Year: 2022

La Paz, 15 de agosto de 2022.- El Gobierno nacional gestiona la venta de chía a China y apunta a que Bolivia sea la principal proveedora de este superalimento al gigante mercado asiático, informó el viceministro de Comercio Exterior e Integración, Benjamín Blanco.

En contacto con Bolivia Tv, la autoridad indicó el domingo que el Gobierno nacional, a través de la Cancillería y otras entidades del Estado, trabaja en abrir el mercado de China para la venta de chía boliviana.

“Se están realizando todo lo que son las habilitaciones y los trabajos con la Aduana china para que nos permitan exportar este producto y así podernos convertir en el principal proveedor de chía del mundo”, dijo.

Resaltó que, en la actualidad, Bolivia es la segunda proveedora de chía en el mundo y la idea es que llegue a ser la primera en el mercado asiático, donde además exporta carne de res y quinua orgánica.

En abril de este año, el viceministro informó que Bolivia se ubica como el segundo productor mundial de chía después de Paraguay. Ante esa situación, empresarios del país apostaron por incrementar la siembra y cosecha de ese denominado superalimento.

Paraguay produce y comercializa 30.000 toneladas (t) de chía cada año y Bolivia alrededor de 15.000, seguida de Argentina y México, que registran, cada una, al menos 4.000 toneladas, detalló.

Según el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), con datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), el valor de las exportaciones de chía, entre los años 2008 y 2020, acumuló un total de $us 272 millones.

Los mercados a los que se vende este superalimento son México, Estados Unidos, Perú, Alemania, Países Bajos, entre otros. La principal vía de exportación es Arica -Charaña- Tambo Quemado.

La Paz, 15 de agosto de 2022.- Bolivia se encuentra entre los 15 países en el mundo donde la gasolina y el diésel cuestan menos, con un costo promedio de Bs 3,74 y Bs 3,72 por litro, respectivamente. Según YPFB, a diario en el país se consume unos 35.000 barriles de diésel y 34.000 de gasolina.

“Actualmente, Bolivia consume 35.000 barriles diarios de diésel oil y 34.000 barriles diarios de gasolina; sin embargo, la producción estimada de las refinerías nacionales está entre 10.000 y 12.000 barriles de diésel y de 18.000 a 20.000 barriles de gasolina”, declaró en febrero de este año el entonces vocero de YPFB, Juan Carlos Ortiz.

De 168 países, Bolivia ocupa el puesto 13 con el precio de $us 0,544 (Bs 3,74) por litro de gasolina y en el puesto 15 con un coste de $us 0,541 (Bs 3,72) por litro, esto de acuerdo a datos de la página web GlobalPetrolPrices, que lleva un control de precio medio en todas las naciones del mundo.

El país con la gasolina más económica, de acuerdo a los datos presentados es Venezuela con un costo promedio de $us 0,022 por litro, equivalente a Bs 0,15. El país caribeño cuenta con las mayores reservas de petróleo en el mundo, con un estimado de más 304.000 millones de barriles, según la revisión estadística de World Energy.

En el caso del diésel, el país con el precio más económico es Irán con un costo promedio de $us 0,011 (Bs 0,07) por litro. En contraposición con estos precios, los países donde es más cara la gasolina y diésel son Suiza y Hong Kong, con costos que oscilan entre $us 2,980 (Bs 20,7) y $us 2,726 (Bs 19), respectivamente.

Según GlobalPetrolPrices, los países más ricos tienen los precios más altos, mientras que los países más pobres y los que producen y exportan petróleo tienen precios significativamente más bajos.

CONGELAMIENTO

La fijación de los precios sobre los carburantes se inició desde 1985 con el gobierno de Paz Estenssoro, en el que a través del Decreto Supremo 21060 se realizó un ajuste estructural de precios del diésel que costaba Bs 0,13 el litro, cuando en el mercado externo el precio oscilaba en $us 15 el litro. De ese año hasta 1997 el precio del diésel se había incrementado a Bs 2,1 por litro, alcanzando hasta el año 2000 a Bs 3,08 el litro.

Ese mismo año (2000), el gobierno de Hugo Banzer Suárez con la finalidad de no generar una inflación congeló el precio del diésel en Bs 3,12 el litro hasta 2004, posterior a ello, esa política de congelamiento continuó con ajustes leves en los precios finales.

En 2004, el litro de diésel alcanzó a Bs 3,25; en 2005, a Bs 3,40; y desde finales de 2005 a la fecha, el precio está en Bs 3,72. El precio real y congelado es absorbido por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB ) y el Tesoro General de la Nación (TGN).

El analista y exministro de Hidrocarburos Álvaro Ríos dijo que el tema de la subvención de los carburantes, en primera instancia, es que está drenando los recursos de YPFB, esto debido a que el precio es bastante elevado y como cada vez se importa más gasolina y diésel, el primer impacto lo tiene la petrolera estatal que realiza las importaciones de estos carburantes. “Se estima que hasta fin de año se pueda llegar a importar alrededor de $us 3.300 millones por concepto de gasolina y diésel”, dijo.

