Day: September 18, 2022

La Paz, 18 de septiembre de 2022. – Bolivia tendrá unidos los ramales férreos occidente-oriente del tren bioceánico hasta el 2025 y dará paso a la operatividad del megaproyecto de integración, que empezará en Brasil, pasará por suelo boliviano y desembocará en el puerto peruano de Ilo (Pacífico), que se convertirá en el eje del movimiento de carga regional y en una consolidada alternativa de exportación boliviana.

De hecho, Ilo, ya es un importante puerto de exportación e importación boliviana, por lo que los gobiernos de los presidentes Luis Arce y Pedro Castillo decidieron darle un impulso para su consolidación, sobre la base de un estudio que desarrollará en los siguientes seis meses la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi).

El viceministro de Integración, Benjamín Blanco, informó que de forma paralela Perú hará inversiones, entre ellas de $us 63 millones para la ampliación del muelle, para el atraque de buques de mayor calado, y otras obras para el movimiento y almacenamiento de carga en este puerto donde Bolivia tiene ventajas como la reducción de costos de un 30% y almacenamiento gratuito por 120 días.

Mientras tanto, el estudio de la Aladi permitirá –detalló- identificar las potencialidades del puerto, el costo-beneficio para los exportadores y si les conviene su uso, “las inversiones que hacen falta para potenciar aún más el puerto de Ilo, cómo se puede trabajar en inversiones conjuntas Bolivia-Perú, y otras acciones que proponga”.

La proyección es potenciar el puerto en vista al inicio de operaciones del tren bioceánico y toda infraestructura vial que llegará a “alimentar” al atracadero. “Obviamente, nuestro corredor ferroviario de integración va a ser la mejor forma en la que vamos a encontrar de que toda la carga de oriente y occidente se pueda ir hacia el puerto de Ilo”, puerta al Pacífico, destacó.

Bolivia está en un proceso de migración de la carga de exportación e importación de puertos chilenos al peruano Ilo, entre otros factores porque los puertos chilenos fueron rebasados por el incremento de los volúmenes de carga boliviana, destacó.

Por lo pronto, hay un crecimiento sostenido de las exportaciones por el puerto peruano. El 2020 hubo un movimiento de carga de aproximadamente 35.000 toneladas, mientras que el año 2021 subió a 72.000 toneladas y entre enero y agosto de este año supera las 101.000 toneladas.

El corredor férreo empezará en Brasil, pasará por Bolivia y desembocará en Perú, también están involucrados otros países. La parte boliviana debe terminar de conectar la red occidental-oriental y empalmar con Desaguadero, hasta donde llegará la red férrea que saldrá desde Ilo, que ya está en etapa de diseño final.

“Para el 2025, la parte de Bolivia, la conexión de ambos ramales, está en el Plan de Desarrollo Económico y Social 2021- 2025”, destacó y precisó que al 2025 “se espera concluir la parte de infraestructura de nuestro país”.

Mientras que Brasil, según Blanco, ya concluyó su parte. El ambicioso proyecto de integración fue retomado y avanza, luego que fuera paralizado en el gobierno de facto de Jeanine Áñez.

Fue Bolivia la que propuso el proyecto para unir los océanos Atlántico y Pacífico por una vía férrea de unos 3.500 kilómetros.

La Paz, 18 de septiembre de 2022.- Con el funcionamiento de tres parques y 30 aerogeneradores, Santa Cruz se constituye en el departamento que tiene el mayor potencial eólico de Bolivia y es el “estandarte de las energías limpias”.

El departamento cuenta con tres parques eólicos que están en funcionamiento, uno en Warnes, que tiene cuatro aerogeneradores; otro en San Julián, con 11 aerogeneradores; y el último es El Dorado, que tiene 15 aerogeneradores.  En total se constituyen 30 aerogeneradores.

Entre los tres parques se logra una generación de 108 megavatios, lo que sitúa a Santa Cruz como la región de mayor potencial eólico de Bolivia. 

De acuerdo con Daniel Tapia, supervisor de operaciones de ENDE Corani, tomando en cuenta que la demanda actual en el departamento es de alrededor de 490 megavatios, en los días de mayor actividad de estos aerogeneradores se logra una generación de hasta un 20% del total requerido. Se tiene que considerar que estos tienen un rendimiento de acuerdo con la intensidad del viento, por eso es que hay días en que disminuye su trabajo, pero otros sí alcanzan mayor rendimiento.

La implementación de estos parques, con el rendimiento actual, ha superado las expectativas y pronósticos que se tenían, es por esta razón que ENDE Corani (filial de Ende Corporación) tiene planificada la ampliación e implementación de nuevos   parques, una segunda etapa en Warnes y uno nuevo en Tarija (La Ventolera). 

Por su parte, el ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, sostuvo, en su oportunidad, que con estos proyectos se convierte al departamento en el estandarte de Bolivia para la generación de energías limpias y amigables con el medioambiente.

“Los efectos en el cambio climático son producto del mal aprovechamiento de los recursos naturales en el mundo. Por eso, Bolivia pretende dar un buen uso a las energías renovables como son la eólica, solar, hidroeléctrica y biomasa, porque emiten menos dióxido de carbono (CO2) y reducen la contaminación ambiental”, dijo.

