Jefa de Hogar, un producto financiero para negocios en marcha, y Semilla Mujer para nuevos emprendimientos.

Mujer BDP articula financiamiento y asistencia técnica genérica o especializada.

YLB PREVÉ QUE PRECIO DE LA TONELADA DE LITIO SE FIJE EN $US 35.000

La Paz, 17 de junio de 2023 (Economía y Mas).- En los últimos meses, el precio de la tonelada (t) del carbonato de litio registró una rebaja hasta alcanzar los $us 19.000 respecto a 2022, año en el que el costo llegó hasta $us 78.000. En ese marco, YLB prevé que el valor del litio se estabilice en $us 35.000 este año.

El presidente de la estatal YLB, Carlos Ramos, sostuvo que una de las razones por el cual el precio del carbonato disminuyó en el primer trimestre de este año, es por las políticas externas aplicadas, hecho que influye negativamente en los ingresos para el país.

“Ese precio bajo, en el primer trimestre de 2023, casi hasta 19.000 dólares (la tonelada), entiendo que la demanda también bajó por temas de políticas externas. Pero está volviendo a retomar, a subir el precio del litio, pero la tendencia no es que llegue a los valores del año pasado sino la tendencia es que se estabilice a los 35.000 dólares aproximadamente”, consideró el titular de YLB en entrevista con La Razón Radio.

Actualmente, el precio de la tonelada de carbonato de litio se cotiza en aproximadamente $us 42.000, dijo el lunes a La Razón el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina.

Según una publicación de econojournal.com.ar, en marzo de este año, el valor a nivel internacional surge de las consultoras Fastmarkets y Benchmark Mineral Intelligence, que observan principalmente las ventas de la compañía chilena SQM a China, el mayor demandante del mundo de carbonato de litio equivalente (LCE, por sus siglas en inglés). De allí surge un precio promedio de la tonelada en los contratos a plazos, que son de seis o doce meses.

Esos contratos generan un primer precio para que la demanda se asegure una provisión. Luego, los grandes fabricantes de baterías del gigante asiático negocian un nuevo valor, que es el precio spot (actualizado cada día), el mismo que a marzo del año cayó de $us 80.000 a $us 65.000 la tonelada.

Por la venta de 600 toneladas de carbonato de litio en 2022 a China, Rusia y Emiratos Árabes, Bolivia obtuvo Bs 366,8 millones, unos $us 53 millones.

Ahora, Bolivia busca producir 65.000 toneladas de carbonato de litio a partir de 2025 y estar entre los cinco países productores.

Ramos recordó que Bolivia inaugurará el siguiente semestre la Planta Industrial de Carbonato de Litio que se emplaza en Llipi, en el salar de Uyuni, Potosí. La factoría tendrá una capacidad productiva de 15.000 toneladas por año.

A eso se sumará la producción de carbonato de litio de las dos plantas con tecnología de Extracción Directa de Litio (EDL) que producirán 25.000 toneladas cada una. Se prevé que en el segundo semestre de este año se inicie la construcción de ambas fábricas, una estará en el salar de Uyuni, Potosí, y otra en Coipasa, Oruro.

INDUSTRIALES IMPULSAN MARCHA PARA MEJORAR LA PRODUCTIVIDAD

La Paz, 17 de junio de 2023 (Economía y Mas).- Industriales paceños protagonizarán una movilización por el norte de La Paz para promover inversión, conocer a los sectores productores para establecer alianzas, además de generar relacionamiento con las autoridades de los municipios visitados.

Sergio Siles Sánchez, director de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), explicó que la actividad, denominada Marcha al Norte de La Paz, se enmarca en una estrategia de desarrollo sostenible planteada por los industriales.

“A lo que apuntamos desde la Cámara es a coadyuvar a la recuperación de la productividad, mostrar nuevas oportunidades de desarrollo sostenible y es este espacio que estamos generando con la Marcha al Norte”, sostuvo en una entrevista con RTP.

De acuerdo con Siles, 15 empresarios industriales se registraron para participar, quienes ven el norte paceño como un sitio importante de exploración para encontrar oportunidades de negocio y de desarrollo del departamento.

La movilización partirá desde la ciudad el La Paz y el primer punto de parada es Caranavi, donde se tendrá una reunión con sus autoridades, luego se trasladará a Ixiamas, San Buenaventura y Palos Blancos. También se prevé visitar el Ingenio Azucarero San Buenaventura, entre otros complejos productivos.

EL SECTOR GASTRONÓMICO DE SANTA CRUZ SE RECUPERA Y CRECE

La Paz, 17 de junio de 2023 (Economía y Mas).- El sector gastronómico de Santa Cruz se recupera paulatinamente desde la pandemia y ahora crece y prevé la llegada de más franquicias, informó la Cámara Gastronómica de Santa Cruz (CGSC).

Fabricio Leigue, presidente de la CGSC, señaló que luego de la pandemia, la recuperación fue “paso a paso, un poco lenta”, ya que se cerraron varios negocios del rubro.

“Estamos en recuperación, pero se lo está haciendo paso a paso, dado que en 2020 tuvimos ventas al 30 por ciento, más o menos, en comparación con 2019; en 2021 mejoró un poco y en 2022 ya nos reactivamos algo más”, detalló Leigue en entrevista con Bolivisión.