Agregó que importar por estos montos de dinero repercute en YPFB, debido a que saca recursos del gas, repatriando utilidades y pagando dividendos y que en algún momento se acabará esa plata y se tendrá que recurrir al TGN.

“El tema de fondo es que se van a consumir las reservas internacionales netas, afecta los dólares que tiene YPFB, ya que estas importaciones son bastante costosas para el Estado”, señaló.

Para el gerente general del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodríguez, en 2021 Bolivia gastó $us 2.123 millones importando combustibles, un poco más de $us 600 millones en gasolina y en diésel más de $us 1.500 millones.

El ejecutivo indicó que este año, al primer trimestre, las importaciones por gasolina y diésel superan los $us 1.700 millones y que la proyección de ambos productos es que hasta fin de gestión llegue a los $us 3.000 millones.

“Esto va a ejercer una presión en las reservas internacionales en tanto y en cuanto el nivel de exportación de otros rubros no ayude a generar los dólares suficientes para esta crecida de la importaciones de estos combustibles”, dijo.

De acuerdo con el analista energético José Padilla, Bolivia está pasando de ser exportador a importador de combustibles. Recordó que en años anteriores YPFB firmó 42 proyectos exploratorios con una inversión de $us 3.500 millones para aumentar las reservas, pero las mismas no tuvieron un efecto positivo.

“No hubo una buena exploración, se trajo exploración de China, pero tanto la sísmica 2 y 3 no han sido de buena calidad y no se tuvo referencias de dónde se encuentran los hidrocarburos en el suelo”, explicó Padilla.

Señaló que entre las medidas a encarar por el Gobierno en el tema de la subvención de carburantes está la reforma a la Ley de Hidrocarburos de manera urgente con el fin de mejorar la economía.

Al igual que Padilla, Ríos indicó que la solución estructural sobre el tema de la subvención pasa por hacer una reforma rápida a la norma y así aprovechar que los precios del gas, que están elevados, se dirijan para hacer una masiva exploración que permita recuperar la producción del gas, petróleo y condensado “con el fin de contrarrestar la importación de esas cantidades tan grandes de diésel y gasolina”.

“Sin duda el Gobierno y YPFB hacen un esfuerzo para mantener el precio subsidiado. El subsidio hace que Bolivia no tenga inflación, pero esta medida no es sostenible en los próximos 4 a 5 años, porque la producción de petróleo es cada vez menor y la cifra de importación va a ir aumentado”, dijo.

Para Gary Rodríguez, el pensar en subir el precio de los combustibles, dada la experiencia tomada en diciembre de 2010, sería una locura, por lo que se debe de pensar en producir combustibles renovables o diseñar incentivos por parte del Estado para diversificar la matriz energética en el país.

“Debemos fomentar con urgencia, no solamente el cultivo de materias primas, sino oleaginosas como el piñón, macororó, palma africana u otras, en función de las plantas de diésel que se están por construir en el país por parte del Estado, o sino incentivar para que sea el propio sector privado quien pueda fabricar diésel”, sugirió.

Agregó que, a corto plazo, lo único que se puede hacer desde el Estado a través de YPFB es aumentar la compra de mayor cantidad de bioetanol y subir la mezcla y mejorar el octanaje de la gasolina especial, vale decir, estimular la gasolina de 92 octanos que está mezclada con etanol.

La Paz, 15 de agosto de 2022. – En el primer semestre del presente año, Bolivia alcanzó una “favorable” balanza comercial de $us 1.220 millones, informó este domingo el viceministro de Comercio Exterior e Integración, Benjamín Blanco.

“Tenemos una balanza comercial bastante favorable para nuestro país. En este primer semestre, de enero a junio, estamos registrando una balanza de 1.220 millones de dólares, es una balanza que no alcanzábamos hace mucho tiempo”, indicó en contacto con Bolivia Tv.

El viceministro explicó que el país tras tener “número rojos” en 2020, durante la administración de facto de Jeanine Áñez, ahora cuenta con cifras positivas, ya que las exportaciones superan a las importaciones.

En el primer semestre de este año, las exportaciones bolivianas alcanzaron un récord histórico de $us 7.012 millones; es decir, que se duplicaron respecto al mismo periodo de 2020, cuando llegaron a $us 3.200 millones.

“Estamos hablando de más de 7.000 millones de dólares y solamente estamos a mediados de año. Este primer semestre, Bolivia ha exportado en valor la mayor cantidad en toda su historia”, destacó.

Respecto a las importaciones, indicó que éstas alcanzaron a $us 5.792 millones en el primer semestre de este año, que crecieron respecto a 2021, cuando llegaron a $us 4.161 millones, “pero no al ritmo de las exportaciones”.

Bolivia exportó más de lo que importó y ello suma a las Reservas Internacionales Netas (RIN) porque ingresaron más divisas de las que salieron por el concepto de importaciones, enfatizó el viceministro.