Incrementar la capacidad de generación eléctrica es un objetivo del Gobierno nacional para convertir a Bolivia en un centro energético en la región, que posibilitará incrementar los ingresos para el país.

“Bolivia asume con responsabilidad su compromiso internacional, queremos disminuir las emisiones de CO2 y por eso estamos incorporando estos proyectos de energías limpias y amigables con el medioambiente para transformar nuestra matriz energética”, aseveró.

Estos proyectos son parte de la estrategia gubernamental para transformar la matriz energética que contribuye a la ejecución de proyectos de energías renovables, con el fin de desplazar el uso del gas y el diésel para la generación eléctrica.

La Paz, 18 de septiembre de 2022.- En la Expocruz 2022, los estands de empresas y entidades del Estado lograron captar la atención de cientos de visitantes con temáticas que muestran producción e industrialización en el país, así como la tecnología y las medidas de reactivación económica que se implementan en la actualidad.

La industrialización de los hidrocarburos es el tema principal del estand de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) denominado “Avanzar con tu energía”, en la Fexpocruz. En esta versión, la estatal petrolera ofrece una experiencia en bicicleta para mostrar al público sus logros y aportes en el desarrollo del país. El presidente Luis Arce fue uno de los primeros en montarse en ese medio de transporte para vivir la experiencia.

En otro estand, adornado con muros y figuras de sal, la empresa Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) expone los proyectos de industrialización del metal blanco que encara el Estado, en los salares de Uyuni, Coipasa y Pastos Grandes, en los departamentos de Potosí y Oruro.

Por otra parte, el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas (MEFP) invita a visitar su estand para conocer las medidas de reactivación, para reconstruir la economía, que se vio afectada por la pandemia del Covid-19 en 2020 y las malas decisiones del gobierno de facto de Jeanine Añez.

Además, para los más pequeños, el MEFP instaló variedad de juegos educativos e interactivos.

En 85 metros cuadrados, la Aduana Nacional estrenó su estand, escenario caracterizado por sus cajas gigantes de importación y exportación de mercancía; además del juego interactivo “Aprendiendo con la Aduana” dirigido a niños, jóvenes y adultos.

Este año, el estand de la Aduana se caracteriza por su estructura de cuatro cajas gigantes; el primer espacio es destinado al backing fotográfico, el segundo al área corporativa y de atención al público, seguido de un espacio de recreación para niños y finalmente, el área de juego interactivo con dos pantallas.

En la muestra ferial, la Empresa Nacional de Telecomunicaciones (Entel) este año tiene preparados shows interactivos con el despliegue de las más recientes tecnologías para el público visitante.

En su estand, la empresa de telecomunicaciones ofrece a los visitantes un espacio dinámico, mediante el uso de visores holográficos Microsoft HoloLens, a través de los cuales se puede disfrutar de lo último en estas tecnologías.

El Servicio Plurinacional de Registro de Comercio (Seprec) informará en la cita sobre los servicios que brinda como nueva entidad encargada del Registro de Comercio en Bolivia.

Otras de las empresas y entidades que participan del evento ferial internacional son el Sedem, EBA y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), entre otras del sector público.

La Paz, 18 de septiembre de 2022.- El ministro de Planificación del Desarrollo, Sergio Cusicanqui, destacó este domingo que Bolivia consolida su retorno a la senda del crecimiento económico, gracias a la aplicación del Modelo Económico Social Comunitario Productivo, que dio importes resultados para el país, a pesar del contexto internacional desfavorable.

“Desde el 2021 y parte del 2022 se está consolidando el retorno de Bolivia a la senda del crecimiento económico. Al primer trimestre, la economía boliviana creció en un rango de alrededor del 4%, esto ratifica este retorno, después de una profunda crisis que se tuvo el 2020, debido a la mala gestión del gobierno de facto, y la llegada de la pandemia”, dijo la autoridad en el programa ‘Las 7 en el 7’ de Bolivia TV.

Este éxito radica en que el Gobierno nacional implementa medidas económicas, tanto por el lado de la demanda, como de la oferta. En ese sentido, se logró retornar a la senda del crecimiento económico y se continúa con ese logro, en un contexto económico mundial difícil, indicó la autoridad.

“Bolivia se mantiene con la inflación más baja en la región y una de las más bajas en el mundo y esto refleja esa estabilidad, certidumbre que brinda el Gobierno nacional”, ponderó el ministro Cusicanqui.

Ratificó que esto se debe a la aplicación del modelo económico boliviano, pero, además, a las diferentes medidas vinculadas, por ejemplo, a la reconstrucción de la economía, con estabilidad de precios, pero, también, con justicia social.

“El Modelo Económico Social Comunitario Productivo es, como lo dice nuestro Presidente (Luis Arce Catacora), un modelo hecho por profesionales bolivianos, considerando las características particulares de la economía boliviana”, subrayó.

En ese contexto, el titular del Ministerio del Ministerio de Planificación adelantó que “se espera concretar esta reconstrucción, en los siguientes meses”, en su totalidad.