El rubro, que actualmente da unos 500 mil empleos entre directos e indirectos, se unió posteriormente al tiempo de la pandemia “para sobrevivir,” contó el representante.

Uno de los factores que ayudó mucho al sector fue la implementación de los “delivery”, indicó, ya que se constituyó en el único canal de ventas.

“Fue una necesidad y tuvimos que ir con ese cambio”, expresó Leigue.

Actualmente existen 300 marcas de negocios afiliados a la Cámara, los que se amplían a unos 3.000 puntos de venta en la capital cruceña.

A nivel departamental se registran entre 5.000 y 6.000 locales.

Leigue indicó que se prevé que a la actual cantidad de franquicias se sumen otras que ingresarán a operar en la ciudad.  

BOLIVIA AHORRARÁ AL MENOS $US 1.300 MILLONES EN IMPORTACIONES CON LA INDUSTRIALIZACIÓN

La Paz, 17 de junio de 2023 (Economía y Mas).- Bolivia ahorrará al menos $us 1.300 millones en importaciones con la industrialización de materias primas en las nuevas plantas en construcción, informó el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro.

El proyecto de Industria Química, que implica la construcción de cuatro tipos de plantas – de hidróxido de sodio, de Carbonato de Sodio, de Hidróxido de Calcio, de Ácido Sulfúrico – ahorrará al país $us 210 millones, mientras que los proyectos de industrialización de productos agrícolas como la papa, cereales, almendra, frutas, aceites vegetales y procesamiento de camélidos unos $us 320 millones.

Las plantas de producción de diésel ecológico FAME I, en Santa Cruz; FAME II, en El Alto; y HVO (aceite vegetal hidrotratado, por su sigla en inglés) suman a la política de ahorro al menos $us 400 millones en la importación subvención de hidrocarburos y al menos $us 170 millones las plantas de refinación de zinc, en las regiones de Oruro y Potosí. La inversión para estas factorías está garantizada por el Gobierno nacional.

A ello se suma el Complejo Siderúrgico del Mutún que se construye en Puerto Suárez del departamento de Santa Cruz y que concluirá este año. Permitirá un ahorro de $us 200 millones.

Respecto a este último proyecto, destacó que Bolivia tiene el reservorio de hierro más grande en Puerto Suárez, del cual se extraerá la materia prima para industrializar y producir materiales demandados por el sector de la construcción.

“Es en este Gobierno del presidente Luis Arce que vamos a inaugurar nuestra fábrica siderúrgica, fundiendo nuestras primeras láminas de acero de hierro, una realidad que no es un sueño”, agregó.

De acuerdo con los datos de Montenegro, se trata de más de 130 plantas industriales en construcción con una inversión de $us 3.600 millones en diferentes puntos del territorio nacional.

En mayo pasado, el presidente Luis Arce, en su balance de dos años y medio de gestión, afirmó que el horizonte hacia el Bicentenario de Bolivia es la Industrialización con sustitución de importaciones.

“Los más de $us 3.600 millones son invertidos con el objeto de crear una economía de base ancha para la industria boliviana en diversos rubros orientados a dinamizar y beneficiar a productores, artesanos, pequeños, medianos y grandes empresarios”, explicó esa oportunidad.

Montenegro detalló el impacto de la estrategia durante su exposición “La economía mundial y las perspectivas para Bolivia” a estudiantes, docentes y autoridades de la Universidad Pública de El Alto (UPEA), en instalaciones de esa casa de estudios superiores.

YLB SOCIALIZA EL PROCESO DE MONTAJE DE LA PLANTA DE EDL

La Paz, 17 de junio de 2023 (Economía y Mas).- Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) socializó con autoridades y población de Oruro los avances y criterios técnicos para definir la zona donde será emplazada la Planta de Carbonato de Litio con tecnología de extracción directa de litio (EDL).

El presidente de esa empresa estratégica, Carlos Ramos, informó que visitó los municipios de Coipasa, Sabaya, Uru Chipaya y Salinas de Garci Mendoza para socializar los avances del convenio con la empresa china CBC, que se hará cargo de la construcción.

“También (informamos) los criterios técnicos mínimos que está trabajando esta empresa china en el estudio de factibilidad para la instalación de la planta industrial que va a procesar litio del salar de Coipasa”, explicó Ramos.

Detalló que, entre los criterios técnicos para identificar la microlocalización del proyecto, se consideran las condiciones geológicas, transporte, distancia hasta la zona de extracción de salmuera, disponibilidad de agua para uso industrial, impacto ambiental y otros factores sociales, cuyos resultados serán conocidos en julio, cuando se cumpla el plazo del convenio.

“Vemos que hay plena disposición de las comunidades para apoyar el proceso de industrialización y que están muy esperanzados en que inicie el proyecto en el salar de Coipasa, porque generará un polo de desarrollo para la región”, agregó Ramos.

La planta industrial tendrá una capacidad de hasta 25.000 toneladas al año de carbonato de litio grado batería, al 99,5% de pureza, en el marco de la política de industrialización de los recursos evaporíticos.