Para, la autoridad estos importantes resultados son sin duda señales de que la economía boliviana se está reactivando y son una muestra de que las inversiones y programas aplicados funcionan.

La balanza comercial con un 1,7% de proporción del Producto Interno Bruto (PIB) pone a Bolivia entre los países con ese indicador “más positivo” de la región, lo que da mayor estabilidad y solides al sistema económico nacional.

La Paz, 15 de agosto de 2022. – Con un crédito de $us 53,55 millones, el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) financiará el 85% de la construcción del primer tramo (Escoma-Pacobamba) de la carretera Escoma-Charazani, en el norte del departamento de La Paz. El restante 15% será financiado, como contraparte, por la gobernación.

Según una nota de la CAF, el contrato de préstamo fue firmado por el ministro de Planificación del Desarrollo, Sergio Cusicanqui, y el representante de CAF en Bolivia, Florentino Fernández, en el mes aniversario de La Paz, que el 16 de julio conmemoró 213 años de su gesta libertaria.

El trecho financiado por la CAF se extenderá sobre 42,34 kilómetros y representa el primero de los dos tramos que conformarán la ruta Escoma-Charazani, que forma parte de la Red Vial Fundamental (RVF) de Bolivia, y que unirá el altiplano con la amazonía en el norte de La Paz.

El costo total de este primer tramo fue calculado en $us 63 millones y el total de la ruta representará una inversión de $us 153 millones. El objetivo del proyecto es mejorar la productividad nacional y regional mediante la integración de la población aledaña a los mercados de consumo; y fortalecer la vinculación internacional.

El representante de la CAF en Bolivia destacó que la nueva carretera será construida a nivel de pavimento flexible, cumpliendo con toda la normativa, con adecuadas características técnicas que mejorarán la experiencia de los usuarios, en términos de comodidad y de seguridad vial. Adelantó que el proyecto reducirá los tiempos de viaje y permitirá un mayor flujo de carga y pasajeros.

“El Gobierno nacional, en el marco de su compromiso con la integración vial de nuestro país, tomó la decisión de avanzar con la Marcha al Norte, proyecto que unirá la zona andina paceña con la amazonía en Pando, para lo cual se prioriza la construcción del tramo Escoma – Pacobamba”, añadió el Ministro de Planificación del Desarrollo.

La carretera Escoma-Charazani unirá las provincias Eliodoro Camacho, Franz Tamayo, Muñecas, Bautista Saavedra y Abel Iturralde de La Paz, y en su tramo Escoma-Pacobamba beneficiará a aproximadamente 42.000 pobladores de las localidades de Escoma, Quejara, Tajani, Joti Joti, Pacaures y Pacobamba, además de Apolo.

Toda esta región se destaca por su actividad agrícola y pecuaria, con la producción de papa, oca, maíz, papaliza, trigo, cebada, entre otros y la cría de ganado bovino, porcino y principalmente camélido, alpacas y llamas y toda la cadena productiva que esta representa.

El contrato firmado entre CAF y el Estado Plurinacional establece el financiamiento de la construcción de la carretera, que incluye la pavimentación, obras de drenaje y de contención, puentes, señalización vial, estación de peaje y medidas de mitigación ambiental, además del apoyo técnico y la auditoría de seguridad vial, entre otros.

Las operaciones de la obra se alinean a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas relacionados con el fin de la pobreza, hambre cero, industria, innovación e infraestructura, ciudades y comunidades sostenibles y vida de ecosistemas terrestres, recordó el representante de CAF en Bolivia.

La Paz, 15 de agosto de 2022. – El Servicio de Desarrollo de las Empresas Públicas Productivas (Sedem) prevé habilitar en septiembre una aplicación (app) móvil que permitirá recoger por delivery los subsidios Prenatal Lactancia y Universal Prenatal Por la Vida.

En contacto con Bolivia Tv, la gerente general de esa entidad estatal, Fátima Pacheco, informó que se concluyó el desarrollo de la aplicación móvil.

“Esperamos, tal vez, hasta septiembre tener la disponibilidad, estamos con los últimos detalles. Esto va a permitir que las mamás puedan tener como un delivery, como lo tenemos con otros productos”, indicó.

Señaló que el Sedem trabaja en la disponibilidad de esa tecnología para brindar mayor comodidad a las madres beneficiarias de los subsidios Prenatal Lactancia y Universal Prenatal Por la Vida, en el recojo de los paquetes.

Adelantó que el costo del delivery correrá por parte de la madre beneficiaria que lo solicite.

Distribución

A la fecha, el Sedem distribuyó 378.000 paquetes de los subsidios Prenatal y Lactancia y Universal Prenatal por la Vida en todo el país, en beneficio de 301.000 mamás, informó la gerente Pacheco.

Detalló que las entregas de los paquetes además se realizaron mediante más de 600 brigadas móviles que llegaron hasta las comunidades indígenas y áreas rurales de todo el territorio nacional.

En los últimos cinco años, con esta política social de subsidios al binomio madre-niño se logró reducir el 30% de la mortalidad neonatal; es decir, que ese porcentaje más de bolivianos nacen fuertes y saludables.

La Paz, 15 de agosto de 2022.- Hasta julio, el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) devolvió Bs 25,9 millones a los beneficiarios del Régimen de Reintegro en Efectivo del IVA (Re-IVA).

El monto devuelto es resultado del reintegro correspondiente al periodo enero-junio de 2022, tanto en la modalidad manual como automática, informó la administración tributaria.

El número de registrados en el Re-IVA llegó a 68.957 personas naturales.

Las personas naturales, con un ingreso promedio mensual igual o menor de Bs 9.000, que aún no se registraron en el Re-IVA, pueden ingresar a la página web www.impuestos.gob.bo, Oficina Virtual, opción “Registro de Beneficiarios Re-IVA”, para llenar una Declaración Jurada, completando el Formulario 203 con sus datos personales.

El Gobierno instituyó el Re-IVA mediante la Ley 1355, de 28 de diciembre de 2020, en el marco de la implementación de medidas para la reactivación de la demanda interna y la reconstrucción de la economía boliviana.

La Paz, 15 de agosto de 2022.- El Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR), entidad bajo tuición del Ministerio de Planificación, aprobó financiamientos por Bs 1.105 millones para gobernaciones, municipios y otras Entidades Territoriales Autónomas (ETA’s). Los recursos garantizan la ejecución de proyectos e impulsan la inversión pública.

El director general ejecutivo del FNDR, Edson Valda, detalló que Bs 925,5 millones corresponden al Fideicomiso de Apoyo a la Reactivación de la Inversión Pública (FARIP), Bs 105 millones a programas propios y Bs 75 millones al Fideicomiso Proyectos de Inversión Pública (PIP).

En el caso de los fideicomisos, los créditos aprobados son para el pago de las contrapartes municipales y departamentales de proyectos que corrían el riesgo de no ejecutarse o se encontraban paralizados, y también para cumplir con el pago de planillas de obras realizadas y que estaban pendientes de cancelación.

“El Gobierno conoce las dificultades de municipios y gobernaciones y otras ETA’s para ejecutar sus proyectos debido a la falta de recursos, entonces, crea el FARIP con 2.000 millones de bolivianos para que viabilice su ejecución”, mencionó.

El FNDR, además, cuenta con recursos de programas propios con los que financia la ejecución total de proyectos de desarrollo productivo y social, principalmente, a municipios.

Las gobernaciones de Oruro, Cochabamba, Santa Cruz, Tarija, Beni y Pando; 111 municipios de los nueve departamentos; además, del Gobierno Autónomo Regional de Gran Chaco y el Gobierno Autónomo Indígena Originario Campesino de Salinas (Oruro), fueron los que lograron acceder a estos recursos y ejecutar más de 200 proyectos que beneficiaron a más de 4 millones de habitantes.

Valda destacó que la inversión pública es uno de los pilares del Modelo Económico Social Comunitario y Productivo, porque se traduce en obras, empleos, demanda de materiales, insumos y servicios.

“Tiene un efecto multiplicador muy importante en la zona, en la región donde se hacen las obras porque genera empleo, demanda mano de obra local, provisión de materiales e insumos como cemento, arena, agregados, combustible, servicios como el de transporte y la alimentación”, explicó.

Entre los proyectos que financia el FNDR se destacan los de construcción y mejoramiento de caminos, construcción de escuelas, agua potable y alcantarillado, sistemas de riego, micro riego, construcción de presas e infraestructura en salud.

El periodista de Radio Fides, Nicolás Sanabria Garrón, protagonizó esta tarde un acto de violencia machista contra un grupo de mujeres que permanecían sentadas en las calles de la ciudad de La Paz durante los conflictos entre facciones de ADEPCOCA. Según la Ley 348, estas acciones podrían dar lugar a procesos por violencia psicológica y mediática.

Vía: Qué Está Pasando Bolivia

De acuerdo a la Ley N°348, “Para Garantizar a las Mujeres una Vida Libre de Violencia”, existe la violencia psicológica, consistente en acciones que intimidan, desvalorizan, controlan el comportamiento y decisiones de las mujeres; también existe la violencia mediática, producida por los medios masivos de comunicación a través de publicaciones, difusión de mensajes e imágenes estereotipadas que promueven la explotación de mujeres. Sanabria podría ser pasible a sanciones.

Durante su cobertura en vivo, el periodista se acercó a las mujeres diciendo que deberían estar “lavando, planchando o cosechando”, asumiendo que estas labores estuvieran exclusivamente reservadas al género femenino.

Acto seguido, Sanabria Garrón continuó con la transmisión en vivo de los hechos sin disculparse con ninguna de las mujeres a las que se había acercado.

La Paz, 14 de agosto de 2022.- En respuesta a fuertes alusiones de Jeanine Áñez en su contra, el exsecretario ejecutivo de la CIDH Paulo Abrão afirmó que los dictadores y represores suelen estigmatizar a los denunciantes y activistas de los derechos humanos como estrategia de impunidad.

“La estrategia de impunidad de los dictadores y/o represores pasa por intentar estigmatizar a las personas denunciantes y defensoras de #DDHH. En eso, Fujimori, Ríos Montt, Áñez, Videla, Pinochet etc, son todos iguales. Su lugar es la cárcel, para la debida justicia a las víctimas”, escribió el activista brasileño en su cuenta de Twitter.

Abrão, luego de la crisis poselectoral de 2019 que terminó con el derrocamiento de Evo Morales y las masacres de Sacaba y Senkata, presidió una investigación de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) que entonces estableció que en los sucesos hubo graves violaciones de derechos humanos y, en los casos de represión, hasta ejecuciones sumarias.

Su informe preliminar calificó de “masacres” a las represiones de Sacaba, el 15 de noviembre de 2019, y Senkata, el 19, que dejaron una veintena de fallecidos, todos a bala. Entonces, las Fuerzas Armadas y la Policía Boliviana habían ejecutado la represión al amparo del Decreto Supremo 4078, que declaraba inmunidad legal a militares y policías, firmado por Áñez y su gabinete.

Abrão estuvo al comenzar la semana en el país; llegó para una serie de encuentros y talleres sobre libertad de expresión, a instancias de la organización no gubernamental Artículo 19. Su llegada no fue desapercibida por Áñez, ahora sentenciada a 10 años de prisión por su proclamación presidencial del 12 de noviembre de 2019 y a la espera de un juicio de responsabilidades por las dos masacres.

“Llegó a la orquesta del gobierno del MAS el instrumento que faltaba para seguir manipulando a fiscales y jueces. ¿De lejos no entienden sus instrucciones @PauloAbrao?”, espetó Áñez a través de sus redes sociales.

“¿Viene a dirigir la persecución política y las #Patrañas judiciales? ¿Qué sigue? ¿Dejen morir a #JeanineAñez?”, complementó la exsenadora.

Abrão fue ratificado en sus funciones en la CIDH en 2020, pero el secretario general de la Organización de Estados Americanos (OEA), Luis Almagro, evitó su ejercicio. En entrevista con La Razón Radio el lunes, el abogado brasileño dijo que el gobierno de Áñez hizo un cabildeo internacional con ese propósito.

La Paz, 14 de Agosto de 2022.- El Instituto Nacional de Estadística (INE) invitó al alcalde de Santa Cruz, Jhonny Fernández, y un técnico que designe éste a participar de las mesas técnicas relativas al Censo de Población y Vivienda de 2024. La reunión está fijada para el lunes 15 de agosto, desde las 14.30.

Este encuentro forma parte del cronograma de reuniones con los equipos técnicos de los gobiernos autónomos municipales, asociaciones departamentales de municipios y universidades del sistema público.

El INE ya desarrolló esas tareas en Oruro, Cochabamba y Tarija, donde los técnicos explicaron el avance de las actividades precensales y las tareas posteriores.

La mesa técnica de Santa Cruz se realizará en las oficinas del edificio nuevo de YPFB Corporación, ubicadas en la avenida Doble Vía a La Guardia.

La Paz, 14 agosto de 2022.- La Feria Internacional del Libro (FIL) de La Paz ya tiene país invitado para su versión 2023. Reino Unido es el país de honor que participará en la muestra más grande de libros de Bolivia organizada por la Cámara Departamental del Libro de La Paz.

Las gestiones para lograr la participación del país británico se han hecho con meses de antelación para concretar la presencia del mayor número de autores y autoras de este país en la feria más grande de Bolivia en temas de literatura y cultura.

Bernardo Fernández, oficial de prosperidad de la embajada británica en Bolivia, informó que con orgullo y felicidad aceptan esta designación.

“Ya hemos empezado a hablar con autores británicos y con muchísimo éxito vemos que hay mucho interés, pero también hemos pensado en expertos que pueden hablar del futuro del libro y la literatura en el mundo. También estamos pensando en la obra de William Shakespeare traducido al aymara que nos gustaría se vea en este auditorio (Illimani)”, comentó.

David Pérez, presidente de la Cámara Departamental del Libro de La Paz, por su parte informó que Reino Unido es uno de los países que cuenta con mayor tradición literaria del mundo.

“Estamos felices de haber logrado esta participación porque no serán solo escritores sino artistas de diferentes ramas de la cultura”, dijo tras concluir el evento de presentación.

Jeff Glekin, embajador británico en Bolivia, mediante un video celebró esta designación e informó que se realizarán todos los esfuerzos para la organización de su participación en la siguiente Feria.

Como antesala a esta presentación se exhiben algunas piezas tradicionales de la cultura británica. Esta muestra también se verá en El Alto, Santa Cruz, el Alto y Cochabamba.

La actual feria, que concluirá este domingo 14 de agosto, inicia a las 10.00 y culmina a las 22.00. Esta es la última oportunidad para el público paceño de asistir al evento de letras.

De momento se han registrado 60.000 ingresos a la feria. El costo del ingreso es de Bs 15 y no hay pago para menores de 12 años ni mayores de 65. ABI 

La Paz, 13 de agosto de 2022.- El gerente general de Boliviana de Aviación (BoA), Ronald Casso, informó que para este año se prevé la incorporación de una segunda aeronave que es parte de la renovación de la flota de transporte de pasajeros, tanto interdepartamental como internacional.

“Para esta gestión hemos contratado varios aviones”, destacó. Explicó que el primero que llegó ya está en funcionamiento, y el segundo, “un Boeing 737-800 de 168 asientos, que viene con equipos especiales y mejores condiciones técnicas”, que permite operar en todos los aeropuertos del país, se espera que en dos semanas más esté funcionando.

“Nuestro presidente (Luis Arce) ya había anunciado que tenemos que seguir todo un proceso para renovar la flota y darle mejores condiciones de servicio para atender a la población, esa es nuestra principal preocupación”, expresó, Casso.

“Todo ya está sistematizado, ya no tienen que ir a una oficina (los usuarios), todo está automatizado, no tienen que esperar. También estamos realizando cursos de actualización para el personal”, agregó.

La nueva aeronave prestará servicios desde La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, además de Buenos Aires (Argentina), Sao Paulo (Brasil), Lima (Perú) y Miami (Estados Unidos). “La idea es dar una mejor calidad de servicio que es importante para BoA”, declaró en contacto con radio Patria Nueva.

Añadió que la empresa de aviación realiza inversiones económicas importantes, con el fin de mejorar el servicio a los pasajeros desde la compra de sus boletos vía virtual.

La Paz, 13 de agosto de 2022.- A partir del martes 16 de agosto entra en vigencia el Decreto Supremo 4669 del 11 de marzo de 2022, por lo que las operadoras de telefonía celular están prohibidas de usar el crédito principal de los usuarios sin que sea con el consentimiento del mismo.

El director técnico de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), Hebert Montevilla, recordó que las empresas de telefonía móvil deberán, a través de un mensaje, recordar al cliente que no cuenta con megas disponibles para navegar en internet.

“El martes a las cero horas entra en vigencia plena el Decreto Supremo 4669, por tanto, las operadoras de servicio de telefonía móvil están prohibidas de descontar de nuestro crédito principal, sin nuestro consentimiento, nuestros recursos. (Esto) quiere decir que el operador está obligado a comunicarnos cuántos megas tenemos para navegación, si es que no hemos adquirido un paquete”, informó Montevilla.

MENSAJE.

Dijo que la ATT, mediante un instructivo enviado a las operadoras de telefonía móvil, alertó a las mismas de que los mensajes y consultas a los usuarios deben ser enviados cuando el usuario tenga solo 150 megas de navegación, otro mensaje, cuando solo tenga 50 megas y, finalmente un mensaje, cuando el usuario haya agotado la capacidad de megas que tenía adquirido.

Montevilla detalló que los mensajes enviados a los usuarios, por parte de las operadoras, deberán ser totalmente transparentes, los mismos no deben ser confusos ni puedan inducir al error, como anteriormente habrían denunciado algunos usuarios cuando las operadoras enviaban mensajes confusos a los usuarios para hacer ingresar en equivocaciones.

Actualmente las operadoras de telefonía celular descuentan automáticamente el saldo del crédito a los usuarios cuando terminan sus megas o el paquete de navegación adquirido sin emitir un mensaje a los clientes.

Chuquisaca, 12 de agosto de 2022.- La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), a través de su subsidiaria GasTrans Boliviano  (GTB), favorece con proyectos de acción social a 15 comunidades indígenas que habitan en área de influencia del gasoductdo Bolivia-Brasil (Gasbol).

“Es importante mencionar la contribución y la inversión social que hace nuestra empresa desde el Gobierno nacional en comunidades indígenas que se encuentran por donde se desarrollan las actividades de hidrocarburos”, afirmó el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina.

El presidente ejecutivo de YPFB, Armin Dorgathen señaló que “Gas Trans Boliviano S.A., mediante el Procedimiento Relaciones Comunitarias y de Responsabilidad Social Empresarial (RSE) implementa diferentes planes y programas que con un presupuesto anual de contribución social genera un apoyo tangible y voluntario al mejoramiento social, económico y ambiental con el objeto de atender las diferentes necesidades de vecinos en la promoción de iniciativas locales en el área de influencia del gasoducto Bolivia-Brasil”.

Se trata de capacitaciones en primeros auxilios, conducción defensiva 4×4 off road – gestión contable e implementación de nuevas tecnologías en unidades educativas del nivel primario de San Juan de Camargo, Nueva Esperanza y Joseravi.

Además de la implementación de laboratorios de física, química y biología para el nivel secundario en las unidades educativas Santa Ana y Yacuses.

Asimismo, se implementó el centro de comercialización de productos agropecuarios y artesanales, para 16 comunidades chiquitanas afiliadas a la Central Indígena Chiquitana Amanecer Roboré (CICHAR). Estos proyectos demandarán la inversión de $us 85.636.

Entre las siete comunidades favorecidas figuran: San Juan de Camargo, Nueva Esperanza, Joseravi, Candelaria, Santa Ana, Palmito y Yacuses.

Dos organizaciones indígenas: Central Indígena Chiquitana Amanecer Roboré (CICHAR) y Comunidad Ayorea en Yacuses-Pueblo.

Seis Gobiernos Autónomos: GAIOC Charagua Iyambae, Cabezas, Pailón, Roboré, El Carmen Rivero Torrez, Puerto Suarez y Parque Nacional ANMI Kaa Iya del Gran Chaco, según refiere un reporte de la estatal YPFB.

El gasoducto Bolivia-Brasil es uno de los emprendimientos de gas más importantes del país y Latinoamérica, tiene 3.150 kilómetros de longitud (557 en Bolivia y 2.593 en Brasil) nace en Río Grande-Santa Cruz-Bolivia y termina en la ciudad gaúcha de Canoas-Brasil.

Entre los 557 kilómetros del gasoducto se cuenta con seis estaciones, dos de medición y cuatro de compresión, además de cinco porterías.

En todo el trayecto se cuenta con un DDV (Derecho De Vía), cuya área de influencia colinda con vecinos de 1er, 2do y 3er grado. El gasoducto atraviesa por dos provincias, un área protegida, nueve comunidades, seis organizaciones indígenas y ocho gobiernos municipales del departamento de Santa Cruz.

Santa Cruz, 13 de agosto de 2022. – El municipio de Saipina, distante a 254 kilómetros (km) de la capital cruceña, es el nuevo polo de producción de uva de mesa del departamento, informó este sábado la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO).

De acuerdo con datos de esa organización, en el municipio, actualmente, son alrededor de 80 productores que se dedica a la siembra y cosecha de uva, cuya producción supera las 200 hectáreas (ha), con un rendimiento promedio de 25 a 30 toneladas (t) por ha.

Ejecutivos de la CAO llegaron a este municipio para ver el potencial productivo y ser parte del inicio de la vendimia  de uva, un producto que espera llegar a la mesa de todos los hogares bolivianos y apuntalar el desarrollo económico de la zona.

El primer vicepresidente de la CAO, José Luis Farah, destacó el trabajo de estos productores que, por su ubicación geográfica, llegan con uva de mesa a distintas partes del país. Aseguró que es una actividad de gente emprendedora, que genera fuentes de trabajo y producción para los bolivianos.

El productor Yamil Salazar, quien se dedica ocho años a la vendimia, resaltó que en el municipio  producen uvas grandes, jugosas y dulces, para los mercados de Cochabamba, Sucre, Santa Cruz, Potosí, Beni, Oruro y La Paz. 

El presidente de la Asociación de Vitivinicultores de Saipina, Ariel Osinaga, aseguró que hace 16 años incursionaron en este rubro y ahora ofertan al mercado nacional uva que se cosecha desde agosto a diciembre.

La Paz, 12 de agosto de 2022.- El periódico argentino La Nación destacó la estabilidad que muestran los precios de los alimentos en Bolivia con una inflación a 12 meses del 2,04%, por debajo del 7,4% que registró Argentina sólo en el mes de julio.

“Otro país limítrofe entrega una foto de estabilidad que hace más de 15 años no existe en la Argentina. En Bolivia, la inflación mensual de julio fue de 0,39% y el dato acumulado en 12 meses escaló al 2,04%. En otras palabras, la inflación local en julio fue casi cuatro veces más alta que suba de precios que Bolivia registró en todo un año”, publicó el diario argentino.

De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) de Bolivia, en julio de 2022, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) registró una variación positiva de 0,39% respecto a junio. La variación acumulada fue de 1,58% y a doce meses fue positiva con un incremento de 2,04%.

El aumento de 0,39% del IPC registrado en julio se explica, principalmente, por la variación positiva de los precios en las divisiones de: transporte; muebles, bienes y servicios domésticos; alimentos y bebidas no alcohólicas; bienes y servicios diversos; alimentos y bebidas consumidas fuera del hogar; prendas de vestir y calzados; vivienda y servicios básicos; y educación.

Bajo el título “Inflación récord en julio: qué lugar ocupa la Argentina en comparación con otros países de la región”, el matutino hace un repaso de la situación de los precios de los alimentos en la región donde destacan con cifras rojas las economías de Argentina y Venezuela, mientras que Bolivia aparece entre las naciones con más estabilidad.

De acuerdo con la publicación, la inflación acumulada de Argentina en los últimos doce meses trepó al 71%, ubicando a esa “nación entre las naciones con mayor suba de precios en el mundo”.

Las proyecciones de consultoras y economistas señalan que Argentina podría llegar a reportar un Índice de Precios al Consumidor (IPC) con tres dígitos, como ocurre en Venezuela.

Si bien, la República Bolivariana registró en julio una inflación del 5,3%, la inflación acumulada en los primeros siete meses de 2022 llegó al 62%, y la interanual al 139%, uno de los peores registros del mundo que, sin embargo, luce como un alivio tras la híper disparada en 2017 y el 686,4% que tuvo el país en 2021, según las mediciones del Banco Central de Venezuela, apunta la publicación de La Nación.

El caso de Brasil fue, posiblemente, el más resonante en la región en materia de inflación: el mes pasado, el Índice Nacional de Precios al Consumidor Amplio (IPCA) que elabora el IBGE arrojó una caída del 0,68%, el primer registro de inflación “negativa” luego de 25 meses consecutivos en alza, y el menor dato mensual para la serie, que comenzó en enero de 1980.

Y si bien el registro interanual todavía se mantiene en dos cifras (10,07%), las proyecciones advierten que esa marca se desinflaría el mes que viene, luego de ubicarse por debajo del 1% mensual en mayo (0,47%) y junio (0,67%).

Detrás de esa dinámica en la principal economía de Sudamérica, se combina el contexto externo con decisiones internas. Además del fuerte endurecimiento en la política monetaria que hace tiempo implementa el Banco Central (entre marzo de 2021 y agosto de 2022 la tasa de interés de referencia pasó de 2,75% a 13,75%), el presidente Jair Bolsonaro, que intenta ir por su reelección en las elecciones del 2 de octubre, impulsó una ley que se sancionó a fines de junio y estableció una fuerte baja de impuestos en transporte, combustibles, energía eléctrica y comunicaciones.

En ese marco, el precio de venta al público de la nafta cayó un 15%, mientras que las tarifas de la electricidad doméstica registraron una baja del 6%, aunque los alimentos se incrementaron un 1,3%.

En Chile, la dinámica inflacionaria acelerada es uno de los principales factores detrás de la caída en la imagen del presidente Gabriel Boric, que asumió el cargo el 11 de marzo pasado.

Si bien están lejos de los registros locales, el 1,4% de incremento en el IPC en julio elevó al 13,1% el registro interanual, la mayor marca en 28 años.

Transporte (3,4%), alimentos (1,9%) y las tarifas eléctricas (3,7%) fueron algunos de los rubros que empujaron el índice en el mes, que tuvo diez de las 12 categorías relevadas con aumentos.

En el caso de Paraguay, julio tuvo una inflación del 0,7%, con una mayor incidencia en los rubros de combustibles (nafta y gasoil) el precio del transporte. Con este registro, el país acumula un alza del 6,7% en lo que va de 2022, y una inflación interanual del 11,1% (inferior al 11,5% de inflación interanual registrado en junio).

Las cifras oficiales superaron a las estimaciones previas en Uruguay. El país que tiene la moneda más sobrevaluada de la región, según las estimaciones del último Big Mac Index que elabora la revista The Economist, registró en julio una inflación del 0,77%, con fuerte impacto de restaurantes y hoteles (1,28%), salud (1,27%) y transporte (0,78%). Así, la inflación interanual llegó al 9,56%, un dato que si bien es la décima parte de las proyecciones que se manejan para la Argentina, se ubica por encima del rango de 3%-7% al que apunta el Banco Central del Uruguay.

“Estamos en el podio negativo de inflación hace ya varios años. Depende de qué perspectivas tomes, podés estar entre sexto o séptimo en el listado mundial de países”, dijo Soledad Pérez Duhalde, directora de Operaciones de la consultora Abeceb, a La Nación.

Sudán, Zimbabue, Líbano, Siria y Turquía comparten el particular club con la Argentina, y superan a otros países africanos como Etiopía, Angola o Sierra Leona.

El Alto, 12 de agosto de 2022. – Productores y artesanos de 25 asociaciones llevarán a cabo este 13 y 14 de agosto la “Feria comercial de productos y subproductos camélidos” en el campo ferial, ubicado en la Ceja de la ciudad de El Alto.

El coordinador de Pro Camélidos, Kenny Vicente, informó que en el evento comercial, organizado con el apoyo de este programa del Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras, se ofrecerá variedad de productos y subproductos nacionales con el sello “Hecho en Bolivia”.

“Mañana sábado, desde 09.00, están invitados todos a esta importante feria donde van a estar presentes nuestras organizaciones económicas productivas en camélidos”, convocó el funcionario.

El presidente de la Asociación de Artesanos Qhana, Ponciano Huanca, también invitó a visitar la feria e indicó que esta organización ofrecerá variedad de textiles de 100% fibra de alpaca a precios accesibles, como mantillas, chalinas, gorras, ponchos, guantes, entre otros.

Además, se hará degustar a los visitantes productos estrella, como el charque y embutidos de carne de llama, un alimento que se destaca por sus importantes bondades nutricionales, explicó el artesano.